Snieze's R53 272PK

[Daveke]

Ik heb die van mij nog nooit vervangen, je kan wel alles gaan vervangen nu uit voorzorg maar dat is denk ik niet nodig.

Zoals je zelf al zegt, mocht het kapot gaan wil je toch naar een 1.7?
Dan moet er sowieso een nieuwe krukas, nieuwe zuigers en drijfstangen in en heb je een "vers" onderblok. De mijne gaan al 120.000 km probleemloos mee

[Snieze]

Nee ja als ik geld zat had zou ik het blok volledig opnieuw opbouwen maar moet het nu ff doen met wat budget toelaat.
Als er iets kapot gaat en het moet toch uit elkaar dan upgrade ik het ook gelijk.
Als koppakking niet lek was gegaan had ik die kop (nog) niet gekocht.
Zelfde verhaal met uitlaat, catback was lek dus Barstuck catback eronder.
Toen scheurde de precat, dus Milltek spruitstuk+cat eronder enz.
Alleen door jullie reacties begin ik beetje bang te worden dat de boel straks in de soep loopt.
Ga het gewoon in elkaar zetten en we zien wel!

Alleen wat zal ik nou doen met dat spruitstuk?
Die Milltek er zo op zetten of met de dremel aanpassen op kop?
Jan zegt dat het me tussen de 5 en de 20pk kan kosten als ik hem er zo opzet..

[Daveke]

Kun je dat niet eventueel laten doen door iemand met een draaibank?

Dan is het toch optimaler lijkt mij

[franklyn85]

Het maak ook niet uit maar er zij een aantal blokkenstuk gelopen op de lagers...

Met tuning en 140.000 op de klok en dat heeft voor namelijk te maken met de olie die sneller verbrand (na de tuning)en gewoon we niet meer smeert tussen de lagers weg gedrukt word door de compressie en ja dan gaan je lagers lassen aan elkaar....

Maar als je al snel een nieuw blok bouwt ach dan moet je je niet druk maken

[franklyn85]

des al niet te min die kop van RMW is een beste

ik wens je veel succes met het opbouwen van je blok en dat je dikke NM's en PK's draaid

[Snieze]

Ga hem zo in elkaar zetten en komt nog wel een x een RMW spruitstuk ipv die Milltek.
Wat kan ik het beste doen met die injectoren?

Heb gelezen dat je zonder software aanpassing beter niet kan rijden met 550cc's.
Heb een oprijwagen tot mijn beschikking, kijken of hij loopt en dan met de oplegger naar beek brengen?

[Daveke]

Sowieso NIET rijden zonder software met 550's

[franklyn85]

Never nooit :-)

[Snieze]

Duidelijk
Starten mag wel toch?

[Snieze]

Oliekoeler heeft nieuwe plek en Samco luchtfilterslang gemonteerd.
Helaas wel moeten bijwerken met de dremel om passend te krijgen..

[franklyn85]

Mijne past gewoon wat heb je bewerkt dan

[Peter]

Past je motorkap zo nog dicht met die hoge aansluitnippels op bovenop de oliekoeler?

[Snieze]

Moest een behoorlijk stuk afzagen voordat het paste.
Misschien ook iets met Dave.f filter te maken.

Motorkap valt er netjes overheen

[koosie]

Zo hier word hard geklust! gaaf hoor! gaat vast als een raket als je er eenmaal mee klaar bent!

[Snieze]

Hoop het!
Heb hiervoor de 328 van een maatje al kwijt gereden
Doel is eigenlijk om een m3 voor te blijven..