Brightness' Hyper Blue R53

[Raymond]

"The so-called `submarining' effect is demonstrated when during a collision at high speed or sudden brake situation, the effect of inertia drags the driver and he slides down the seat and into the well of the car under the dashboard. The laws of motion at work here could cause injury or prove fatal to the driver and/or passenger because even as he is being dragged forward, the car's chassis, engine and body panels themselves intrude into the car's passenger cabin as a result of the head-on collision."

[Brightness]

Zojuist ff opgezocht wat submarining is...
Zou het niet zo zijn dat dit vooral te maken heeft met de juiste wijze van montage van de gordels? (Bijv. hoek > 10 gr naar beneden gericht). Wat ik er zo van zie komt dit effect trouwens ook voor bij standaard gordels.
De constructie van de stoel blijkt ook van invloed te zijn, maar ik neem aan dat de JCW Sparco's wel goed geconstrueerd zijn.

@Ruben: mijn vriendin heeft een Renault Clio uit 2005 gekocht.

[Brightness]

Haha Raymond, je was me net voor. Dat stuk had ik ook ff gelezen.

[mushrop]

Het submarining effect is bij 4-punts groter doordat deze over je schouders drukken. Je wordt zeg maar naar beneden geduwt. Daarom wordt in de racerij ook minimaal een 5- danwel 6-puntsgordel voorgeschreven. Bij 3-punts gordels heb je dit geaar veel minder. Die van Schröth hebben een anti-submarining-iets (weet niet hoe en wat).

Bedoel het trouwens niet om je gordels af te zeiken hoor! Ik vind het echt übercool staan . Maar als ik ze neem, dan worden het die van Schröth.

[Brightness]

Het submarining effect is bij 4-punts groter doordat deze over je schouders drukken. Je wordt zeg maar naar beneden geduwt. Daarom wordt in de racerij ook minimaal een 5- danwel 6-puntsgordel voorgeschreven. Bij 3-punts gordels heb je dit geaar veel minder. Die van Schröth hebben een anti-submarining-iets (weet niet hoe en wat).

Bedoel het trouwens niet om je gordels af te zeiken hoor! Ik vind het echt übercool staan . Maar als ik ze neem, dan worden het die van Schröth.

Oke, duidelijk zo. Ik vatte het ook niet vervelend op, hoor. Goed om dit soort info te krijgen.

[mushrop]

Nee weet ik man, maar just to be sure.

[Brightness]

Het heeft wat langer geduurd dan gepland, maar gisteren uiteindelijk mijn custom made stuurwiel ontvangen. Het stuurwiel is in de basis een OEM 3-spaaks stuurwiel met de volgende aanpassingen:
- mid-gedeelte: geperforeerd leder, boven- en ondergedeelte glad leder
- gehele stuurwiel enkele mm dikker
- blauwe stiksels
- blauwe rechtuit indicator bovenin
- onderzijde afgevlakt
Het resultaat valt me niets tegen! Er zijn mooie materialen gebruikt en de afwerking is top. Het geeft het interieur echt weer een mooie upgrade.
Met snelle hulp van Speedy (hij doet zijn naam eer aan... ) dezelfde avond nog gemonteerd. Nogmaals dank, Daiel!

FOTO's:

[Remonvdh]

Heel gaaf geworden! Ben persoonlijk geen fan van de afgeplatte onderkant, maar voor de rest is het heel mooi

[ajede]

Afgeplatte onderkant

Maarre, zitten die mf toetsen wel vast?

[Ward]

Mooie upgrade weer! Je blijft elke keer weer wat nieuws vinden he

[Andor]

Yeaaah kerel! Super dik! veel rijplezier er mee

[louisvdd76]

Nice! Is dat nu duur zo'n ombouw?

[mushrop]

Heel gaaf, alleen die platte onderkant vind ik niet mooi, maar ieder z'n ding. Waar heb je dit laten doen en waar moet je aan denken qua kosten?