R53, '03 EVO1 en kapotte kettingspanner??

BMX · 12 dec 2014, 16:24

DionHPT schreef:Is het verschil tussen 15% en 17% nog goed te voelen dan? Ben sowieso benieuwd hoe die mod voelt...

Je krijgt heel veel meer koppel onderin. Het is echt fantastisch! Gewoon doen.

Verschil tussen de 15 en de 17 is minimaal, maar als je dan toch doet, dan toch gewoon volle bak?

Cheek-O · 12 dec 2014, 17:13

Meer koppel onderin, meer warmte bovenin toch?:p

BMX · 12 dec 2014, 17:21

Cheek-O schreef:Meer koppel onderin, meer warmte bovenin toch?:p

Ach.. zoals 99% hier m gebruikt, zal je t nooooooit merken!

DionHPT · 12 dec 2014, 18:08

Precies de antwoorden waar ik op hoopte en zelf al aan dacht. Bij mijn Saab kon in de EGT's en Inlaattemperaturen monitoren en schreef ik zelf ook de software, moet daar bij de Mini nog even in duiken.

Cravenspeed 17% besteld met nieuwe riem dus maar! Meteen setje goede bougies er bij gedaan. Nu toch echt Spenki even PB'en, ga niet zelf nog een keer 100 euro uitgeven voor zon trekker om nog een keer het wiel uit te vinden om die pulley er af te krijgen.

Kom maar hier met dat koppel

PointBlank · 12 dec 2014, 19:32

DionHPT schreef:De Boost radio die in mijn Mini zit heeft eigenlijk geen Aux ingang voor een 3,5mm Jack. Hiervoor kun je bij de dealer kabels kopen die je achterin de radio klikt. Deze zijn 35 euro. Om dit wat goedkoper te maken kan je het ook zo aanpakken en monteer je losse 3 stekkertjes als volgt in de Boost:

Ik heb ook een boost radio in de mini en er zat een 3.5 mm snoer bij met stekker die je achterop de radio kan aansluiten . Ik heb later een grom usb ingebouwd en heb dat 3.5 mm snoertje nog liggen. Mocht je eventueel interesse hebben laat maar even weten.

Wat bedoel je btw met de torque steun?

Manick · 12 dec 2014, 21:29

Dion

Ik heb ook een pully trekker liggen, je mag tegen een vergoeding er wel gebruik van maken. Stuur anders ff een PB

Mike-- · 12 dec 2014, 21:33

Weet niet hoe handig je bent met auto's, maar heb wat DIY filmpjes gekeken op youtube en vervolgens maar een afspraak gemaakt bij Spenki

Cheek-O · 13 dec 2014, 00:46

klopt Richard... je hebt gelijk, ik zit weer anders te denken zeg maar

DionHPT · 13 dec 2014, 01:17

PointBlank schreef:
DionHPT schreef: Wat bedoel je btw met de torque steun?

Thanks maar heb inmiddels het kabeltje al klaar! Mocht het niet werken stuur ik je een PB!

Dit bedoel ik met Torque steun (woordje is blijven hangen vanuit mijn verleden in de Ford Puma's)
Afbeelding

DionHPT · 13 dec 2014, 01:19

Mike-- schreef:Weet niet hoe handig je bent met auto's, maar heb wat DIY filmpjes gekeken op youtube en vervolgens maar een afspraak gemaakt bij Spenki

Tsjah... Heb HTS autotechniek gedaan maar dat is natuurlijk geen garantie. Een van mijn beste vrienden is eigenaar van Virid Performance, en heeft redelijk wat ervaring met Mini's alleen geen specifieke pulley trekker

Dus als ik de trekker heb dan druk ik in een avondje die pulley er wel op desnoods met wat hulp!

Daveke · 13 dec 2014, 07:09

niet specifieke pulley-trekkers werken niet op pulleys voor Mini's
hoogstwaarschijnlijk zul je dan met de slijptol aan de gang moeten.

Ik heb het meermaals geprobeerd en op moeten geven met dat soort trekkers (of ja, pap)
Een keer een specifieke gebruikt, en hij vloog eraf.

Ze zitten koud-gekrompen en bijzonder vast. je krijgt er ook bijna nergens genoeg klemvermogen op om het met een niet-specifieke trekker klaar te spelen.

toch succes gewenst!