Berthil, de Blauwe (Azzurra)

[Jenkins]

Ik had ook 75 kilo op de bestuurdersstoel voor de ideale gewichtsverdeling.
Ik fiets al 4 weken naar het werk maar het wordt niet minder Driving lights en strobe kit zijn al gedemonteerd, 1,5 kilo minder.

zat jij zelf ook erbij dan? Want bij mij was het zonder bijrijder en bestuurder, alleen een volle tank.

Hoop 't niet voor je, Hans!

255pk : 1314 - (75 + 75 + 1,5) = 5,15 4,56 kilo per pk
220pk : 1182= 5,37 kilo per pk

[Jenkins]

Ik fiets al 4 weken naar het werk maar het wordt niet minder

Hey fatty,

Je vetweefsel wordt in spierweefsel omgezet. Daarom wordt het niet minder, maar wel beter!

[GeoBem007]

Eigenlijk, spieren zouden meer wegen dan vet..

Maar Berthill, je hebt niet echt het postuur om een "ventje van 50kg" te worden hé..?!

[Berthil]

Maarre.. zat jij zelf ook erbij dan? Want bij mij was het zonder bijrijder en bestuurder, alleen een volle tank.

Er lag 75 kg aan zandzakken op de bestuurdersstoel, tank was zo goed als vol.
Was ook met de zware R95 velgen, naar de Ring zitten er de 3 kg lichtere BBS velgen op, compenseert in dit geval de benzine.

Dus:
255pk : 1314 - (75 + 1,5) = 5,15 4,85 kilo per pk
220pk : 1182= 5,37 kilo per pk

Plannen als de 2e Mini er is:
JCW stoelen er uit, carbon Porsche GT2 stoelen er in: -40 kg
Carbon motorkap: -15 kg
Airo er uit: -11kg
Aluminium zuigers en passende cilinderkop, lichtere en uitgelanceerde krukas: +20 pk
Elektrische waterpomp, compressor opjagen naar 1,4 bar: +20 pk
Motec motormanagement en Quaife korte versnellingen.
295pk : 1314 - (75 + 1,5 + 40 + 15 + 11) = 3,97 kilo per pk

[WoK]

[biermagnaat]

Zet hem dan even goed in de wax want als ik hem dan zie ga ik er echt keihard overheen lopen kwijlen!

Vergeet niet een sticker achterop te plakken met: GP Killer

[Hans]

Hehe.. mooi man, was al bang dat je stil zat

[biermagnaat]

Bedoel je een short shifter, of komt er een echte sequentiele bak in?

[ducks]

Het is dus stilte voor de storm Mooie planne!

[Jenkins]

Dus: Plannen als de 2e Mini er is:

295pk : 1314 - (75 + 1,5 + 40 + 15 + 11) = 3,97 kilo per pk

Euhm.... Dat is hetzelfde als de huidige BMW M3 Coupe...

Ja; die met die V8 ...!

[Tiswa]

Dat zijn specs om respect voor te hebben... godnondeju zeg.....

[biermagnaat]

En Berthil leert de ring steeds beter kennen dus straks kan hij mij echt het leven zuur gaan maken!

of rijd hij mij nu al zoek?

[Clubmenneke]

goed bezig

Met een leggewicht van meer dan 1600 kilo en een automaatje hoef ik niet mee te racen denk ik

Goed bezig Berthil, mooie plannen!

[Jenkins]

Dat zijn specs om respect voor te hebben... godnondeju zeg.....

Wat dacht je van een actuele Porsche 911 Carrera met z'n 4.1 kg/PK.

[Berthil]

De Quaife overbrengingen zijn een set andere tandwielen met korte race-overbrengingen in de bestaande versnellingsbak. Die passen uitstekend bij de Quaife sper die ik er al in heb zitten. Een sequentiele bak is prachtig maar is er nog niet passend voor een Mini, dus dat is erg knutselen met alle risicos van dien.

Het zijn natuurlijk plannen op de lange termijn, maar tot nu toe heb ik alles doorgezet wat ik in mijn hoofd had zitten.

Deze winter experimenteert mijn Duitse monteur al met het Motec motor management en andere waterpomp en hij heeft al de aluminium zuigers en gemodificeerde krukas. Binnenkort gaat hij de testbank op.

Maar eerst deze zomer hoop ik een andere Mini erbij te hebben want dit kan ik niet allemaal doen op een daily driver.

En Berthil leert de ring steeds beter kennen dus straks kan hij mij echt het leven zuur gaan maken!

of rijd hij mij nu al zoek?

Als je hem onder de 8.50 BTG rijdt dan rij je mij kwijt, anders niet.