Re: Cooper S (R53) Sander (Ski/snowboard oplossing?)

[WimS]

Is hier ook een DIY van

[Peter]

Dit is waarschijnlijk de beste en veiligste manier:

http://www.newminiclub.nl/forum/viewtop ... ght=#52961

[Daveke]

Die modicifcatie icm met een DaveF is ultiem..
De luchttoevoer die je dan creeert is gewoon het maximaal haalbare

[WimS]

Dit is waarschijnlijk de beste en veiligste manier:

http://www.newminiclub.nl/forum/viewtop ... ght=#52961

Bedankt man , dat ga ik eens even bekijkken

[Peter]

Ik denk dat de DaveF en de GTT kit elkaar weinig ontlopen. Zien er heel erg vergelijkbaar uit.

[Daveke]

Ik heb samen met Sam die DaveF net zo bewerkt als in die link, dus twee luchttoevoeren aan de achterzijde plus die aan de voorkant

[sander_r53]

Die modicifcatie icm met een DaveF is ultiem..
De luchttoevoer die je dan creeert is gewoon het maximaal haalbare

Ik moet zeggen dat de SanderK ook aardig werkt

[sander_r53]

Ik ben nog steeds niet echt tevreden over mijn remkracht.

Koud: bijna geen remkracht.

Warm: even hele flinke remkracht.

Die flinke remkracht houden ze maar kort vol. Bij goed spelen gaat ie ineens heel snel in de ABS en voel ik een knoeperig gevoel in het pedaal.
Kleur van de schijven is dan ook pikzwart en keiheet. Beetje vervelend.. de redstuffs hebben juist hoge temp nodig om goed te presteren, maar de zimmermann schijven trekken dit volgens mij helemaal niet...

Is het normaal dat ie soms heel vlot in de ABS gaat? Dat kan toch alleen wanneer de wielen het contact met de weg verliezen?

[frankie]

Ik heb op mijn R53 Zimmerman schijven gehad i.c.m. Pagid RS 4-2 (blauw) nooit problemen mee gehad remde meer dan prima.

[sander_r53]

Ik weet ook niet wat nu de beperkende factor is. Misschien toch die combinatie van schijven en blokken...

[frankie]

Zou kunnen, misschien matchen ze gewoon niet zo goed. Moet zeggen dat het bij remmen toch altijd een beetje proberen is wat het beste bevalt.

[BMX]

De reden waarom die in de ABS gaat is dat de boel blokkeerd, niet omdat er geen contact met de weg is..
Het betekend dat je de ABS uit moet zetten en minder bruusk moet remmen
Zodra ze warm zijn 'bijten' ze zo hard dat de boel gelijk blokkeerd! Je moet de remmen als ze warm zijn ook met een zacht voetje bedienen het is geen gaspedaal

Maaruh.. ff wat anders.. GRS-IC.. ohwja..??
Waarom zie ik hierover dan geen update? Waar blijft die update?

[Daveke]

Mijn poedercoater is ziek, dus dat duurt nog even

[sander_r53]

Nee die GRS heb ik nog niet... had 'm al ingepland afgelopen week, vandaar mijn signature

Ja Davy, heb je al nieuws? Die kerel is vast al beter.
En anders laat ie maar iemand anders coaten. Zo veel werk is dat ook weer niet
Als ik 'm maar wel krijg voor de 30e... wil de bushrit met nieuwe IC....

[BMX]

een IC is er volgensmij zo ingeknutselt
dat scheelt.. dan kan t de 29 nog makkelijk

ben ook benieuwd of je t merkt een andere IC.. Tuurlijk dat je je vermogen langer vasthoud maar of je ook verschil merkt in topvermogen