Martijn's Coopertje (covermodel P185)

maus105 · 02 okt 2012, 08:54

Die r50 modellen zijn ook echt zo slecht!
Ik snap echt niet dat zulke dingen kunnen gebeuren bij vrij nieuwe auto's

Je mag blij wezen dat er niks met jou gebeurd is daar op die 5baans.
Ze rijden daar over het algemeen niet zacht(althans voor en na de trajectcontrole

)
Veel succes en ik hoop voor je dat het niet te duur is

speedy · 02 okt 2012, 10:04

mooi klote en zeker op dat moment

succes met het herstel en hopen dat de rekening meevalt

Berry M · 02 okt 2012, 16:52

maus105 schreef:Die r50 modellen zijn ook echt zo slecht! Ik snap echt niet dat zulke dingen kunnen gebeuren bij vrij nieuwe auto's

MINI had wel iets minder naar de bouwkwaliteit van de classic Mini mogen kijken, en meer naar die van BMW...

Hopelijk is je Cooper weer snel gerepareerd, Martijn!

kwiebje · 02 okt 2012, 16:58

Hopen dat ie snel gemaakt is en dat je weer lekker kunt scheuren! Sterkte!

Sven · 02 okt 2012, 17:03

Succes ermee!

MartijnGizmo · 02 okt 2012, 17:39

Niets dan lof voor Beek Auto Racing B.V.: terwijl ik in Sardinië was om de Golf VII te filmen, waren ze vast begonnen met de kapotte aandrijfas. Na m'n landing om 12:00 vandaag bij ze langsgegaan, alwaar er door Pieter een aandrijfas werd gemonteerd die nog wel uit 1 deel bestond en ik meteen weer met de MINI naar huis kon. Hulde!

Broken Drive Shaft by MartijnKoevoets, on Flickr

Berry M schreef:MINI had wel iets minder naar de bouwkwaliteit van de classic Mini mogen kijken, en meer naar die van BMW...

BMW is pas vrij laat in het project ingestapt, te laat iig om nog overal hun stempel op te drukken. Dat hebben ze later wel gedaan, vandaar ook o.a. de Getrag-5-bak in de facelift-R50.

MartijnGizmo · 02 okt 2012, 17:45

Ohja, en met verse bakolie erin schakelt ie ook weer iets soepeler...

Peter · 02 okt 2012, 17:52

maus105 schreef: Die r50 modellen zijn ook echt zo slecht!
Ik snap echt niet dat zulke dingen kunnen gebeuren bij vrij nieuwe auto's
Je mag blij wezen dat er niks met jou gebeurd is daar op die 5baans.
Ze rijden daar over het algemeen niet zacht(althans voor en na de trajectcontrole )
Veel succes en ik hoop voor je dat het niet te duur is

Ik ben met je eens dat het niet de beste auto's ooit gebouwd zijn maar als ik kijk wat een bak ellende we hier vaak hebben met VAG producten.... Bijvoorbeeld ook gewoon jonge Audi's die hun olie automatisch verversen binnen de onderhoudsinterval.

DSG bakken waar klappen uitkomen waar je pijn van in je buik krijgt. Zo kan ik nog wel ff doorgaan. Dus om nou te zeggen hoe dit soort dingen kunnen gebeuren bij een (10 jaar!!) jonge MINI...?!

maus105 · 02 okt 2012, 18:48

peter schreef:
maus105 schreef: Die r50 modellen zijn ook echt zo slecht!
Ik snap echt niet dat zulke dingen kunnen gebeuren bij vrij nieuwe auto's
Je mag blij wezen dat er niks met jou gebeurd is daar op die 5baans.
Ze rijden daar over het algemeen niet zacht(althans voor en na de trajectcontrole )
Veel succes en ik hoop voor je dat het niet te duur is
Ik ben met je eens dat het niet de beste auto's ooit gebouwd zijn maar als ik kijk wat een bak ellende we hier vaak hebben met VAG producten.... Bijvoorbeeld ook gewoon jonge Audi's die hun olie automatisch verversen binnen de onderhoudsinterval.
DSG bakken waar klappen uitkomen waar je pijn van in je buik krijgt. Zo kan ik nog wel ff doorgaan. Dus om nou te zeggen hoe dit soort dingen kunnen gebeuren bij een (10 jaar!!) jonge MINI...?!

Volgens mij heb je mij ook nooit horen zeggen dat VAG wel goeie dingen maakt hoor!

Neem de TSI blokken maar als voorbeeld.

En ik blijf er ook bij dat ik de r50 gewoon een slechte auto vind. De voor de facelift in ieder geval.
Daarmee zeg ik ook niet dat een ander merk beter is.

En buiten dat doet het ook niks af aan het uiterlijk, want dat heb ik altijd geweldig gevonden.
Anders had ik ook nooit voor MINI gekozen.

Anyways on topic

Goed dat hij het weer doet en dat je tevreden bent

En hoe rijd de golf VII? Persoonlijk moet ik nog echt wennen aan het uiterlijk. Ik vind het een beetje een gekrompen passat voorkant.