Hallo!
Regelmatig pak ik een dijkje met de Cooper S JCW. Dat komt neer op een zware belasting van het mechaniek. Ik heb in 75000km drie bandensets versleten, momenteel rijd ik op de vierde. Vanmiddag hoorde ik weer een 'metal to metal' sound vanuit de achterremmen. Dat is al de tweede keer dat me dit gebeurt, ruim voor de service interval.
Vragen:
1) Hebben jullie dat ook wel eens? Ik vind het vreemd dat de achterrem harder slijt dan de voorrem.
2) Ik rijd nog met de standaardremmen; zijn er mensen met upgrade ervaring (voor / na?)
Groet,
Rick
Remslijtage Cooper S | Ervaringen?
- Bearcrow
- Leerling Mini lid
- Locatie: Vollenhove
- Miniboard
- Volledig MINI minded!
Bericht
. Het eerder slijten van de achterremmen komt me wel raar voor. Dit heb ik nooit gehad.
2) De standaardremmen die ik hiervoor had zijn geen match voor mijn huidige Brembo GT Junior.Bij 210 pk en een forse rijstijl adviseer ik altijd betere remmen, Brembo of Tarox.
Re: Remslijtage Cooper S | Ervaringen?
1) Ik slijt ook ook een setje banden om de 25000 km met mijn Works, dus dat is niet abnormaalBearcrow schreef:Hallo!
Regelmatig pak ik een dijkje met de Cooper S JCW. Dat komt neer op een zware belasting van het mechaniek. Ik heb in 75000km drie bandensets versleten, momenteel rijd ik op de vierde. Vanmiddag hoorde ik weer een 'metal to metal' sound vanuit de achterremmen. Dat is al de tweede keer dat me dit gebeurt, ruim voor de service interval.
Vragen:
1) Hebben jullie dat ook wel eens? Ik vind het vreemd dat de achterrem harder slijt dan de voorrem.
2) Ik rijd nog met de standaardremmen; zijn er mensen met upgrade ervaring (voor / na?)
Groet,
Rick

2) De standaardremmen die ik hiervoor had zijn geen match voor mijn huidige Brembo GT Junior.Bij 210 pk en een forse rijstijl adviseer ik altijd betere remmen, Brembo of Tarox.
- Bearcrow
- Leerling Mini lid
- Locatie: Vollenhove
Bericht
Waarschijnlijk nieuwe blokjes, mogelijk weer nieuwe schijven.
Rick
Remslijtage Berthil
Nou zeker! Ik ben onder de indruk. Ik heb rondom nieuwe schijven en de remblokken zijn rondom twee keer vervangen. Ik heb inmiddels 75000 km gereden. Ik heb nu het idee dat ik voor de derde keer 'op' kan.Berthil schreef:Originele voorste remblokken en remschijven, en de achterste remblokken waren versleten bij 45.000, de originele banden niet veel later ook vervangen. Gezien de vorige twee lijkt me dat heel netjes
Waarschijnlijk nieuwe blokjes, mogelijk weer nieuwe schijven.
Rick
Je ziet ´t pas als je ´t door hebt
- MINIJCW
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Eindhoven
Bericht
de mijne zijn na gisteren in zandvoort ook wel aan vervanging toe denk ik
Is al een discussie over geweest dus hoeft er niet op te reageren: En over Brembo of Tarox, (waarom geen JCW), dit maakt misschien een verschil uit als je gaat racen op circuits, want daar miste ik ze gisteren, maar voor woon werk verkeer neem ik gewoon de JCW remmen.

Is al een discussie over geweest dus hoeft er niet op te reageren: En over Brembo of Tarox, (waarom geen JCW), dit maakt misschien een verschil uit als je gaat racen op circuits, want daar miste ik ze gisteren, maar voor woon werk verkeer neem ik gewoon de JCW remmen.
- Bearcrow
- Leerling Mini lid
- Locatie: Vollenhove
Bericht
Remslijtage / oorzaak
Ben maandag bij de dealer geweest.
Allereerst bleek dat ik me had vergist; originele remschijven uit 2003 (achter) zaten er nog op. Daarnaast zat er linksachter een remcylinder vast; tule was gescheurd en daar was vuil tussen gekomen.
Ik heb nu twee nieuwe remschijven / remblokken laten monteren + nieuw remzadel linksachter. Ik overweeg bij de eerstvolgende beurt een JCW set te laten monteren.
Overigens gaven ze bij Oolbekkink aan dat de remkrachtverdeling dusdanig is dat -als je wat haaks de bocht doorgaat- de achterremmen behoorlijk meedoen. Dit kan een oorzaak zijn voor grotere slijtage aan de achterremmen.
Rick
Allereerst bleek dat ik me had vergist; originele remschijven uit 2003 (achter) zaten er nog op. Daarnaast zat er linksachter een remcylinder vast; tule was gescheurd en daar was vuil tussen gekomen.
Ik heb nu twee nieuwe remschijven / remblokken laten monteren + nieuw remzadel linksachter. Ik overweeg bij de eerstvolgende beurt een JCW set te laten monteren.
Overigens gaven ze bij Oolbekkink aan dat de remkrachtverdeling dusdanig is dat -als je wat haaks de bocht doorgaat- de achterremmen behoorlijk meedoen. Dit kan een oorzaak zijn voor grotere slijtage aan de achterremmen.
Rick
Je ziet ´t pas als je ´t door hebt
Onze sponsors