Welke tuning?

[Herbie]

Hallo,

Sinds januari in het bezit van een nieuwe MINI Cooper Camden. Die wil ik op termijn iets meer power geven dmv chiptuning.

Mijn vorige MINI heb ik in 2006 (met hulp van Berthil) getuned met MTH software.

Ik ben niet echt meer op de hoogte van het aanbod. Ik wil graag weten wat op dit moment de beste prijs-kwaliteit oplossing is voor wat meer power. Met welke bedrijven zou ik in zee kunnen gaan? Wie heeft er ervaringen?

Dank alvast!

Groeten,

Herbie.

[mushrop]

Ik zou zeggen Beek Auto Racing bij jou in Den Haag. Hebben veel ervaring met o.a. MINI's. Mijn beide MINI's zijn daar ook getuned en nog veel meer anderen hier. Kijk hier: www.minispeed.nl

Top!

[Peter]

Zowee jij hebt ff niet gezocht voordat je een nieuw topic aanmaakte....

Je had dan meteen gevonden dat je voor een prima tuning van je R56 bij Beek in je eigen woonplaats terecht kunt.

[GreyCooperS]

Is Beek bij jou in Den Haag al aanbevolen hier?

[Mini Poeper]

Cooper valt niet zoveel aan te tunen... Dat is oa de reden van mij geweest om een versie te nemen met de letter S of D.
Zou inderdaad contact opnemen met Beek Auto Racing in Den Haag.

[GeoBem007]

Er valt wel iéts aan te doen.
Je kan ook gemakkelijk iets doen dmv spruitstuk en uitlaat, wat toch meer uithaalt bij een benzine dan een diesel

De mogelijkheden zijn niet zozeer beperkt, maar de verschillen wel. Dit omdat je een NA (naturally aspirated) motor hebt en geen turbo of supercharger oid.

Een goede filter, een goede uitlaat en goede software doen wonderen

[Mini Poeper]

Dat is waar, moet net iets méér hardwarematig aan gebeuren.
Mooie open lijn onderhangen zoals Supersprint of Milltek en een 4-2-1 spruitstuk!

[Herbie]

Dank voor de reacties.

Dit is wat Beek Autoreacing antwoordde:

Voor de Cooper is er niet heel veel eer te behalen met chip tuning helaas,
dit komt omdat deze uitvoering geen turbo heeft wat wel het juiste
gereedschap is om meer vermogen te verkrijgen.

Dus ik denk dat je het beter niet kunt doen want het verschil is niet echt
merkbaar.

Ik hoop u een volgende keer beter te kunnen helpen

Met vriendelijke groet,

Klaas van Vuure

Beek Auto Racing B.V.

[MaVaEe]

Dat word dus inruilen voor een S!

[Ossie]

Dus ik denk dat je het beter niet kunt doen want het verschil is niet echt
merkbaar.


Wel apart dat Beek het wel aanbied om een Cooper te chippen (via de site e.d.) en vervolgens raden ze het af als je vragen over hebt.
Ik meen dat Macmini het ooit heeft gedaan, ik zou hem even naar zijn bevindingen vragen.

[MoNkToNk]

Dus ik denk dat je het beter niet kunt doen want het verschil is niet echt
merkbaar.


Wel apart dat Beek het wel aanbied om een Cooper te chippen (via de site e.d.) en vervolgens raden ze het af als je vragen over hebt.
Ik meen dat Macmini het ooit heeft gedaan, ik zou hem even naar zijn bevindingen vragen.

Ik vind het juist goed dat ze zo'n eerlijk antwoord geven. Het heeft namelijk ook bijna geen zin om een Cooper te chippen i.v.m. het minimale prestatieverschil. Als je vermogen wilt, heb je aan een Cooper helaas het verkeerde type

[Hans]

Zo zie je maar weer hoe EERLIJK Beek is Top reactie van Klaas, dit zegt veel over je bedrijf..

(je zal er wel een turbo op kunnen zetten )

[MaVaEe]

De R56 Cooper staat niet op de website hoor Oscar!

[MaVaEe]

Zo zie je maar weer hoe EERLIJK Beek is Top reactie van Klaas, dit zegt veel over je bedrijf..

(je zal er wel een turbo op kunnen zetten )

Ik dacht ooit eens op NAM gelezen te hebben dat het N12 blok niet geschikt is om een turbo op te zetten vanwege de valvetronic? (sorry als ik bullshit praat maar heb het ook maar ergens gelezen )

[mushrop]

Vind het ook een eerlijk antwoord van Klaas.