Johan's R56 FJCW Senna Edition

[Barracuda_82]

Vanavond heb ik even de tijd genomen om de lampen netjes aan te sluiten en te schakelen met de mistlichten. Dit is het resultaat met de koplampen uit en alleen de spotlights en de mistlampen aan:



Hier zie je goed de brede bundel van de mistlichten en de smallen bundel van de twee spotlights die ver weg schijnen. Dit om de tegenvallende prestaties van het groot licht te compenseren.

[Barracuda_82]

Nieuwe velgen! Azev A in 17x8 ET30. Even op laten knappen, poedercoaten, banden er op en een schroefset en dan is het goed





En dat komt er dan ongeveer zo uit te zien (foto via google gevonden):



Zit de eigenaar van deze Mini hier op het forum? Of weet iemand zo welke bandenmaat hij/zij had/heeft?

[Cheek-O]

is dat niet de HB van fabian/Rob/coen/rob/coen/rob/bram?!:D

ik weet alleen niet wie van hun destijds deze velgen had...

[BurnoutBram]

Die hebben eronder gezeten in Rob zijn tijd en dat zijn yokohama parade's in 205/40/17

[Cheek-O]

alsjeblieft Johan!

[Barracuda_82]

Sweet!

[Barracuda_82]

Gisteren baalde ik eerst toen ik slotbouten achter de naafkappen ontdekte, maar na een korte zoektocht door de auto vond ik de sleutel in de kofferbak. Daarna ging ik de "kofferbak-transport-zak", zoals ik hem maar genoemd heb, opruimen en vond ik in de opbergzak van dat ding ook nog drie netjes. Bij nader inspectie bleek dat zo'n origineel kofferbak systeem te zijn. Nog een leuke ontdekking!

[Barracuda_82]

Net bericht gehad van de velgen-reparatie-meneer dat de velgen totaal FUBAR zijn en helemaal niet meer te redden. Feitelijk heb ik dus vier hele onhandige en dure paperweights aangeschaft.

Maar goed. Dan maar eerst een schroefset en later weer op zoek naar mooie Azev's of Compomotive's. Tot die tijd lekker laag op smalle wielen

[Cheek-O]

hmmm dat is wel heel slecht nieuws dan....
maar op de foto zien ze er niet prullenbakbaar uit zeg maar...

[Peter]

Heb wel ff moeten googlen wat fubar betekend haha

[Cheek-O]

f**k up beyond all recognition toch?:P

[Barracuda_82]

hmmm dat is wel heel slecht nieuws dan....
maar op de foto zien ze er niet prullenbakbaar uit zeg maar...

Nee, toevallig had ik op die foto de beste velg er op gehangen. En zelfs die was behoorlijk krom.

Maar goed, ik wist dat de kans heel groot was dat dit de uitslag zou zijn. Gelukkig heb ik ook maar een paar tientjes betaald voor die set. Ik had alleen gehoopt dat de velgen-chirurg echt kon toveren en dat ze niet zo erg er aan toe waren dan ik dacht.

Misschien maar even sparen en een setje echte Compomotive's aanschaffen... ik ga er nog effe over nadenken.

[Cheek-O]

scheelt dat je ervan wist, dan valt de pijn nog mee...
maar tis niet echt leuk nieuws laat ik het zo zeggen:P

[Barracuda_82]

Joepie, ik heb het probleem van het inhouden boven de 5xxxx toeren gevonden! Zoals ik al dacht was het iets in het inlaattraject. En ik had al een vermoeden dat het pas was nadat ik de open BOV ingebouwd had.

Blijkbaar is de rubber ring die op de turbo schuift, tussen de turbo en de inlaatbuis, gescheurd. En omdat ik die niet precies recht terug gezet hebt zoog ie daar valse lucht aan.

De auto trekt nu lekker door en is ineens een stuk sneller. Nice

Hier is duidelijk de scheur te zien:


En zo heb ik het provisorisch opgelost, zodat ik nu op zoek kan naar een nieuwe ring:



Daarnaast ook even bij de voorste twee matten een bevestigingsring gemaakt, zodat deze niet meer over de pedalen schuift:



In de auto zie je ze alleen als je de stoelen helemaal naar achter schuift. En dan ziet het er nog uit als een fabrieksoptie:

[Barracuda_82]

Nog een subtiele update: