X-treme Mini

[JunkyXL]

vertel….

[X-treme Mini]

Hij doet het perfect!! :-) schakeld lekker zon 6 bak en lekt nog nergens.
heb net een kilometer of 20 gereden dus morgen nog even voor de zekerheid alles nalopen bij daglicht en dan weer zonder zorgen rijden.
toch wel weer fijn om dat gepruttel te horen hoor
net een filmpje gemaakt en ook van de koplampen dus zal eens kijken of ik die geupload krijg.

[Daveke]

Zo, en nu zoeken naar andere achterlichten

[X-treme Mini]

Zo, en nu zoeken naar andere achterlichten

HAhahaha zou ze juist zo moeten laten na al de opmerkingen er over
vindt de zwarte led versie wel leuk voor de r56 maarja die hebben ze weer niet voor de r53

@peter:
Hier even alvast een foto van de lampen aan (edit: staat nu een filmpje op facebook ook is nu een testrit filmpje ook aan het uploaden)

[nepnerd]

respect
ben erg benieuwd (naar de filmpjes) en wilde op facebook checken, maar ja kan het niet zien
heb je vriendschapsverzoek op fb gestuurd
toegevoegd en inmiddels gezien

[X-treme Mini]

respect
ben erg benieuwd (naar de filmpjes) en wilde op facebook checken, maar ja kan het niet zien
heb je vriendschapsverzoek op fb gestuurd

thanks, ik heb je toegevoegd net dus dan moet je ze kunnen zien

[Daveke]

HAhahaha zou ze juist zo moeten laten na al de opmerkingen er over

Dude, die dingen zijn fout, pak dan R53-led versies
Dit zijn van die cheapy-tuning dingen die afbreuk doen aan hoe vet je project nu begint te vorderen

Zoiets is vet voor in de jouwe;

[X-treme Mini]

ja die zijn inderdaad wel mooi maar waar zijn die tekoop dan want die ik zag waren met oranje reflectoren erin en dat vondt ik niet zo

[JunkyXL]

Top bezig!!!

[Daveke]

Zelf maken

[X-treme Mini]

Zelf maken

ik blijf knutselen!! hahaha

[Daveke]

Lamin X folie

[Peter]

Ik heb het idee dat die olieleidingen aan de dunne kant zijn... Is de doorstroming wel voldoende?

Zo ziet het er bij mij uit:

[X-treme Mini]

Mijn leidingen zijn AN8 dat is geloof ik net ietsje groeter dan de standaard leiding die naar de standaard warmtewisselaar gaat.
Mijn olie koeler is juist high flow waardoor de oliepomp het niet een stuk zwaarder krijgt zoals bij de goedkopere olie koelers.

Zo hoog als jou oliekoeler hangt wordt ook afgeraden normaal gesproken.
Normaal gesproken wordt aangeraden om de olie koeler op gelijke hoogte te hangen als waar de aansluiting zit.

Er zijn ook wel een testen gedaan met top mounted olie koelers maar dat zorgde ook voor motorschade op den duur.
Als dat mogelijk was geweest had ik hem ook top mounted gedaan want ik kan de ruimte voorin wel gebruiken voor andere dingen

[Peter]

Opzich wel een aardig punt over de hoogte waar de koeler hangt.

Nog nooit iemand over gehoord dat daar problemen van kunnen komen. Van de week is ff googlen...