en dit is een JCW zuiger:
Grootste verschil is die versteviging naast het zuigerpengat. Dat schijnt al een groot verschil te maken, verder zitten er nog wat verschillen in die ik zo niet weet.
De PSA zuigers schijnen nog sterker en beter te zijn (volgens Klaas van Beek Auto Racing) dan de JCW zuigers, maar kosten dan ook drie keer zoveel. Maar als dat ervoor zorgt dat je blok heel blijft zou het voor mij een serieuze optie zijn (wanneer je gaat tunen).
Mijn factory JCW liep met BAR software dus ook volledig in de soep. Of het nou wel of niet aan de software heeft gelegen is me nog steeds niet duidelijk, dus ik zeg niet dat het door de tuning komt. Het lijkt mij alleen wel zeer waarschijnlijk.
Hier nog een foto waar ze allebei naast elkaar staan:
en mis ik de tuning nu niet meer.
