Adrenalin Junkie's COOPER "S" - FOR SALE

Ragnar · 16 okt 2011, 22:31

alain langere bouten. All is het maar 5mm, dan moeten de nieuwe 5mm langer zijn. als je slim bent neem je gelijk een nog langere set bouten. één tip let op dat ze niet te lang zijn anders heb je voor problemen. lopen ze aan tegen de bescherm/wind wand die om je schijven voor zitten.. of dit ook zo is bij de r50-53 weet ik niet zeker maar bij de R55-56 wet ik dat wel zeker.

Daveke · 16 okt 2011, 22:41

Bij de R53 ook zo

En ja, langere bouten, anders gaat je velg net zoals bij mij je remmen kussen

Adrenalin Junkie · 17 okt 2011, 10:25

Oke, duidelijk!
Ik had ook al zo'n gevoel dat ze een beetje te kort waren...

Spacers heb ik alleen achter geplaatst en staan btw wel vreselijk gaaf, maar het is wel erg breed!
Misschien gaat het dus te erg aanlopen en haal ik ze eraf.

Ik kan zo toch wel een testritje maken of zeggen jullie gewoon niet doen?
Anders bestel ik weer langere bouten voor niks?

(heb al een set langere bouten liggen voor bij de Rota's, daarbij gebruik ik 12mm en 15mm spacers!)

Adrenalin Junkie · 19 okt 2011, 13:10

Langere bouten zijn als het goed is naar me onderweg

Zaterdag gewassen en in de wax gezet!
Zondag even de velgen gewisseld... naja even..
Hele boeltje schoongemaakt, remmen / schokdempers / veren.
En de schroefset draad even ingevet met kopervet!
Velgen ook ff in de wax gezet.

Lekkere combi zo, dat Black / Grey!

Vlugge iPhone pics:
Afbeelding

Voor geen spacers en achter dus 5mm...
Staat heerlijk breed, nog niet mee gereden maar ben bang dat het teveel gaat aanlopen!

Fred · 19 okt 2011, 13:19

achter 7 steken en die van 5 vooraan

. Dan staat ie mooi flush

Peter · 19 okt 2011, 13:28

Vind voor mooier dan achter staan...

GreyCooperS · 19 okt 2011, 17:07

naice...dikke wheels hoor!

And I second Fred

Blue Chaser · 19 okt 2011, 17:57

Nice wheels !!
Staat dik man

Sven · 23 okt 2011, 17:08

Dikke bak!

Adrenalin Junkie · 28 okt 2011, 16:01

Zo! Vandaag bij Beek geweest, en voor het eerst een keer op tijd thuis

Detroit Tuned Bypass Valve is geplaatst:
Afbeelding

Het verschil tussen de veerdruk van beide bypass valves was duidelijk te merken!
DTBPV veer is een stuk sterker.

En er is een andere multiriem geplaatst (voor 17% pully).

Daarna op de bank geweest, en hij doet het weer TOP!!!
Het was dus echt die riem die (hoorbaar) doorspinde bij 7000RPM bij die filmpjes op de testbank!
Ook vanaf 5000RPM spinde hij al door, was volgens Ghisbert duidelijk te zien aan zn gegevens, hij had nu veel meer boost!
Mooie grafiek nu, max. ca. 233 pk en max. 268 Nm koppel.

En tijdens het rijden wat een verschil zeg die bypass valve...
Ik kon eerst altijd alleen maar normaal rijden (rustig) of vol accelereren.
Tussengas ging natuurlijk ook, maar dan ging hij altijd ietwat jojo'en, irritant..!
Nu is dat helemaal weg, plus hij is een stuk vlotter op het gas!

De ratel bij mijn wielen hebben we ook nog naar gekeken, maar die is bijna niet meer te horen met deze wielen nu??

Ben weer happy!!

GreyCooperS · 28 okt 2011, 16:02

Goed bezig!

En mooie resultaten kerel

Mooi dat je kart weer rijdt als een kart

BMX · 28 okt 2011, 19:41

met t zwart wordt t allemaal wel heel duister..
het type velg vind ik wel heel erg mooi! vind t zwart weer zo zwart..
toch met t chrome ziet t wel sjiek

wat voor een zijschermen heb je eigenlijk? want die vind ik heel tof!

mushrop · 28 okt 2011, 20:26

Dude, wat een gruwelijk dikke ride man. Mats en ik cruisden vanmorgen in een nieuwe X3 op weg naar Katwijk met een gangetje van 130km/h, toen we ineens voorbij gebruld werden door die dikke bak. We hebben nog geprobeerd je bij te houden, maar dat wilde niet echt lukken...

Dik geluid man, lekker ook in de Schipholtunnel

Wielen natuurlijk zwart laten.

Topresultaat ook man!