Van R50 naar R56 naar R55 naar R60
- stephan
- Be Mini
- Locatie: Terheijden
Bericht
Zo vakantie dachten we, lekker met de MINI naar Friesland. Bagage paste er net in 
Het ging allemaal goed totdat we even een tussenstop wilden maken op de afsluitdijk.....
Een enorm geratel klonk er toen we vaart minderden om de parkeerplaats op te rijden. En ja hoor het was raak, een enorm tikkend lawaai uit de motor, zo leek het. Motorkap open en wat voorbijgangers die ons wezen op de wegenwacht, lekker zo je vakantie te beginnen. Ook een italiaan kwam nog even onder de motorkap kijken en vertelde ons dat hij dacht dat het de distributiespanner was en we beter niet meer door konden rijden (en dat maar 30 km verwijderd van onze bestemming!).
Dus de Miniservice maar gebeld en binnen een kwartier was de takelwagen bij ons. Auto moest opgeladen worden en wij dus met z'n 3-en in de truck op weg naar de garage. Hadden toch een iets ander begin voorgesteld van onze vakantie! De monteur dacht dat het de lagers wel eens zouden kunnen zijn. Op zich allemaal heel verevelend, maar het is allemaal nog vervelender omdat we een week van te voren onze auto hadden ingeruild voor een nieuwe MINI Clubman black edition. Alle onkosten die we nu zouden maken is natuurlijk gewoon weggegooid geld en dat doet pijn
Een vervangende auto gekregen (een nieuwe corsa) en de MINI laten vervoeren naar RENOVA Breda. Toen de auto gearriveerd was in Breda en ze ons belden over de schade zeiden ze de kosten zijn 88,-- euro.. (valt mee dachten we heel even..) maar, vervolgde hij zijn zin... de kop van de motor moet open en dat gaat 1900,-- euro kosten (plus dan nog de kosten die daaruit zouden volgen)
Dat was natuurlijk niet wat we wilden horen! De MINI was net uit de next garantie!! Na wat telefoontjes vanaf ons vakantieadres heen en weer kregen we van Bernard (RENOVA) te horen dat hij er alles aan zou doen om de kosten voor ons zo laag mogenlijk te houden en hij in overleg was met MINI nederland, het moet toch niet kunnen dat al met 60.000km op de teller de boel al in de soep ligt!
Nu bijna 2 weken later staat de MINI nog steeds bij de dealer in de garage, vrijdag kregen we een telefoontje dat de motor nog steeds overslaat ondanks de inspanningen van de monteurs.. dus nog maar even afwachten.
Word vervolgd........
Het ging allemaal goed totdat we even een tussenstop wilden maken op de afsluitdijk.....
Een enorm geratel klonk er toen we vaart minderden om de parkeerplaats op te rijden. En ja hoor het was raak, een enorm tikkend lawaai uit de motor, zo leek het. Motorkap open en wat voorbijgangers die ons wezen op de wegenwacht, lekker zo je vakantie te beginnen. Ook een italiaan kwam nog even onder de motorkap kijken en vertelde ons dat hij dacht dat het de distributiespanner was en we beter niet meer door konden rijden (en dat maar 30 km verwijderd van onze bestemming!).
Dus de Miniservice maar gebeld en binnen een kwartier was de takelwagen bij ons. Auto moest opgeladen worden en wij dus met z'n 3-en in de truck op weg naar de garage. Hadden toch een iets ander begin voorgesteld van onze vakantie! De monteur dacht dat het de lagers wel eens zouden kunnen zijn. Op zich allemaal heel verevelend, maar het is allemaal nog vervelender omdat we een week van te voren onze auto hadden ingeruild voor een nieuwe MINI Clubman black edition. Alle onkosten die we nu zouden maken is natuurlijk gewoon weggegooid geld en dat doet pijn
Een vervangende auto gekregen (een nieuwe corsa) en de MINI laten vervoeren naar RENOVA Breda. Toen de auto gearriveerd was in Breda en ze ons belden over de schade zeiden ze de kosten zijn 88,-- euro.. (valt mee dachten we heel even..) maar, vervolgde hij zijn zin... de kop van de motor moet open en dat gaat 1900,-- euro kosten (plus dan nog de kosten die daaruit zouden volgen)
Dat was natuurlijk niet wat we wilden horen! De MINI was net uit de next garantie!! Na wat telefoontjes vanaf ons vakantieadres heen en weer kregen we van Bernard (RENOVA) te horen dat hij er alles aan zou doen om de kosten voor ons zo laag mogenlijk te houden en hij in overleg was met MINI nederland, het moet toch niet kunnen dat al met 60.000km op de teller de boel al in de soep ligt!
Nu bijna 2 weken later staat de MINI nog steeds bij de dealer in de garage, vrijdag kregen we een telefoontje dat de motor nog steeds overslaat ondanks de inspanningen van de monteurs.. dus nog maar even afwachten.
Word vervolgd........
- GreyCooperS
- Forum Junky
- Locatie: Rijswijk
Bericht
2008 | R56 Cooper S | Chili Red
Beek Stage 1 | Forge Dump Valve | 17" Intra 7,5J 225-45-17 | Custom Red Recaro CS | GP Gordels | Scangauge II | Aero | Navi | Xenon | Pano | Antracite Hemel | Keyless Go
2002 | e39 540i Touring | Messing Metallic
2000 | e53 X5 4.4i | Tiag
Bummer kerel...hoop dat je er uit komt met de dealer qua kosten en mss wat coulance 
- stephan
- Be Mini
- Locatie: Terheijden
Bericht
Vandaag gebeld met RENOVA, de auto blijft nog wel een week in de garage... 
Ze hebben het probleem gevonden een kapotte klep, met het oog niet te zien maar door wat metingen te verrichten zijn ze erachter gekomen. Dus voor de 2e keer hebben ze de kop er weer af liggen. Ze zijn nu weer met MINI nederland aan het overleggen wat te doen met de kosten.
Ze hebben het probleem gevonden een kapotte klep, met het oog niet te zien maar door wat metingen te verrichten zijn ze erachter gekomen. Dus voor de 2e keer hebben ze de kop er weer af liggen. Ze zijn nu weer met MINI nederland aan het overleggen wat te doen met de kosten.
- Woosh!
- Volledig MINI minded!
- Contacteer:
- Locatie: De glazen stad
Bericht
Zuur verhaal zeg..
ik hoop voor je dat de nieuwe clubman de pijn wat kan gaan verzachten
ik hoop voor je dat de nieuwe clubman de pijn wat kan gaan verzachten
The Transporter - "Always on a mission.."
The exes:
- Subaru Forester 2.0XT AWD A/T (04/2003)
- Mazda MX-5 1.8i 16V Touring (05/2000)
The one that started it all...
- MINI One D (11/2009)
The exes:
- Subaru Forester 2.0XT AWD A/T (04/2003)
- Mazda MX-5 1.8i 16V Touring (05/2000)
The one that started it all...
- MINI One D (11/2009)
Onze sponsors
