Stoplichtsprintjes! Jij versus ......?!

Sid · 10 jan 2007, 23:51

2 meiden?!
jij snoeperd

kwiebje · 10 jan 2007, 23:56

Coen, je hebt ze naderhand toen jullie weer terug waren, toch wel een uitgebreide massage gegeven of niet ?

coendek · 10 jan 2007, 23:59

Een echt COEN zou dat wel doen ja!!!

CooperS-lightningblue · 11 jan 2007, 07:32

kwiebje schreef:Coen, je hebt ze naderhand toen jullie weer terug waren, toch wel een uitgebreide massage gegeven of niet ?

Leuk zo die discussie. Een 911 zal je niet inblikken, maar als die kerel toen het groen werd lag te slapen zoals je verteld en jij scheurt er al vandoor, ja dan kan ik me voorstellen dat je ietsje sneller bent. Maar ja de keer dat mijn pa lag te slapen in de GT3 voor het stoplicht en ik er met de MINI minstens al 75-100 meter vooruit was gescheurt toen het groen werd, zelfs toen werd ik nog keihard geburned en was hij alsnóg eerder bij het Philip Morris bochtje....

Dus ook ik ga ervoor dat je een 911 niet bij kan houden. Een Boxster of Cayman zullen je al zoek rijden, maar die kan je nog wel lekker pesten!

MINIJCW · 11 jan 2007, 10:16

Was mijn stiefzusje en vriendin ervan. Dus geen massage

Stond zelf op het punt van trouwen

PPCS · 11 jan 2007, 10:20

Tja, ik weet ook niet waarom die 911 zo traag was. Hij ging zeker vol. Hij ging namelijk door, toen ik het bij 140 wel genoeg vond.

Theorie:

De acceleratie tijden zijn best representatief, aangezien ze bij de autobladen regelmatig de opgegeven tijd halen, mits het droog is. Dit is idd niet heel best voor je koppeling, maar verder moet het kunnen. Ga jezelf maar eens timen

Wat betreft de automaat heb ik het idee dat ze wel anders testen. In zn vrij en 3000 toeren en dan in zn D hakken en planken. Anders trekt zo'n automaat vanuit een te laag toerental weg. Lijkt mij

Waarom ik gewonnen heb. Porsche zal niet meer de nieuwste geweest zijn en met 4 personen er in. 0-100 in 6 seconden is dan het best haalbare. Als je dan ff zit te slapen is minitje weg natuurlijk. 1 seconden verschil is niet zo heel veel meer dan he.

Gr,

PP

PPCS · 11 jan 2007, 10:23

Ennuh, een GT3 is vele malen sneller dan een 996 uit 2000 met tiptronic en 4 personen er in. Er kunnen zelf maar 2 pax in de gt3

CooperS-lightningblue · 11 jan 2007, 11:34

PPCS schreef:Ennuh, een GT3 is vele malen sneller dan een 996 uit 2000 met tiptronic en 4 personen er in. Er kunnen zelf maar 2 pax in de gt3

Bij onze vorige hadden we er 2 zitjes achterin laten zetten en bij deze zitten er wel voorgevormde kuipjes, maar zonder gordel en zitvlak. Je kan er met meer dan 2 in, het is zelfs verzekerd, ookal heb je achterin geen gordel om. Maar echt heel ruim zitten kan je niet nee of rechtop, want dan zit ik met m'n hoofd tegen de houder van de achterruit aan....

En okeej, GT3 is wel tikkeltje sneller dan een "normale" 996.

Mini Poeper · 11 jan 2007, 11:50

PPCS schreef:
Wat betreft de automaat heb ik het idee dat ze wel anders testen. In zn vrij en 3000 toeren en dan in zn D hakken en planken. Anders trekt zo'n automaat vanuit een te laag toerental weg. Lijkt mij

Heb jij weleens automaat gereden?

Dit kan helemaal niet!

CooperS-lightningblue · 11 jan 2007, 12:42

Mini Poeper schreef:
PPCS schreef:
Wat betreft de automaat heb ik het idee dat ze wel anders testen. In zn vrij en 3000 toeren en dan in zn D hakken en planken. Anders trekt zo'n automaat vanuit een te laag toerental weg. Lijkt mij
Heb jij weleens automaat gereden?
Dit kan helemaal niet!

Volgens mij heb jij dat nog nooit geprobeerd Sjoerd, want dat kan wel degelijk!

Mini Poeper · 11 jan 2007, 13:01

CooperS-indiblue schreef:
Mini Poeper schreef:
PPCS schreef:
Wat betreft de automaat heb ik het idee dat ze wel anders testen. In zn vrij en 3000 toeren en dan in zn D hakken en planken. Anders trekt zo'n automaat vanuit een te laag toerental weg. Lijkt mij
Heb jij weleens automaat gereden?
Dit kan helemaal niet!
Volgens mij heb jij dat nog nooit geprobeerd Sjoerd, want dat kan wel degelijk!

Doe ik, kijken of pa daar blij mee is?

Hans · 11 jan 2007, 13:18

Een 911 bijhouden zal moeilijk gaan, denk ik.. maar een Cayman of Boxster moet wel lukken met een Works of GP of een Berthil

vergeet niet dat een Cooper-S een geweldig gasrespons heeft door de compressor en daardoor direkt veel vermogen (en wielspin

) bij lage toeren.. waar de meeste auto's hun vermogen nog moeten opbouwen heb jij al een voorsprong

MINIJCW · 11 jan 2007, 14:44

Zelfs een fiat panda is in eerste versnelling nog sneller dan de oude 911 (83-89).

Zelf meegemaakt. Daar zat nog echt zo'n koppeling in als van de kever, en het schakelen van 1 naar 2 is zo groot, en als je de koppeling niet helemaal tot de vloer intrapte trok je hem echt uit zijn 1

PPCS · 11 jan 2007, 17:46

Heb jij weleens automaat gereden?
Dit kan helemaal niet!

Regelmatig automaat gereden. Enkele keer geprobeerd. Werkt prima, je verwoest alleen de automaat een beetje.
Wat betreft het sprintje tegen de 911, tja het is toch echt zo gebeurd. De discussie is ook erg leuk er over

Volgende keer ga ik t gewoon weer proberen. Misschien heb ik stiekum wel 300pk

Gr,

PP