Dave's Turbo R53 Project

[koosie]

Hoe rijd hij nou Davey? ben benieuwt naar je bevindingen?:D en natuurlijk foto's maar dat is vragen naar de bekende weg

[audissimo]

Volgens mij is die in de UK gebleven

[franklyn85]

Hij heeft alleen revisie gedaan en de auto rijd goed

[Daveke]

Probleem: 4 nieuwe zuigers, verse krukaslagers, verse zuigerveren, opnieuw afgesteld met een nieuwe uitlaat

Cijfers: 280 pk zonder waterinjectie.

Resultaat: Niet tevreden

Conclusie: Single Turbo conversion

Dat somt het wel op, plus een nieuwe bak herrie - wel leuk voor nu. Ik trek over een maand of twee ongeveer het blok eruit en ga van de grond af aan op nieuw beginnen. Ben het bij elkaar geraapt blokje meer dan beu en doe het nu een keer, helemaal goed, met een nette turbo setup die waarschijnlijk beter te rijden is dan alles wat ik hiervoor heb gedaan. Moedeloos ben ik inmiddels geworden van die auto. Maar goed, er schijnt weer licht aan het eind van de tunnel

[franklyn85]

[Ragnar]

Niet tevreden?

[Daveke]

Juist, niet tevreden. Ik had gehoopt op 300, heeft me een smak geld gekost en ik haal 280. Dan ben ik niet tevreden en haalt het ding me even het bloed onder m'n nagels uit..

[Brightness]

Aan de ene kant begrijpelijk dat je niet tevreden bent. Je hebt er immers veel tijd, geld en moeite in gestoken. Maar aan de andere kant: 300 is ook maar een getalletje, hè. Leuk voor tijdens de borrelpraat, maar die 20 pk gaat echt geen wereld van verschil maken t.o.v. je huidige prestaties. Het is m.i. meer een psychologische barrière. Met 280 pk gaat hij toch ook al als de brandweer? Er zijn weinig mensen die met je huidige vermogen rond rijden, hier op het forum voor zover ik weet zelfs (nog) niemand.

[Raymond]

Als die +/- 280 pk naar behoren kan presteren, zou ik het zo laten. Je hebt nu bakken geld uitgegeven, terwijl je oude set-up 'aardig' presteerde. Gewoon lekker genieten van wat je hebt?

[MartijnGizmo]

Geen 300pk? Pff, dan mag je ook niet met de grote jongens meedoen...