GP2 #0953

[niekcarfreak]

Ben benieuwd naar eindresultaat!

[louisvdd76]

Ben benieuwd naar eindresultaat!

Ik ook

[QVS]

Lagere waarde: kun je met meer boost en timing rijden: dus meer mogelijkheden qua tuning en vermogen....

Volgens mij is "timing" het belangrijkste wat ze aanpassen bij het tunen


Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[QVS]

Maar ik ben ook super benieuwd naar het eind resultaat!! Je wou toch over de 400pk halen toch??

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[louisvdd76]

Nee dat haal je niet met een K04. Dan moet je voor een andere setup gaan.
Blok is er wel sterk genoeg voor maar als we straks de 300pk-400nm in vlakke curve doorbreken ben ik tevreden.

[QVS]

Ow type fout, bedoelde ook 300 .

Belachelijk veel kracht in zo'n lichte auto!

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[yakkoox]

Knap vakmanschap.
Van open-deck design naar closed-deck design?
Goede keuze alsinds

[louisvdd76]

Semi closed is dit toch? Er schijnen meerdere merken sleeves te zijn maar Darton is toch het beste. Omdat we toch dat bij alles doen hiervoor gekozen.

[louisvdd76]

Mbt de zuigers: we gaan toch nog iets anders doen: Wiseco custom met een speciale coating met compressie waarde 9,3:1 gaat het worden.

[yakkoox]

Wat je nu hebt is een closed-deck design.
Voorheen was dit een open-deck.
Voordeel van closed-deck is dat het veel sterker is. Nadeel is dat de cilinder wanden minder koeling krijgen. (Koel kanalen zijn veel kleiner)

[louisvdd76]

Vandaag belletje gehad van Martijn. Alles in binnen. Volgende week gaat de opbouw starten. YES!

[Toxic.]

Man man man wat ik ben ik vreselijk jaloers op deze built

[louisvdd76]

Man man man wat ik ben ik vreselijk jaloers op deze built

Thanks!
Ben je eind augustus ook erbij in Meppen tijdens de MINI trackday? Kun je een rondje mee gaan.

[Toxic.]

Man man man wat ik ben ik vreselijk jaloers op deze built

Thanks!
Ben je eind augustus ook erbij in Meppen tijdens de MINI trackday? Kun je een rondje mee gaan.

Yes! Dat is wel de bedoeling! ik woon er vlakbij!
Gaaf! Dat lijkt me leuk!

[louisvdd76]

Alles was binnen dus het bouwen kon starten.

De speciaal gecoate Wiseco zuigers 1:9,3 compressie


Samengevoegd met de Supertech gesmede drijfstangen


En dan alles in het onderblok geplaatst.






Dit is toch wel engine porn... Me happy!