Dark Silver R53 - Next...

restless · 30 dec 2014, 23:22

Nou Stefan, ik heb vanaf page 1 tot en met 62 doorgenomen, mijn conclusie is dat het rijden in de R53 verslavend blijkt te zijn, met daarnaast volop mods toepassen (en betalen

) is het een complete hobby voor jou.
Onze "maagdelijke" R53 Dark Silver van 2002 gaat zeer waarschijnlijk medio januari de weg op na de RDW keuring en op kenteken zetten.
Het aanbrengen van verschillende mods is iets wat in de toekomst gaat gebeuren, nadat ik eerst de R53 heb leren kennen door ermee (in Echt e.o.) te rijden. Hierbij is jou ervaring en ook uiteraard van de andere minioten zeer bruikbaar, dank alvast hiervoor,

Groet restless

restless · 01 jan 2015, 16:53

Vwb de mods, zal ik niet zover gaan om het circuit te gaan bezoeken, maar mods die in verhouding de auto sneller maken maar dan alleen bruikbaar voor op de weg (lees Eifel etc.), dus niet het maximale eruit halen zoals dat bij jou gebeurd is.
Vraag me dan ook af, welke "standaard" mods nodig zijn voor op de weg, alleen luchtfilter, Miltek auspuff en ECU aanpassing?

BurnoutBram · 01 jan 2015, 20:39

Luchtfilter en ecu aanpassing. Eventueel nog een kleinere superchargerpulley maar dan moet je eigenlijk ook je intercooler aanpassen...

restless · 02 jan 2015, 19:15

Thanx BurnoutBrr.. wat kun je met de herprogrammeren van ECU behalen?
Zag op de Alta site een "standaard" tune pakketje voor $372, daar is ook 15"pully bij.
Heb jij hier ervaring mee?

BurnoutBram · 02 jan 2015, 23:04

De mijne is -door te vorige eigenaar- bij beek getuned. Momenteel zit er een 17% pulley op, een andere nokkenas, gp intercooler, CAI en Beek software en nu zou die 227 paardjes moeten hebben

Ik weet dat de KAVS pulleys los durven komen. Cravenspeed of Alta is the way to go!