Ratel geluid afgelopen

[r53-d/silver]

Hallo allemaal

Ik heb mijn beslissing gemaakt en de Cooper S ingeruild voor een Bmw 120d 3deurs met M pakket en 18 "velgen
Na al diverse malen aan de balie te hebben gestaan bij bmw , en dan een week met een leenauto weer weggestuurd worden.
dit vervangen , dat vervangen , ik lees op dit forum dat het probleem structureel is bij alle cooper s modellen van begin 2007.
ik wil dit probleem niet meer hebben als de garantie zometeen voorbij is, daarbij heb ik er geen zin in om elke week bij de dealer te staan , hij rateld weer. , daarbij denk ik dat de motor van deze minuten zonder oliedruk op bepaalde plaatsen toch al een overmatige slijtage heeft opgelopen.
ik hoop dat ze bij bmw een echte oplossing gaan zoeken ,ik denk dat het probleem in de cilinderkop zit, een of ander oliekanaal dat niet juist geboord is of net te groot zodat er iets leegloopt als de motor uit is.

verder wens ik iedereen met het "probleem "succes en een goede voortzetting van dit forum.

Groeten

[Blont-007]

jammer zeg, maar ik kan het me ook wel heel goed voorstellen.
Ik vind het alleen treurig dat ze je zo af schepen en meerdere met jou.

Suc6 en veel veilige km's met je New Ride!!

[frankie]

De topictitel is nogal ehh, misleidend. Denk dat veel R56S bezitters een moment gedacht hebben dat je probleem opgelost was. Dat is het natuurlijk uiteindelijk nu ook wel, maar niet op de manier zoals velen het hier graag zouden willen

In ieder geval, veel plezier met de 1.

[Hans]

Dit geintje gaat MINI klanten en vertrouwen kosten..

[biermagnaat]

Daar ben ik ook bang voor.

[Ries]

Dit geintje gaat MINI klanten en vertrouwen kosten..

Dat doet het al denk ik.


Ik ben zelf blij dat ik een MC heb.

[BRG]

en ik met me R53 JCW

r53-d/silver jammer dat je met de MINI zoveel narigheid hebt gehad, maar veel plezier met je 120D.

Groet, Huib

[Des]

Dit geintje gaat MINI klanten en vertrouwen kosten..

Sowieso! Ik heb twee weken geleden alle info en klachten etc opgestuurd naar een PR manager van BMW / Mini die ik op de persdag van de autoshow van Geneve had ontmoet maar daar kreeg ik een reply van terug waar met geen woord werd gerept over het probleem... Na nog maar een keer gemaild te hebben om te vragen of er al iets mee gedaan was heb ik helemaal niks meer gehoord...

Ik krijg heel erg het idee dat het ze geen moer interesseert of dat ze allang weten wat het probleem is maar een simpele rekensom gemaakt hebben en het te duur vinden om voor alle R56's op te lossen.

Als het probleem bij mij erger wordt gaat die van mij er ook zeker uit

[biermagnaat]

Dit doet echt afbreuk aan alles waar Mini voor wil staan