Okee,Wilcoos schreef:Je koopt een core, en dat is het belangrijkste en duurste van een intercooler, dus wat denk je zelf hoe een goedkope core zal presteren?
Daarnaast schaf je een intercooler aan met een reden, en niet omdat het een leuke upgrade is.
) | bar-end mirrors
Dus een FMIC is zwaarter dan al het water dat je rond gaat pompen in de Waterkoeler??Barracuda_82 schreef:Op mijn Impreza heb ik ook verschillende intercoolers gehad, en daar maakte het wel degelijk verschil... een grote front mount intercooler koelt beter, maar geeft een uur lag en het gewicht hangt een kilometer voor de vooras. Een topmount is dus beter omdat de buizen korter zijn en je houdt het gewicht zo ver mogelijk naar achter, maar dan word het ding weer opgewarmd door de motor bij stilstand, en dat wil je ook niet (zeker niet met sprints).
De beste oplossing die ik toen heb kunnen maken is een watergekoelde intercooler. De IC zelf ligt op het blok en alleen een kleine radiator en pomp liggen voor het blok. Dus weinig extra gewicht voorop en superkorte buizen.
Nu zit het bij een Mini allemaal wat anders in elkaar, maar het idee blijft.. is een watergekoelde koeler geen optie?
) | bar-end mirrors
Verwacht van niet.degraan schreef:is er überhaupt iemand hier op het forum die zo'n goedkope topmunt ic op zijn mini heeft, of heeft gehad?
) | bar-end mirrorsOnze sponsors
