Welke maat spacers in combi met KW?

[speedy]

Hallo members,

Ik had op mijn r53 de zelfde maat wielen als nu 8 J et 42 met 5/ 6 mm spacer vooraan omdat de banden anders tegen de stelringen lopen
Nu is mijn vraag heb ik voor de r56 aan een 5 mm spacer genoeg met een 8 J velg et 42 ?

gr,

Daiel

[sharpsafer]

Hallo members,

Ik had op mijn r53 de zelfde maat wielen als nu 8 J et 42 met 5/ 6 mm spacer vooraan omdat de banden anders tegen de stelringen lopen
Nu is mijn vraag heb ik voor de r56 aan een 5 mm spacer genoeg met een 8 J velg et 42 ?

gr,

Daiel

Staat er 2007 op die veren vooraan van kw van je?
Indien ja, dan heb je zelfs geen spacers nodig (veerweg is kleiner, dus kan je lager zonder dat de band de veerring raakt.
Ik heb et 45 en heb er spacers van 2mm tussen gestoken en het is perfect nu!

[speedy]

dan zou et 42 met 5 mm goed zijn toch ? Veerring bedoel je de verstel ringen die je met een sleutel kunt draaien , want dat was hiervoor het probleem .
Kun je vrij laag nu zonder schuren of valt het tegen ?

[sharpsafer]

dan zou et 42 met 5 mm goed zijn toch ? Veerring bedoel je de verstel ringen die je met een sleutel kunt draaien , want dat was hiervoor het probleem .
Kun je vrij laag nu zonder schuren of valt het tegen ?

Staat er nou 2007 op de veren of niet?
Indien ja, dan kan je tot 60mm zakken zonder de verstel ring te raken zelfs!
Dus nu heb ik nog 5mm over eer ik de verstel ring raak.
Wel heb ik een spacer van 2mm moeten tussen plaatsen omdat mijn band bijna de schroefdraad raakte als de band hem zou zetten in bochten etc

[speedy]

veren heb ik niet hier zou niet weten welk jaartal erop staat

[sharpsafer]

veren heb ik niet hier zou niet weten welk jaartal erop staat

Nee nee, kijk vnv es welk cijfer er op de veren staat van de voorpoten.
Heeft niks met jaartal te maken. Is een bestel code.
Als je type 2007 op een R56 plaats kan je veel lager gaan zonder te rubben tegen de regelring.
Maar kan je hem wel niet op oem hoogte schroeven.

[speedy]

ok maar de schroefset zijn ze aan het plaatsen nu zie wel of die aanloopt maar denk dat 5 mm spacer zowieso voorkomt dat die aanloopt toch ?

[sharpsafer]

ok maar de schroefset zijn ze aan het plaatsen nu zie wel of die aanloopt maar denk dat 5 mm spacer zowieso voorkomt dat die aanloopt toch ?

Nee met je R53 KW gaat hij zeker niet aanlopen! trust me

[speedy]

beter want met een 8 J velg et42 heb je eigenlijk helemaal geen spacer nodig voor de looks ga liever wat lager

[mushrop]

jij hebt toch "gewoon" een R56 KW set Daiel? Dan heb j wel 5 mm nodig hoor denk ik. Bij mij liep ie wel aan. Ik heb op de Clubman voor 16 en achter 12mm. Op de JCW heb ik juist voor 12mm en achter 16mm, maar 16mm voor zou mss ook nog wel gaan.

Ik heb nog spacers te koop he, met verlengde bouten.

[speedy]

Met 8 J et 42 is 16 mm veel teveel vind ik ik heb de 5 mm spacers al . Vind dat de velg heel iets mag uitsteken maar teveel vind ik niet zo mooi ga liever iets lager

[GeoBem007]

Idd Rob.. Je moet er rekening mee houden dat Daiel zijn velgen al 12.5mm verder komen gezien ze 8" breed zijn!

[FastToy]

Ik wil Rota LM wielen steken. Maar met 215 band. Ik heb kw schroefkit steken, dus ik moet minstens 10 mm spacers hebben, anders lopen ze tegen de vering aan.

Maar ik wil ook niet dat de banden tegen m'n wielkasten slagen in putten of bij het meenemen van passagiers. R56 Cooper S, kw kit is van 2009.
Heb ik dan met 10mm spacer genoeg of moet ik 12 steken?

Wat moet ik doen opdat de wielen niet tegen de veren zouden aanlopen én ik ik ook niet tegen m'n wielkast slaag ofzo?

[speedy]

is 5 mm niet genoeg ? 8 J et 42 toch ?

[FastToy]

is 5 mm niet genoeg ? 8 J et 42 toch ?

Neen de maten zijn 18inch 8J ET45 4*100
Dus 5mm is toch te weinig? Dan gaat ie toch terug aanlopen tegen de veren van de kw...?