Dirkxke's '03 Mini S, Upgrades

[Dirkxke]

Lol ik heb er ook even aan gedacht om het te posten

Wat ik overigens afgelopen zondag op de ring merkte is dat de 'dichte' s-spokes wel erg veel warmte vasthouden/tegenhouden.

Maar ze zijn zo mooi

Mss toch maar eens kijken voor nog betere luchtgeleiding te steken tot tegen de klauwen en remschijven.


@Peter

[Dirkxke]

Et voila! De remmen zijn omgebouwd.


De rem die ijzer op ijzer zat
oud vs nieuw vanachter


Het vershil in grootte is niet zo veel, maar het remvlak is wel groter geworden:




Nieuwe vs oude blokken vanvoor:
De oude waren alle 4 middendoor gebarsten.



Voorste is de nieuwe klauw, achterste de oude.


Alleen serieuze kenners en mensen die het weten zien het verschil.
Belgische keuring lijkt me geen probleem.




De remolie is een DOT4 blue race brake fluid van ATE. Lijkt me wel behoorlijk materiaal daar BMW mij ATE blokken verkocht heeft deze morgen
Ze remmen super, maar als ze Zolder overleven...

Moet het pedaal ook iets dieper induwen, maar dit is normaal bij deze ombouw. De rempomp van een R53 is kleiner als die van een R56 waardoor er meer olie verzet moet worden om de iets grotere pistons te bedienen.

Ikke content, kan eindelijk terug rijden

[GreyCooperS]

Goed bezig...hoop dat je weer lekker kan knallen zo

[Dirkxke]

Ja, de mini hier thuis zien staan met zijn gehandicapt pootje was niet plezant

Maar alles terug in orde nu!

[Marcel Always Open]

Heb je nu ook RVS remleidingen? Want gelet op jouw verhaal en je circuitwensen heb je daar wel profijt van t.o.v. standaard remleidingen.

[Dirkxke]

Heb je nu ook RVS remleidingen? Want gelet op jouw verhaal en je circuitwensen heb je daar wel profijt van t.o.v. standaard remleidingen.

Ja, vanvoor zijn het Goodridge leidingen. En om eerlijk te zijn ben ik de achterste vergeten te vervangen naar stalen

Over een aantal weken wou ik toch nog eens ontluchten rondom en dan plaats ik ineens de stalen ook vanachter

[GeoBem007]

Zwarte stalen dan, voor de keuring?

Goed begin! En dat was duidelijk nodig..

[Dirkxke]

Yep. Zwarte.

De goodridge leidingen zijn te bestellen in meerdere kleuren

[Sven]

Goede upgrade en zo te zien was het nodig.....

[Minichael]

netjes netjes! Vorige week woensdag nog op de trackday gezien in Zolder

[Dirkxke]

Nog eens ne keer updaten hier.

In tussentijd bezoek gehad van een steenmarter onder de motorkap en die heeft wat kabels tussen gehad natuurlijk. Tijdens het rijden ging ineens het motorstoringslampke branden. en zo beginnen zoeken wat het probleem was.

De 3 draden van de klopsensor waren over.
1 aansluiting van de bougies op de bobijn tussen gehad (eigenhandig mogen voelen)
en her en der isolatie weg.

Omdat ik de originele IC moest weg nemen om er wat aan te kunnen heb ik dan ook maar ineens de GRS motorsport in de plaats gezet.

Wat foto's van de werken:

De kabels voorzien van krimpkous na het solderen.
En 1 al voorzien van goed wat extra tape voor extra isolatie.


De andere kant (Heb de kabels wat verlengd, vandaar 2 kanten)


Alles mooi ingepakt en terug aangesloten.


Klaar om de nieuwe long te ontvangen


Nieuw vs oud


Alles terug op zijn plaats:


En het zicht voor de mensen die voor mij rijden

[Sven]

Gave update!

[GeoBem007]

Cool! Nice updates!

Leuk van de foto's ook, maar misschien moet je ze eens wat kleiner uploaden want het duurt wel om alles te laden..

[frankie]

Nice!

Peet, heb je het ook gezien GRS IC? huphup aan het werk

[GreyCooperS]

...jaaaaajajajaaa....volgende week maandag