Enige wat los geweest is, is het kabeltje wat in de klauw geklemd zit, het andere kabeltje wat op de as zit, daar zijn we niet aan geweest.
Zou dit ene kabeltje wat dus in de klauw vast zit, deze meldingen kunnen veroorzaken?
Remmen zijn ontlucht enz enz, alles is gedaan zoals het moest, er is ook meer dan voldoende rem druk, maar kabeltje zat wel erg stevig geklemd en ging ook niet echt makkelijk terug er in.
Daarnaast ook de originele remleidingen vervangen door Goodrich high performance leidingen.
Iemand van jullie ooit hetzelfde aan de hand gehad?
Anders morgen toch meer even langs de dealer ..


