Pimmetjeh's - Coupé

Jer84 · 30 okt 2014, 17:44

Ik heb ook 18inch. Maar als je een goede schroefset en veren eronder zet is er prima mee te rijden! Ik heb een KW schroefset eronder. Succes met jouw keuze!

Casper · 30 okt 2014, 18:16

Jer84 schreef:Ik heb ook 18inch. Maar als je een goede schroefset en veren eronder zet is er prima mee te rijden! Ik heb een KW schroefset eronder. Succes met jouw keuze!

O er is ook mee te rijden maar get verschil merkbaar en ik heb toch echt geen goedkoop setje er onder

Daveke · 30 okt 2014, 18:47

18 inch is oncomfortabel, punt
17 inch is te doen
16 inch is comfortabel
15 inch moet ik gaan ervaren

Van 16 tm 18 heb ik gereden op KW V1's, KW V2's, D2 Racings en Bilstein Challenge schroefsets

15 ga ik proberen op een Cobra EvoR

Ik denk dat als je een mooi compromis wil hebben je voor 17 inch moet gaan. 18 krijg je niet comfortabel, welke schroefset dan ook

Gp0029 · 30 okt 2014, 20:47

Is 17 inch met b.v. clubsports comfortabeler ondanks verlaging dan 18 inch met standaard veren en demping?

Daveke · 30 okt 2014, 20:49

200% zeker

Casper · 30 okt 2014, 20:54

Daveke-Orranje schreef:200% zeker

Zeker weten ik heb eerst 18inch gehad met me standaard veren 4x4 modus. Heb nu me CobraEvo R set met pilowmounts en 17 inch en dat rijd vele malen beter qua comfort en wegligging

Mike-- · 01 nov 2014, 00:26

18" is natuurlijk mooi, maar met een dikke stance en meer comfortabele 17" heb je ook zeker een aandachtstrekker.

PimNoordhof · 01 nov 2014, 19:16

Ik zal er een wintertjes over gaan slapen

Na de winter gooi ik er wat anders onder.

jones78 · 04 dec 2014, 22:14

Mooi wagentje, neef!

Ben je al aan het modden geweest?

PimNoordhof · 05 dec 2014, 21:07

Thanks!

Ja zekers, heb een flinke mod-lijst dus ben alvast maar weer begonnen. Zwarte beltline, zwarte achterlicht/koplamp ringen, JCW side scuttles, kleine antenne, beetje carbon hier en daar en alcantara dashboard delen zijn al in de maak. Dus het begin is er al weer.