Vraagje aanschaf MINI!

[RickerdNL]

Hoe lang doe je eigenlijk (gemiddeld) met een tank bij de Mini One 1.4l? Hoeveel kilometer kun je dan ermee rijden?

[Daniel_S]

Hoe lang doe je eigenlijk (gemiddeld) met een tank bij de Mini One 1.4l? Hoeveel kilometer kun je dan ermee rijden?

Dat is moeilijk te beantwoorden. Als het goed is kan je met de boordcomputer zien wat de laatste tijd gemiddeld is gereden aan verbruik. Dat bereken met de tankinhoud…. Hij geeft volgens mij ook een resterende afstand aan.

Daarnaast is het geheel afhankelijk van je rechter voet (en wat je portemonnee toelaat bij het tankstation)
Ik rij zelf een r53. Verbruik varieert van 1 op 9 (ff flink doorrijden) tot 1 op 13 (lekker cruisen)

De 1.4 zal gemiddeld zeker zuiniger zijn.

[RickerdNL]

Hoe lang doe je eigenlijk (gemiddeld) met een tank bij de Mini One 1.4l? Hoeveel kilometer kun je dan ermee rijden?

Dat is moeilijk te beantwoorden. Als het goed is kan je met de boordcomputer zien wat de laatste tijd gemiddeld is gereden aan verbruik. Dat bereken met de tankinhoud…. Hij geeft volgens mij ook een resterende afstand aan.

Daarnaast is het geheel afhankelijk van je rechter voet (en wat je portemonnee toelaat bij het tankstation)
Ik rij zelf een r53. Verbruik varieert van 1 op 9 (ff flink doorrijden) tot 1 op 13 (lekker cruisen)

De 1.4 zal gemiddeld zeker zuiniger zijn.

Ik ben niet iemand die vol het gas intrapt zegmaar, eerder iemand die 'netjes;' rijdt. Niet te hard en niet te langzaam.
Schakelen doe ik ook altijd vrijwel op tijd net over de 3000 toeren).

[RickerdNL]

De verkoper is nog met de Mini naar de BMW-specialist geweest om 'm t laten uitlezen ivm het branden van het gordel+airbaglampje.
Volgens de specialist zou het met elkaar te maken hebben en in 9 van de 10 gevallen is het opgelost als je het kabeltje onder de stoel doorsoldeert, dus dat gaat de verkoper doen alvorens ik 'm kan ophalen .
Ik snap alleen niet wat doorsolderen betekent? Hij zei alleen dat eerst de stoel eruit moest en dan kan ie 'm eenvoudig doorsolderen, is een 'eenvoudige ingreep' zei hij.

[niekcarfreak]

Ik vermoed dat er een breuk in de bedrading of stekker van het airbagsysteem zit onderaan de stoel.
Dit komt vaker voor doordat die bedrading en stekkers bewegen tijdens het verschuiven van de stoel.
Maar ik zou wel zeker willen weten of het branden van de lampjes geen andere oorzaak(aanrijding) heeft en of de airbags nog wel werken.
Hieronder een filmpje, niet specifiek voor MINI.



Als je zoekt of YouTube naar "airbag problem r56" dan krijg je veel filmpjes te zien.
Is het een R56 One of een R53 One?

https://www.youtube.com/results?search_ ... roblem+r56

Waarschuwing: Alles wat je zelf sleutelt is voor eigen risico!!!

Zelf heb ik eens een stoel van mijn R53 uitgebouwd om het stoelframe te laten repareren. Heb eerst accu ontkoppelt en 30 minuten gewacht voordat ik de stekkers losgehaald heb en de stoel uitgebouwd heb.
Als je de accu niet ontkoppelt dan krijg je foutmeldingen als je later de bedrading weer aansluit.
Enkel met de juiste apparatuur, zoals oa de dealer heeft, kun je dan weer de fouten resetten.

[RickerdNL]

Ik vermoed dat er een breuk in de bedrading of stekker van het airbagsysteem zit onderaan de stoel.
Dit komt vaker voor doordat die bedrading en stekkers bewegen tijdens het verschuiven van de stoel.
Maar ik zou wel zeker willen weten of het branden van de lampjes geen andere oorzaak(aanrijding) heeft en of de airbags nog wel werken.
Hieronder een filmpje, niet specifiek voor MINI.



Als je zoekt of YouTube naar "airbag problem r56" dan krijg je veel filmpjes te zien.
Is het een R56 One of een R53 One?

https://www.youtube.com/results?search_ ... roblem+r56

Waarschuwing: Alles wat je zelf sleutelt is voor eigen risico!!!

Zelf heb ik eens een stoel van mijn R53 uitgebouwd om het stoelframe te laten repareren. Heb eerst accu ontkoppelt en 30 minuten gewacht voordat ik de stekkers losgehaald heb en de stoel uitgebouwd heb.
Als je de accu niet ontkoppelt dan krijg je foutmeldingen als je later de bedrading weer aansluit.
Enkel met de juiste apparatuur, zoals oa de dealer heeft, kun je dan weer de fouten resetten.

Dank!
Gelukkig doet de verkoper het (die dus een autogarage heeft). Dus ik ga ervan uit dat hij wel weet hoe dat moet. Hij had 'm eerst laten uitlezen bij een BMW-specialist.
Hij zei in ieder geval dat het een eenvoudige 'ingreep' is.

[Daniel_S]

Ik vermoed dat er een breuk in de bedrading of stekker van het airbagsysteem zit onderaan de stoel.
Dit komt vaker voor doordat die bedrading en stekkers bewegen tijdens het verschuiven van de stoel.
Maar ik zou wel zeker willen weten of het branden van de lampjes geen andere oorzaak(aanrijding) heeft en of de airbags nog wel werken.
Hieronder een filmpje, niet specifiek voor MINI.



Als je zoekt of YouTube naar "airbag problem r56" dan krijg je veel filmpjes te zien.
Is het een R56 One of een R53 One?

https://www.youtube.com/results?search_ ... roblem+r56

Waarschuwing: Alles wat je zelf sleutelt is voor eigen risico!!!

Zelf heb ik eens een stoel van mijn R53 uitgebouwd om het stoelframe te laten repareren. Heb eerst accu ontkoppelt en 30 minuten gewacht voordat ik de stekkers losgehaald heb en de stoel uitgebouwd heb.
Als je de accu niet ontkoppelt dan krijg je foutmeldingen als je later de bedrading weer aansluit.
Enkel met de juiste apparatuur, zoals oa de dealer heeft, kun je dan weer de fouten resetten.

Dank!
Gelukkig doet de verkoper het (die dus een autogarage heeft). Dus ik ga ervan uit dat hij wel weet hoe dat moet. Hij had 'm eerst laten uitlezen bij een BMW-specialist.
Hij zei in ieder geval dat het een eenvoudige 'ingreep' is.

Top dat ze het zo goed oplossen. Wellicht idd wel even goed om zeker te weten of je airbag het strax nog wel doet. Deze actie wordt namelijk ook gedaan als je een stoel zonder airbags monteert.

Lijkt me best een fijn gevoel om dat te weten.

[niekcarfreak]

Lijkt mij ook fijn om te weten Daniel.
Maar hoe kun je dit 100% laten controleren? Kan een MINI dealer dit met uitlezen zien?

[Daniel_S]

Lijkt mij ook fijn om te weten Daniel.
Maar hoe kun je dit 100% laten controleren? Kan een MINI dealer dit met uitlezen zien?

Da’s n goeie.
Geen idee of dat getest kan worden. Maar doorsolderen lijkt mij alleen om de melding te voorkomen. En niet de oorzaak weg te nemen.

Je kan zoiets navragen bij een dealer. Gewoon even belletje.

[RickerdNL]

Lijkt mij ook fijn om te weten Daniel.
Maar hoe kun je dit 100% laten controleren? Kan een MINI dealer dit met uitlezen zien?

Da’s n goeie.
Geen idee of dat getest kan worden. Maar doorsolderen lijkt mij alleen om de melding te voorkomen. En niet de oorzaak weg te nemen.

Je kan zoiets navragen bij een dealer. Gewoon even belletje.

Het doorsolderen is gelukt. Bleek in het stuur te zitten. De airbags werken gewoon zoals het hoort aldus de garagist en de airbagmelding én gordelmelding gingen blijkbaar samen en zijn beide dus opgelost.
De oorzaak was een contactje was geen goed contact kon maken, waardoor de meldingen continu bleven.

[Daniel_S]

Super. Fijn te lezen dat het is opgelost. Strax lekker genieten!

[RickerdNL]

Ik vroeg me trouwens af, want deze Mini One heeft niet het One sierschrift achterop. Als ik die zou bestellen, kun je die er dan gewoon 'opplakken' of hoe werkt dat?

[Robert]

Ik vroeg me trouwens af, want deze Mini One heeft niet het One sierschrift achterop. Als ik die zou bestellen, kun je die er dan gewoon 'opplakken' of hoe werkt dat?

Klopt, gewoon plekletters. Voor ONE is het onderdeelnummer 51142755615, kost je iets van 40 euro ofzo.
Plaklocatie:

afbeelding.png (9.21 KiB) 503 keer bekeken

Voor het opschrift ONE is A 238mm en B 46mm

[RickerdNL]

Ik heb sinds gisteren de Mini, maar sinds gisteravond merkte ik 2 lampjes op die brandde.
Eentje alleen bij het starten, het lampje dat aangeeft dat er iets met de buitenverlichting is. Maar dat lampje gaat naar een paar seconden weer weg, en als ik controleer is er niets met de buitenverlichting.
Het tweede is het motorlampje dat geel blijft branden. Kwam uit het niets.
Wat kan dit zijn? In het boekje stond dat bij het motorlampje als dit blijft branden het waarschijnlijk te veel uitlaatgas-waarden meet ofzo?

[BMX]

Ik heb sinds gisteren de Mini, maar sinds gisteravond merkte ik 2 lampjes op die brandde.
Eentje alleen bij het starten, het lampje dat aangeeft dat er iets met de buitenverlichting is. Maar dat lampje gaat naar een paar seconden weer weg, en als ik controleer is er niets met de buitenverlichting.

Waarschijnlijk heb je LED lampjes. Vaak kentekenverlichting. De auto is te oud om met LED om te kunnen gaan, dus krijg je soms een melding.

Het tweede is het motorlampje dat geel blijft branden. Kwam uit het niets.
Wat kan dit zijn? In het boekje stond dat bij het motorlampje als dit blijft branden het waarschijnlijk te veel uitlaatgas-waarden meet ofzo?

Geen idee, kan je alleen achter komen door de auto uit te laten lezen.
Als die na ongeveer 150km is gekomen, dan heeft de vorige eigenaar m hoogstwaarschijnlijk gewist voor verkoop. Ik zou nog eens informeren...