Checkered red&white (Marcel).

[Marcel Always Open]

OK omdat mijn vorige voorsteltopic per ongeluk gedelete is, hier een nieuwe kans omdat er weer nieuwe modificatie is.



Ik ben Marcel en al een tijdje actief op de diverse forums.
Vroeger altijd een classic Mini willen rijden, maar een beetje huiverig geweest voor het onderhoud wat daarbij komt kijken.

Sinds maart 2005 rijd ik dus in deze wereld rond in de volgende auto (en zwaai naar alle Mini's die ik zie):
auto Mini
type Cooper
kleur: Chili Red
kleur dak: wit

modificaties:
* Bonnet stripes wit;
* Sportstoelen;
* Sportstuur;
* In hoogte verstelbare stoelen;
* Sportonderstel plus;
* Witte knipperlichten zijkant (JULI-2005)
* Stoplicht-kijker op het voorraam geplakt (ivm de boven de weg zwevende stoplichten die ik niet kon zien) (AUG-2005)
* Dashboardkastje (nog monteren als ik eens tijd heb )
* Checkered red&white spiegelkappen; (JUNI-2007)
* Checkered red&white dak;(JUNI-2007)
* Checkered interieur; (JUNI-2007)
* Antenne 3 cm alu; (JUNI-2007)
* Velgen 17-inch cross spoke (R90) met Dunlop SP9000 runflat (SEPT-2007) (overgenomen van Blont-007)


Omdat tekst zonder foto's niks is, hierbij dan het foto-album:

Zo was hij nog orgineel


Op 18 juni ging ik voor de eerste fase van de metamorfose naar een Duitse leverancier. De spiegelkappen en het interieur werden aangepakt.





De volgende fase was een bezoekje aan Youri voor een dakvlag. Ik heb ervoor gekozen om de blokken tot aan de dakrand te laten doorlopen zodat het ook vanaf de zijkant goed zichtbaar is. Dat is een stuk mooier dan de standaard mini dakvlaggen die een soort witrand laten. Ook het randje bij de achterklep is meegenomen.




en van bovenaf gezien:




Na enkele maanden zo te hebben rondgereden, begon het weer te kriebelen. Ik wist al dat ik graag R90 Cross spoke velgen op de MINI wilde (maat 17 inch), maar de prijs ervan weerhield me om dit op korte termijn te doen. Toen Ida (Blont-007) een gebruikte set velgen+banden te koop aanbood, was ik dan ook snel verkocht. Bedankt IDA!!!


En na montage ziet dat er zo uit:

[coendek]

jeetje marcel die wielen staan erg stoer man onder de cooper!!

maarre :

[Ivo]

Gaaf Marcel . Is een lekker opvallende verschijning geworden met die blokjes en velgen. Super hoor, die R90's, en je ziet ze eigenlijk bijna nooit.

[Marcel Always Open]

Verder in de evolutie van de auto:


In maart 2007 werd hij voor mij "debadged"



Ik heb ook een Chasecam in mijn bezit om die toerritjes nog eens te bekijken achteraf:

Alleen videomonteren gaat niet omdat de PC niet meewerkt (moet eigenlijk een nieuwe pc kopen).

In Juni van dit jaar vond een lokale ruitenboer het nodig om mijn interieur te bekrassen tijdens het plaatsen van een nieuwe voorruit. Gelukkig had ik vooraf foto's gemaakt en kon ik zijn schuld bewijzen, dus heeft hij alles moeten vergoeden
Ik moet nog een keer die nieuwe sticker laten plakken op het dash, maar dan moet ik weer naar Wuppertal (DE).

Toekomstplannen zijn er ook nog:
Ooit had ik gezegd dat ik niet teveel aan de auto zou veranderen en dat al het geld dat ik eraan zou besteden, voor de benzine was. Nadat Boudie mij afgelopen week weer met beide voeten op de grond zette door mij hieraan te herinneren, even een recapitulatie.


De witte bonnets zijn nu niet helemaal in lijn met de rest dus die gaan misschien vervangen worden door geblokte bonnets. Ik ben nog niet uit het design.

De toekomstplannen zien er als volgt uit:
Fase 1 was spiegelkap + interieur
Fase 2 was dakvlag
Fase 3 waren de velgen naar 17 inch brengen
Fase 4 zijn de sideskirts, die inmiddels geleverd zijn en aanstaande donderdag gemonteerd worden.
Fase 5 wordt de bonnet stripe, met eventuele andere striping erbij.
Fase 6 worden de geblokte strepen op de zijkant.
Fase 7 wordt een andere uitlaat (Remus?).
Fase 8 wordt (voorzichtige) chiptuning.

En nu heb ik op IAA Frankfurt weer een mooi concept gezien op een MINI wat er bij mij ook goed op zou staan. het houdt ook nooit op

[Marcel Always Open]

Speciaal voor Coen
Hier een foto voor en na de nieuwe wielen.

VOOR


NA



Ik ben gekend met jouw voorkeur voor extreem lage auto's maar ik vind het zo wel prima. Zo heb ik al een flinke stap gezet. Verlaging gaat niet gebeuren vanwege rugklachten.

[Marcel Always Open]

Het enige waar ik nu angstig voor ben, is dat FIAT mijn rode blokken gekaapt heeft en dat IK dadelijk van kopieergedrag wordt beschuldigd. Zoals jullie weten is het Fiat Punto Abarth showmodel ruim uitgevoerd met een rode blokken-motief.



I was first!

[coendek]

was ook maar een geintje! Die wielen staan er echt SUPER mooi bij!!

goed bezig



Coen

[Marcel Always Open]

was ook maar een geintje

I know. Volgens mij heb je dat plaatje ook al eens eerder bij anderen gebruikt (het liefst zou je hem bij iedereen posten )

[coendek]

hahaha jah.. vind het een cool plaatje!

maar vind een 3cm genoeg verlaging hoor.. ik ben wat extremer gegaan om een beetje wat extreems te doen maar als ik bij mensen kijk die verlagings veren hebben.. vind het gewoon NET iets sportiever staan.. soms laat de situatie het alleen niet toe

Coen

[Peerkie]

Hele mooie velgen, Marcel!!

[Blont-007]

Jeetje Marcel, ze staan super onder jouw MINI zeg.
uHeel veel plezier ermee, en natuurlijk heel veel veilige km's

[jimmysx]

Gave bak zeg!!! Een echt plaatje

[jbcola]

Verlaging gaat niet gebeuren vanwege rugklachten.

Dan zou ik je toch een setje Eibach veren aanraden!
Deze lopen minstens even soepel, volgens mij zelfs soepeler dan de originele vering en de wagen zakt nog eens mooi ook

Toch al een hele verbetering met de nieuwe velgen!!

[BigD]

Velgskes staan heel vet onder je hele mooi CHECKERED COOPER

Greetz BigD

[maus105]

mooi zeg zo hou je het ook mini orgineel die velgen vind ik nog steeds echt vet omdat ze hetzelfde zijn als van de italian job vanaf dat moment wist ik dat ik een cooper wou ik heb coen zijn verlagingsveren en heb eigelijk geen last van dat hij meer stuitert ofzo
heb zelfs in combinatie met boven en onder omp veerpoot
het zou hem wel af maken
begin effe met je to do list bij nr8 en pm mij jouw bevindingen en resultaten