R53; Goodbye my friend! P97

[Koenv]

Nice

[Shag]

Zekers wel een fraai plaatje zo!

[BMX]

Omdat de MINI op de laatste foto niet bepaald schoon was, én omdat ik erg onder de indruk ben van de resultaten bij Sander_r53; Heb ik de site van carclean eens goed bekeken.
Het resultaat; een kleine 100eu lichter en dit:

Wat niet op de foto staat is de 3M afplaktape.. maar die is ook niet zo spannend
Als extra heb ik 'wipersticks' gekregen. Vriezen de wissers ook niet meer vast (mits sticks gebruikt)

[Batje]

Ghehehe. Veel poets plezier

[sander_r53]

Lekker lekker... Je had toch een machine? Mis alleen de machinale pads, dan kun je flink aan de gang...

[BMX]

Ja.. we hebben zo'n goedkope van de Lidl of Aldi met 1pad/doek/lap..
Ik heb maar 2 verschillende handpads erbij gekocht

De oranje voor de Mezzo en de witte voor de Finish, kan tussendoor ook de witte met de Mezzo gebruiken als tussenstap..

Net snel even een stukje van het dak gedaan. Eerst denk je: ach.. verschil is dr niet echt.. maar als je dan de finish en de wax erop doet dan heb je toch een spiegeltje!!! DAMN!
Helaas op foto (nog) niet zichtbaar..

Hopen op weer een beetje goed weer binnenkort want ik moet minimaal 15graden hebben volgens de verpaking. Ik moet zo werken dus vandaag word het niets meer

[Batje]

Haha daar gaat je vrije tijd

En je kunt weer van voor af aan beginnen als je 3 meter hebt gereden. Respect voor de mensen die het doen zo. Maar niet voor mij weg gelegd..

[BMX]

Zo..
Net ff naar BoxInc geweest om mijn bestelde spulletjes op te halen

Omdat ik de Supercharger toch ga vervangen, neem ik de waterpomp gelijk mee..
Als de boel open ligt doe ik ook meteen de krukassensor O-ring.
BMW schrijft dat het brandstoffilter een 'lifetime' onderdeel is.. toch heb ik maar ff een vervangsetje gekocht

Nu nog een dagje vinden om alles in te bouwen!

Met het vooruitzicht op de tuning (waar dit alles voor is) de bougies ingeslagen; de NGK-BCR8ES

[speedy]

nice !

[Batje]

Goed bezig

[BMX]

Geen half werk, i like

Met mijn kilometerstand kan ik ook niet gaan besparen.. dan komt t nooit meer goed

Ik hoef alleen nog: krukas+lagers, drijfstangen en zuigers te verwisselen om een complete revisie te hebben gehad.. Maar die zagen er nog goed uit de laatste keer dus gas erop!

Nieuwe olie voor de supercharger is bestelt. (Better safe than sorry)
Het stomme is: Het is goedkoper om het vanuit Engeland te laten komen dan vanuit Duitsland of België!

Als ik dan toch bezig ben: Dan ook gelijk de bakolie..
Wat ik op internet vind is dat ik 'MTF 94' = 75W80 moet gebruiken. Kan iemand dit bevestigen hier?
Iemand misschien tops in merken of een goedkoop adresje?

Dan nóg een vraag:
Als ik straks de tuning erop heb zitten. Kan ik dan nog 5W40 blijven rijden of kan ik beter overstappen naar 5W30?

[Daveke]

Maakt allemaal zo veel niet uit hoor, 0w40, 5w30, 5w40. Pak gewoon goede olie, volsynthetisch dan zit je altijd safe.

Ik mik er als ik over 4 maanden terug ben een keer 10w60 in. Dat ook eens proberen.

[BMX]

Vandaag eens gekeken naar de prijzen van de verschillende oliën van Castrol; 5W40, 0W40, 0W30 en 5W30.
De verkoper en tevens eigenaar keek mij aan en zei: weet je wat je doet? Rij lekker naar Duitsland, kost het de helft!

0W40 in Nederland: ~€100
0W40 in Duitsland: ~€50-60

Dus ik ga eens over de grens kijken

Hij stelde ook voor om de motor(olie) een keer te spoelen.
Olie eruit, nieuwe (goedkope) olie erin, even goed warm laten draaien en dan de olie weer eruit. Daarna nieuwe goede olie erin.
Hij vertelde dat hij dit elke 2 verversingen deed. Dan is de olie bij verversen wel donker van kleur maar nog wel doorzichtig.
Klinkt ergens wel als een goed idee.. en voor het prijsje dat meneer voor de goedkope olie maakte kan ik het ook niet laten

[franklyn85]

Nou ik ken het verhaal wel dat je inrij olie gebruikt bij een nieuw blok 300km en dan de juiste olie toepast maar een blok spoelen met olie voor mij nieuw maar klinkt wel ja hoe zal ik het zeggen een keer goed om te doen