Ik stond al in de starblokken om naar een andere MINI te gaan kijken toen deze, in mijn ogen, nette MINI Cooper met ca. 85dKm hier dichtbij in de buurt bij een garage te koop zag staan.
Auto bekeken, proefrit gemaakt, boekjes etc aanwezig, aantoonbaar van de tweede eigenaar en gekocht.
Een paar foto's van de MINI na de eerste wasbeurt, ik heb gelijk de reclame kentekenplaathouders van de garage verwijdert. Vandaar dat de kentekenplaten niet op de foto staan
Na 4 weken heeft de MINI een inspectie II gehad bij specialist Spin in Rogat, vloeistoffen, remblokken etc zijn toen vervangen. Alles leek toen helemaal 100% te zijn, alleen van de accu was niet duidelijk hoe oud deze was. Totdat 2de kerstdag toen de auto al even geparkeerd stond en deze een verschrikkelijk geluid ging maken.....
De veroorzaker was een defecte stuurpomp, deze kon ik dankzij de tips van dit forum zelf vervangen (Na een week te hebben moeten wachten op een nieuwe pomp ivm de feestdagen).
En ik heb er ook gelijk een nieuwe Varta silver dynamic accu ingezet:
Toen ik de oude accu er uit had gehaald kon ik op de onderzijde
goed zien dat het nog de orginele BMW/MINI Accu was die er vanaf de fabriek heeft ingezeten.De MINI rijdt weer goed, ik verwacht nu ook geen problemen meer aangezien de auto nu weer in een tip/top conditie is
Ik wil de komende tijd de volgende zaken nog doen aan de MNI:
- Kentekenplaatverlichting demonteren en schoonmaken, de glaasjes zijn groen uitgeslagen....
- Externe aux aansluiting maken voor de orginele radio, die bevalt goed maar mis de mogelijkheid om MP3-tjes af te kunnen spelen.
- Na de winter nieuwe wisserbladen monteren
