JunkyXL … verkocht ...

mini cabrio · 10 dec 2010, 09:44

Gave foto's jelle!!

Das weer een flinke operatie geweest zo

Inderdaad erg tof dat Sam het allemaal doet... ik zou het zelf niet durven / allemaal onderdelen over houden...

Woosh! · 10 dec 2010, 10:38

Wel tof dat je allemaal tiltshift foto's aan het maken bent

mooi dat die weer in elkaar gezet is

en nu vlammen en filmpjes maken!

biermagnaat · 10 dec 2010, 11:09

Ziet er goed uit man!

speedy · 10 dec 2010, 12:09

wat een kicken huisdier heb jij

lijkt mij ook erg leuk

alleen neemt wel wat ruimte in beslag

Fabian · 10 dec 2010, 12:29

Top kerel!!!

Mooi dat ie weer rijdt...

JunkyXL · 10 dec 2010, 21:43

@Berthil, als je een vrouw/wijf was, hield ik van je

@Sam, je had gelijk!
@Spenki, dank je!!

@ik, goed gedaan pik. Als niet monteur...

JunkyXL · 10 dec 2010, 21:56

wat was er, er bleef n tik in de auto na de laatste upgrade....

verhalen lezen, aanhoren van ervaringen ed... nou, daar werden we niet vrolijk van ... makkelijkste en eerste test... een disti kettingspanner vernieuwen... idee van Berthil

eentje ophalen, waar, geen enkele (!!!) bmw dealer heir in de buurt heeft er 1... dat weten ze allemaal meteen al, want die gaan toch nooit kapot hoor ik telkens... nou ehh... wel dus...

dan bekenden bellen, als snel waren er 3 boven water getoverd... dichtstbijzijnde is Spenki (DANK !!!) vanavond opgehaald, wat eten gehaald... kwart ervan opgegeten omdat ik t nu wel wilde weten... en begonnen... nou ehhh, het vervangen zelf is NIX aan ... het weghalen van de wielkasten ed, ook niet... de bout losdraaien waar de spanner onder zit... woooaaaa.a.... bereid je er zelf op voor, als je t ooit zelf wil doen...

maar goed, uiteindelijk met wat speciaal zelf geknutseld gereedschap de bout losgekregen. En meteen viel op dat de spanner er niet uit kwam, zelf eerst alleen t plastic tuitje wat er aan zit. Uiteindelijk kwam de rest ook, maar kneiter vast. De nieuwe ingedrukt en vastgezet (zodat hij niet in "gespannen" situatie erin geperst moet worden) en bout weer aangedraaid. Schietgebedje en sleutel omdraaien ... ik hoor n plopje (uitslaag vd spanner denk ik) en voila... weg tik...

wat me wel opgevallen is, de oude spanner is ingesleten (wss kwam daar de tik vandaan dan denk ik). Anywayz, snel wat pics getrokken en bende weer terug gebouwd.. foto's volgen zo...!! iedereen bedankt voor de tips en hulp, spenki, berthil, sam, daveke, ikzelf, me vrouw, me pa ... etc, lol...

JunkyXL · 10 dec 2010, 22:05

de oude kettingspanner met slijtplekken Afbeelding

JunkyXL · 10 dec 2010, 22:12

alles los;
Afbeelding

sorry Fabian, maar ze zijn toch wel dik, die remmetjes;
Afbeelding

gedetailleerd van de foto's hierboven, beken van links van de remschijf, naar het oliefilter, rechtsboven zit dan de kettingespanner;
Afbeelding

hier dus, grrrrr. van de remschijf kant geprobeerd los te maken... NO GO... dan maar van boven sleutelen en met je hand van de remschijf kant voelen, hier ergens dus;
Afbeelding

Adrenalin Junkie · 10 dec 2010, 22:22

goed gedaan man, ja die kettingspanner is een bitch, ff volhouden - bij Beek houden ze er ook niet van

zijn ze toch ook vaak een tijdje mee bezig, maar bij motorische tikkeltjes daar in de buurt is die distributiekettingspanner toch vaak de eerste waar je naar moet kijken!!

Hoop voor je dat je nu een tijdje van de bullshit af bent man!

Wannahave · 10 dec 2010, 22:31

Adrenalin Junkie schreef:goed gedaan man, ja die kettingspanner is een bitch, ff volhouden - bij Beek houden ze er ook niet van zijn ze toch ook vaak een tijdje mee bezig, maar bij motorische tikkeltjes daar in de buurt is die distributiekettingspanner toch vaak de eerste waar je naar moet kijken!!

Hoop voor je dat je nu een tijdje van de bullshit af bent man!

X2