Mini R56 S kroezeder pag 22 cabron uitlaat

[frankie]

Olietemp volgens mij niet. Wel dingen als koelvloeistoftemp, inlaattemp, etc. etc.

[GreyCooperS]

Olie temp idd niet...

En het plekje is optisch gezien wel mooi, maar lijkt me niet handig om tijdens t rijden eea in de gaten te houden?

[kroezeder]

Klopt olie id niet rest wel!

Plek is best redelijk te doen kijk er toch niet elke 10 sec op.

Op dashbord vind ik echt lelijk dus dit is goed alternatief

Gr

[P5ycH0]

Klopt olie id niet rest wel!

Plek is best redelijk te doen kijk er toch niet elke 10 sec op.

Op dashbord vind ik echt lelijk dus dit is goed alternatief

Gr

x2

[Batje]

X3

Idd, lekker onopvallend. Maar toch goed zichtbaar.

Zal er eens over na denken of ik er ook een ga halen. 180 euro zag ik op de site van beek... Dillema

[kroezeder]

Ik zeg forum in de gaten houden of posten dat je er een zoekt en voor 100 euro ben je klaar

[Daveke]

Is een gimmick, maar wordt pas nuttig als je gaat tunen

[GreyCooperS]

..en dan wil je wel regelmatig kijken wat de " cijfertjes doen" (lijkt mij)

[Daveke]

Absoluut, dan wel. Je vraagt dan meer van je blok.
Daarbij, als je echt gaat tunen is een AFR meter en oliedrukmeter belangrijker, dan nog een olietemp erbij en je zit gebakken

Wil je echt een full blown racebak moet je per cilinder een EGT metertje hebben..

[Batje]

Haha ja maar zo erg is t niet Wil gewoon weten hoe t met de temperatuur zit van de motor en olie druk. Omdat ik me daar laatst een keer mee gevangen had. Als ik dat kan zien ben ik al weer blij

[GreyCooperS]

Oliedruk ga je niet kunnen zien...

[frankie]

...en olietemperatuur dus ook niet...

[GreyCooperS]

en water temp heb je al op je normale meters...

[frankie]

R56........

[Daveke]

Maar die watertemp op je normale meter - als ie er al zit, dan doet ie niet wat ie moet doen. Mijn watertemp op je SG is veel accurater. Dan nog, watertemp is niet echt nodig om echt in de gaten te houden..