dat is €210,- per band.. zijn dit run flats? Dit is even duur als 18inch Dunlop sp sport run flat..De MINI avonturen van iDarkDesign
- iDarkDesign
- Transformer
- Locatie: Amsterdam
Bericht
Ja klopt, maar is wel inclusief montage, uitlijnen en btw.
Bij braspenning werd ik ook al uitgescholden dat ik het via hun had moeten doen, had zo een paar honderd gescheeld vertelde Ton. Goed voornemen voor volgend jaar in ieder geval wel!
iDD....... misschien vandezomer meteen maar 18"
Bij braspenning werd ik ook al uitgescholden dat ik het via hun had moeten doen, had zo een paar honderd gescheeld vertelde Ton. Goed voornemen voor volgend jaar in ieder geval wel!
iDD....... misschien vandezomer meteen maar 18"
- CooperS-lightningblue
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Bergen op Zoom
Bericht
Zo dat is niet bepaald goedkoop. Zijn runflats, dat verklaard het, ik was 215 kwijt per band voor, voor zomer Pirelli Euphoria's.
Die velgen moet je een keer schoonmaken aan de binnenkant. Je velgen worden nu waarschijnlijk heel snel vies. Als je de binnenkant eens in de zoveel weken/maanden een keer schoonmaakt kan het vuil van de remmen en het wegdek zich beter hechten aan de binnenkant van de velg en hoe je op die manier niet "iedere dag" je velgen te wassen.
Inderdaad op naar de zomer!
Die velgen moet je een keer schoonmaken aan de binnenkant. Je velgen worden nu waarschijnlijk heel snel vies. Als je de binnenkant eens in de zoveel weken/maanden een keer schoonmaakt kan het vuil van de remmen en het wegdek zich beter hechten aan de binnenkant van de velg en hoe je op die manier niet "iedere dag" je velgen te wassen.
Inderdaad op naar de zomer!
- iDarkDesign
- Transformer
- Locatie: Amsterdam
Bericht
Ik vond zomaar een pakketje van Berthil onder de kerstboom! Engine damper in het huis! Uitgepakt (inclusief seasons greatings van Jesse en Lars).
(Bij het weggooien van de doos vond ik nog een clipje tussen het piepschuim! altijd goed controleren of je wel alles uit de doos hebt! niet afgebeeld dus) Ook meteen de sticker van texas speedwerks erafgehaald, hadden ze er maar een mooiere sticker van moeten maken.
Als je dan aan het eind van de middag begint te wassen en daarna nog eens je damper wilt installeren zorg dan in ieder geval dat je goed licht hebt! (het is vroeg donker...
)
Zo ziet het er uit als iDD wat moet klussen aan de auto...
Na een uurtje zat ie er dan eindelijk op, er is weinig ruimte voor de beugels enzo, dus als het niet past dan moet het toch kunnen. Uiteindelijk lukte het gelukkig ook! (maar in andere volgorde dan in de instructies stond)
(zonder veerpootbrug, anders kon ik er niet bij)
En zo ziet de motor er nu uit:
Ik heb nog niet echt kunnen rijden met de damper, maar moet morgen heen en weer naar Amsterdam. Ik moest de damper aardig wat verlengen, omdat deze anders niet aan de boutjes kwam. Daarna heb ik volgens de instructies de damper een paar keer met de klok mee gedraaid zodat er wat spanning oid op kwam te staan. Heb geen idee wat ik straks ga voelen...
iDD
(Bij het weggooien van de doos vond ik nog een clipje tussen het piepschuim! altijd goed controleren of je wel alles uit de doos hebt! niet afgebeeld dus) Ook meteen de sticker van texas speedwerks erafgehaald, hadden ze er maar een mooiere sticker van moeten maken.
Als je dan aan het eind van de middag begint te wassen en daarna nog eens je damper wilt installeren zorg dan in ieder geval dat je goed licht hebt! (het is vroeg donker...
)Zo ziet het er uit als iDD wat moet klussen aan de auto...
Na een uurtje zat ie er dan eindelijk op, er is weinig ruimte voor de beugels enzo, dus als het niet past dan moet het toch kunnen. Uiteindelijk lukte het gelukkig ook! (maar in andere volgorde dan in de instructies stond)
(zonder veerpootbrug, anders kon ik er niet bij)
En zo ziet de motor er nu uit:
Ik heb nog niet echt kunnen rijden met de damper, maar moet morgen heen en weer naar Amsterdam. Ik moest de damper aardig wat verlengen, omdat deze anders niet aan de boutjes kwam. Daarna heb ik volgens de instructies de damper een paar keer met de klok mee gedraaid zodat er wat spanning oid op kwam te staan. Heb geen idee wat ik straks ga voelen...
iDD
- iDarkDesign
- Transformer
- Locatie: Amsterdam
Bericht
Zo! ik ben weer terug uit de Alpen. Voor het eerst zo een lange rit gedaan met de MINI. Volgepropt met 2 snowboards en gear vertrokken we vanuit Nijkerk. Bij Arnhem de grens over en dan naar het zuiden. (Keulen, Karlsruhe, Basel, Bern, Lausanne om te eindigen in Chatel) In Duitsland veel slecht weer dus niet echt heel erg op de tijd kunnen inlopen... inclusief stops heb ik er heen 8,5 uur over gereden van deur tot deur. (Nijkerk - Chatel) al met al best netjes.
Slechte sneeuw, veel rotsen en dus veel schade aan mn board, doe je niets aan. Op 1 januari begon het opeens te sneeuwen als een gek en vanaf dan heerlijke sneeuw en zelfs een dag zon met verse sneeuw gehad! Lekkere jumps en snelle afdalingen.
2 januari ben ik verhuisd van Chatel naar Avoriaz. Eerst de MINI uitgegraven uit een halve meter sneeuw aan alle kanten. (helaas geen foto's) en toen in het pikkendonker door een sneeuwstorm bergaf en de andere berg weer op! Een uur niemand tegengekomen, geen huisjes, geen lantaarnpalen en een dikke laag sneeuw op de weg. Ongeveer 5 meter zicht. De winterbanden hebben hier zich echt bewezen! geen sneeuwkettingen nodig gehad. Halverwege zelfs een landrover gepasseerd die het nodig vond om heel langzaam te rijden en later zelfs geparkeerd met sneeuwkettingen zag staan. Na 4 a 5 bochtjes omhoog begon ik de smaak aardig te pakken te krijgen dus met steeds meer snelheid de bochten omhoog doorglijen! Eigenlijk mag het niet, maar wel heel leuk!
Eenmaal boven aangekomen de auto toch maar in de parkeergarage geparkeerd. (Avoriaz is autovrij)
De terugweg duurde wat langer, maar moest dan ook via Thonon les Bains (een oom) naar Evian en bij montreux pas weer de snelweg op. Terug 9,5 uur over gereden... Al met al ook nog best netjes.
Top snelheid? 210, omdat de bandjes niet harder mogen.
Op de terugweg reed er een BMW X5 voor mij. Die vent baalde als een stekker dat hij het niet voor elkaar kreeg om de vol beladen MINI kwijt te rijden. Hij liep ook niet uit. Waarschijnlijk had hij het met de topsnelheid wel gewonnen, maar daar kreeg hij de kans helaas niet voor.
iDD
Slechte sneeuw, veel rotsen en dus veel schade aan mn board, doe je niets aan. Op 1 januari begon het opeens te sneeuwen als een gek en vanaf dan heerlijke sneeuw en zelfs een dag zon met verse sneeuw gehad! Lekkere jumps en snelle afdalingen.
2 januari ben ik verhuisd van Chatel naar Avoriaz. Eerst de MINI uitgegraven uit een halve meter sneeuw aan alle kanten. (helaas geen foto's) en toen in het pikkendonker door een sneeuwstorm bergaf en de andere berg weer op! Een uur niemand tegengekomen, geen huisjes, geen lantaarnpalen en een dikke laag sneeuw op de weg. Ongeveer 5 meter zicht. De winterbanden hebben hier zich echt bewezen! geen sneeuwkettingen nodig gehad. Halverwege zelfs een landrover gepasseerd die het nodig vond om heel langzaam te rijden en later zelfs geparkeerd met sneeuwkettingen zag staan. Na 4 a 5 bochtjes omhoog begon ik de smaak aardig te pakken te krijgen dus met steeds meer snelheid de bochten omhoog doorglijen! Eigenlijk mag het niet, maar wel heel leuk!
Eenmaal boven aangekomen de auto toch maar in de parkeergarage geparkeerd. (Avoriaz is autovrij)
De terugweg duurde wat langer, maar moest dan ook via Thonon les Bains (een oom) naar Evian en bij montreux pas weer de snelweg op. Terug 9,5 uur over gereden... Al met al ook nog best netjes.
Top snelheid? 210, omdat de bandjes niet harder mogen.
Op de terugweg reed er een BMW X5 voor mij. Die vent baalde als een stekker dat hij het niet voor elkaar kreeg om de vol beladen MINI kwijt te rijden. Hij liep ook niet uit. Waarschijnlijk had hij het met de topsnelheid wel gewonnen, maar daar kreeg hij de kans helaas niet voor.
iDD
- iDarkDesign
- Transformer
- Locatie: Amsterdam
Bericht
Ook het geluid is veranderd, het heeft wat weg van een zwaardere motor opeens.
iDD
Inderdaad het verschil voel je! Vol gas en gewoon heen en weer schakelen!Berthil schreef:Hé, er loopt wel een poes in beeld
Ziet er goed uit en morgen ga je het verschil voelen, helemaal als je hem wat meer voorspanning hebt gegeven.
Ook het geluid is veranderd, het heeft wat weg van een zwaardere motor opeens.
iDD
- iDarkDesign
- Transformer
- Locatie: Amsterdam
Bericht
iDD
Net toen ik weg liep van de auto begon er onder de motorkap toch opeens iets te blazen! Dat had ik nog nooit zo meegemaakt.Arjan schreef:Jeetje! het moet wel heftig gesneeuwd hebben iDD als je motorkap nog zo vol ligt en je motor pittig warm is
iDD
- CooperS-lightningblue
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Bergen op Zoom
Bericht
Schitterend verhaal inderdaad. Ook lache om zo'n foto van je autootje te hebben. Heb je hem ook nog van toen hij er helemaal onder stond?!
Klinkt toch als een goede en leuk vakantie. Een hoop bekijks gehad waarschijnlijk.
Klinkt toch als een goede en leuk vakantie. Een hoop bekijks gehad waarschijnlijk.
Onze sponsors
