X-treme Mini

[X-treme Mini]

Zo vandaag ben ik eens begonnen met het FMIC projectje
Hier wat pics:

[GreyCooperS]

Hobby Bob

Ben benieuwd!

[franklyn85]

Haha w.t.f bob,de bouwer ..........respect dude

[X-treme Mini]

Zo ik heb de mini nu thuis staan :-) carbon dash zit er nu al in en ook even de chrome ringen geplaatst om de tellers enzo.
verder de achterlichten vernieuwd,carbon intercooler kapje erop gezet, en niet te vergeten de geplakte R achter cooper verwijderd. morgen maar eens wat foto's maken als het dan toch mooi weer is.

[X-treme Mini]

en wat pics van de wagen:




net even wat dingen veranderd ook weer:

[P5ycH0]

Dikdikdikdik ... !!

[Cor]

hoeveel vermogen heeft deze john cooper works nou eigenlijk????

[X-treme Mini]

hoeveel vermogen heeft deze john cooper works nou eigenlijk????

Geen idee, maar wil aankomende week even langs Beek om te kijken. Hij trekt al aardig zo moet ik zeggen.
ik zag dat er wel de complete works kit op gezet is en heb er nog een extra works kop en charger bij ook (nieuw)
Dus mischien die kop laten aanpassen door hun gelijk met schrick nokkenas.
dan heb ik er ook geen last van en kan ik ondertussen rondrijden.

[Daveke]

Front mount haalt helemaal niks uit, tenzij je er een trackday-bak van wil maken

Als het je daily is heb je drukverlies en dus minder vermogen dan dat je zou hebben met een topmount. Ik heb er zelf ook naar gekeken en Graham van GRS heeft mij zelfs met het vermogen wat ik voor ogen heb een Topmount aangeraden omdat een frontmount niets toe zou voegen, de topmounts behoorlijk goed hun werk doen en een water-lucht-IC niet zijn voorkeur had omdat wanneer het water te heet wordt lastig afkoelt.

Mijn cent gaat uit naar de topmount A2A

[Berthil]

Leuke auto

Wel jammer dat er de R56 Challenge bestickering op zit terwijl het een R53 is.

En vervang ook even de onderste voorste grill door een Aero exemplaar.

[X-treme Mini]

klopt helemaal wat je zegt, maaar als ik zo naar de in en uitlaat tubing kijk van de charger kan je die ook nog aanpassen waardoor je minder drukverlies hebt met een FMIC.
De FMIC die ik nu aan het fabrieken ben was niet met het doel van mega vermogen maar om te kijken of dat echt zon verschil is in geluid van de charger.

Ik doe de topmounted ook niet weg :-) maar vindt het wel een leuk test iets voor bij beek op de rollenbank ook. kost me haast niks als ik het zelf maak zo en ben dus wel benieuwd.

[X-treme Mini]

De charger en kop:

[Daveke]

Moet je me toch eens uitleggen, toevoegen van buizen is druk verliezen. Tenzij je met rietjes wil werken, maar dan koelt ie niet?

[X-treme Mini]

Moet je me toch eens uitleggen, toevoegen van buizen is druk verliezen. Tenzij je met rietjes wil werken, maar dan koelt ie niet?

Toevoegen van buizen is juist niet mijn uiteindelijke plan. uiteindelijk moet rechtstreeks het leidingwerk van de charger komen zonder die rare knik naar boven.
die lengte kan je al gebruiken om naar voren te gaan naar de intercooler.

[X-treme Mini]

zo vandaag even mijn green twister gemonteerd die ik nog had liggen en even de deur greep covers gespoten.
ohja en nog wat chrome euk op mijn stuur gezet. moest aangepast worden omdat ik cruise control had...
Nu maar wachten pp de carbon deur greep covers... maar in de tussentijd iniedergeval beter zo