Fre's MCS Clubman: announcement

[frankie]

Fred, heb je nog in die van Neovo proefgereden om te zien wat die Catcams nokken doen?

[Neovo]

Nee Fred niet, maar Alain wel (Adrinaline Junky)
Moet je maar ff aan hem vragen

[frankie]

ok

[Fred]

Het is er eigenlijk niet meer van gekomen, en eerlijk gezegd denk ik ook niet dat ik het ga doen. Moet elke dag de autostrade op... dan maakt het echt niet uit of die nu 160 of 200 pk heeft. Heb overigens ook niet erg veel dicipline om me in te houden, meer power lijkt me niet erg verstandig voor mij. Al zou het wel leuk zijn . Dus wil neovo's tijd ook niet in beslag nemen als ik er toch niet wil voor gaan, al moeten we wel nog steeds es afspreken e

Eerst uitlaat en interieur afwerken. Ik kan de velgen die ik in men hoofd heb ook niet uit mijn hoofd halen, dus dat gaat ook voor, mss komt dat tunen later nog wel.

Ben er wel nog steeds van overtuigd dat die nokkenassen wel de "juiste" manier is om te gaan tunen...

[frankie]

[Sven]

Verstandig besluit!
En standaard is een S al geen mietje he

[frankie]

En standaard is een S al geen mietje he

Beetje wel hoor tussen al dat RS, QV, S en R geweld.....

[Sven]

maar niet tussen de Panda's, Picanto's, C3's en Polo Bluemotions....

[mini cabrio]

maar niet tussen de Panda's, Picanto's, C3's en Polo Bluemotions....

X2

en tussen de coopers...

[frankie]

maar niet tussen de Panda's, Picanto's, C3's en Polo Bluemotions....

X2

en tussen de coopers...

Het is dus maar net wat je referentiekader is

[speedy]

pfff merk echt wel dat er heel veel snellere auto's zijn en dan met name ook snelle diesels (leasebakken) die je er met gemak uittrekken

[GeoBem007]

Haha.. Herinner me nog goed eens naast een A6 te staan een van de eerste keer dat ik R56 Cooper S reed.

Bleek een 3.0tdi te zijn

[frankie]

Die zei doei

[GeoBem007]

Met Quattro op een vochtig wegdek kon hij zijn vermogen wel kwijt, ja..

[Fred]

Haha.. Herinner me nog goed eens naast een A6 te staan een van de eerste keer dat ik R56 Cooper S reed.

Bleek een 3.0tdi te zijn

Tegen een A5 3,0 ging het bij mij anders gelijk op, maat van me heeft een 320 d en die houdt me ook niet bij, al is het verschil nu ook niet zoooo groot. Leasebakken worden ook steeds dikker uitgerust, en we mogen niet vergeten dat de mortoren ook telkens meer pk krijgen. Een bmw 320 d heeft ook 163 pk...

Heb nog maar weinig verloren eerlijk gezegd bij een sprintje, al is ie wel sterker in hernemingen...