Zo ziet een Works bougies er uit na 50.000 km in een getunede motor.
Het porselein is afgebroken.
Dit was MINI S 255 (witte cabrio) en die heeft dus vet mazzel gehad.
Op tijd bougies wisselen dus.
Als zo'n stukje porselein tussen klep en klepzitting komt kan je klep afbreken en dat ziet het er zo uit.
Dit gebeurd natuurlijk niet zo maar. Dit is gebeurd bij 220 op de Duitse Autobahn door iemand waarbij de nokkenas is verwisseld zonder software aanpassing. Bovendien heeft diegene op 3/4 stand gasgeven gereden om benzine te sparen.
Die twee factoren hebben de motor veel te heet laten worden en is waarschijnlijk dus een bougie afgebroken en tussen klepzitting gekomen.
