Nieuw hier / nog geen MINI / Wil er binnenkort een kopen

[silsab]

Geachte lezers,

Ik ben erg nieuw hier

Ik heb nu een Land Rover Defender 110 die te koop staat.
Nu heb ik een koper die hem nog voor eind dit jaar komt ophalen.

Mijn idee na de Defender is om mijn passie voor bijzondere auto's over te zetten naar een MINI Cooper (liefst S)

Waar ga ik op moeten letten?
Is een S echt een aanrader, voor ons gebruik. ( circa 6000 km/jaar woon/werk en fungebruik)

Hoe moet ik beginnen aan mijn zoektocht?

Graag jullie reactie en raad in mijn verse start.

Groeten,

Silvio & Sabine

[nepnerd]

Welkom en veel plezier met het vinden van jullie Cooper (S)
Het beste is je voor te stellen in Who Are You topic http://www.newminiclub.nl/forum/viewforum.php?f=9 (krijg je meteen veel reacties).
Veel plezier hiero

[ImtiBlue]

Qua kwaaltjes van de S(als je het over een R53 hebt) zijn er een aantal kleine dingen:
- Koelvloeistofvaatje
- Stuurbekrachtigingspomp
- Nog een aantal andere kleine dingen waarvoor ik je aanraad even de zoekfunctie te gebruiken.

Wat je gebruik betreft, deze is praktisch identiek aan de mijne. Ook <6000 km per jaar. Woon/werk fun gebruik. En ik heb er geen moment spijt van. Echt een heerlijke auto!!

Tip: Probeer (indien je budget dat toelaat) een cooper S uit 2005 te scoren, tegen die tijd waren de meeste kinderziektes eruit gehaald.

[Berthil]

Welkom. De zoekfunctie is je beste vriend in deze.

[MiniBeardie XL]

x2

Enne, 6000 km woon/werk én fungebruik.

Dan rij je of erg weinig voor de fun of woon je naast je werk

[silsab]

x2

Enne, 6000 km woon/werk én fungebruik.

Dan rij je of erg weinig voor de fun of woon je naast je werk

6000 km is alleen maar fun
Voor woon werk en niet fun ritten heb ik een auto van het werk

[Marcel Always Open]

het voordeel van máár 6.000 km per jaar rijden, is dat je niet leeg gaat lopen op de extra benzinekosten van een Ssssssss.

Doen dus als je het budget ervoor (over) hebt
Persoonlijk zou ik dan een S adviseren van 2005 of 2006. Niet ervoor omdat je liever een "facelift"versie neemt, niet erna vanwege "R56 dieselratels" en de hogere prijs die een R56 nog moet kosten.

[ImtiBlue]

Je zal echter wel wat inleveren qua ruimte van een Defender naar een S. Denk een beetje zoiets als van een vrijstaand huis naar een caravan ofzo