Ik ben van plan om 18 inch OEM JCW wielen te gaan monteren met bandenmaat 205/40/ZR18 ET: 52 en 7J onder mijn nieuwe R56.
Nu lees ik op allerlei websites dat je een stuur uitslag begrenzer moet monteren en ook een KDS wheel alignment moet laten uitvoeren. Is dit echt allemaal nodig? En heeft het bouwjaar nog invloed op deze kwestie?
Ben benieuwd wat jullie ervaringen zijn!
18 inch velgen en stuuruitslag begrenzer
- GreyCooperS
- Forum Junky
- Locatie: Rijswijk
Bericht
2008 | R56 Cooper S | Chili Red
Beek Stage 1 | Forge Dump Valve | 17" Intra 7,5J 225-45-17 | Custom Red Recaro CS | GP Gordels | Scangauge II | Aero | Navi | Xenon | Pano | Antracite Hemel | Keyless Go
2002 | e39 540i Touring | Messing Metallic
2000 | e53 X5 4.4i | Tiag
Ik heb er nooit last van gehad om zonder te rijden, zelfs niet met mn extreme verlaging.
Ik had echter wel 215 / 35 bandjes
Ik had echter wel 215 / 35 bandjes
- Ralph-cooper
- Volledig MINI minded!
Bericht
Is de 205/40 maat dan eigenlijk wel goed voor een R56?GreyCooperS schreef:Ik heb er nooit last van gehad om zonder te rijden, zelfs niet met mn extreme verlaging.
Ik had echter wel 215 / 35 bandjes
- GreyCooperS
- Forum Junky
- Locatie: Rijswijk
Bericht
2008 | R56 Cooper S | Chili Red
Beek Stage 1 | Forge Dump Valve | 17" Intra 7,5J 225-45-17 | Custom Red Recaro CS | GP Gordels | Scangauge II | Aero | Navi | Xenon | Pano | Antracite Hemel | Keyless Go
2002 | e39 540i Touring | Messing Metallic
2000 | e53 X5 4.4i | Tiag
Beste maat met 18" is 215/35
Maar 205 kan ook hoor. Alleen de wang van de band is hoger... Kan met bv een schroefset wat rubbing opleveren..
Maar 205 kan ook hoor. Alleen de wang van de band is hoger... Kan met bv een schroefset wat rubbing opleveren..
- mushrop
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Amstelveen
Bericht
205/40 is gewoon de juiste maat in 18". Ik heb nog nooit last gehad dat ze te hoog zouden zijn, en ik rij niet bepaald in de hoogste stand, if you catch my drift.... 
MINI Dubman '07 PureSilver
So far: * JCW Recaro seats * JCW leather/alcantara steering wheel * carbon dashpanels * S frontbumper * JCW upper grill with chrome surroundings * chromeline undergrill * S fuel cap * Cobra Evo1 coilovers * Cooper S rear bumper * Cooper S exhaust * RH ZW1 17x8 front/17x8,5 rear * stage2 tuning BR performance 152pk/330Nm * open downpipe * Porsche diesel logo's * ekte fake Akrapovic uitlaattips *
To do: * wilwood brakes front * HardRace adjustable camberlinks * camberplates * powerflex draagarmrubbers * LED dagrijverlichting * M7 anti-mushroomingplates * Direnza Intercooler *
Project2 Performance www.facebook.com/project2performance
So far: * JCW Recaro seats * JCW leather/alcantara steering wheel * carbon dashpanels * S frontbumper * JCW upper grill with chrome surroundings * chromeline undergrill * S fuel cap * Cobra Evo1 coilovers * Cooper S rear bumper * Cooper S exhaust * RH ZW1 17x8 front/17x8,5 rear * stage2 tuning BR performance 152pk/330Nm * open downpipe * Porsche diesel logo's * ekte fake Akrapovic uitlaattips *
To do: * wilwood brakes front * HardRace adjustable camberlinks * camberplates * powerflex draagarmrubbers * LED dagrijverlichting * M7 anti-mushroomingplates * Direnza Intercooler *
Project2 Performance www.facebook.com/project2performance
- GreyCooperS
- Forum Junky
- Locatie: Rijswijk
Bericht
2008 | R56 Cooper S | Chili Red
Beek Stage 1 | Forge Dump Valve | 17" Intra 7,5J 225-45-17 | Custom Red Recaro CS | GP Gordels | Scangauge II | Aero | Navi | Xenon | Pano | Antracite Hemel | Keyless Go
2002 | e39 540i Touring | Messing Metallic
2000 | e53 X5 4.4i | Tiag
- mini cabrio
- Volledig MINI minded!
Terug naar “MINI R55 (Clubman), R56 (Hatchback), R57 (Cabrio), R58 (Coupé), R59 (Roadster)”
Onze sponsors
