MINI Cooper TAZ

Nexus · 06 apr 2006, 17:38

Uit een 1600cctje dat heel moet blijven?

grand_cru · 06 apr 2006, 17:55

Heb nogal sterke twijfels hierover (missch. typisch Belgisch). Zelfs met deze specs lijkt 350 Pk me sterk overdreven

. Is meer iets voor de ferraris en Porsches met "iets" grotere cylinderinhoud.
De testbank op dus ... enneeeuuh, 't zou niet de eerste MTH 'er zijn die het daar laat afweten

Toch mooie MINI hoor, en doe je er ook races mee of enkel openbare weg? En welkom op 't forum

wally · 06 apr 2006, 18:07

grand_cru schreef:Heb nogal sterke twijfels hierover (missch. typisch Belgisch). 't zou niet de eerste MTH 'er zijn die het daar laat afweten

Waar heb ik dat nog gehoord ?
Maar al bij al toch een ferm sjiek machien

new mini · 06 apr 2006, 18:09

Klinkt als een kanon maar dan nog iets harder geloof ik

Maaij · 06 apr 2006, 18:24

Wow. Veel gemod aan je MINI. Wil het wel een keertje in het echt zien en horen

werner · 06 apr 2006, 19:27

Welkom hier, ik kijk uit naar een meet

GR.werner

Zijlboot · 06 apr 2006, 20:15

Ben het met jullie eens, 350 pk lijkt me ook wat overdreven, en ik kijk dus uit naar een dyno test, hierbij laat ik dan meteen de MTH software veranderen. Ik zoek alleen nog een bedrijf die dit kan realiseren, hoorde dat in Alphen een goed bedrijf zat, kan even niet op de naam komen.

En inderdaad is het zelfs met een quaife diferentieel niet op de weg te krijgen, maar als de vaart er in zit gaat het als de brandweer!

Berthil · 07 apr 2006, 01:37

HITEC in Duitsland veranderd MTH software op maat. Maar dan doen ze niet echt zelf, ze doen een dynotest en bellen dan MTH waarna ze meteen een nieuwe file krijgen met de wijzigingen. Dat gaat dan 3 tot 4 keer zo door tot een optimum. Hans gaat maandag naar Beek Autoracing om een 15% pulley te monteren en software op maat te laten maken.

Mini Poeper · 07 apr 2006, 01:39

Berthil schreef:HITEC in Duitsland veranderd MTH software op maat. Maar dan doen ze niet echt zelf, ze doen een dynotest en bellen dan MTH waarna ze meteen een nieuwe file krijgen met de wijzigingen. Dat gaat dan 3 tot 4 keer zo door tot een optimum.

Zo slecht is MTH dus niet! Omdat er negatieve woorden vloeien her en der...

Arjan · 07 apr 2006, 08:29

MINI Poeper schreef:Zo slecht is MTH dus niet! Omdat er negatieve woorden vloeien her en der...

Volgens mij ging het daar her en der ook niet over

Sepp · 09 apr 2006, 15:31

@Zijlboot: Dit is 'm toch???
Ik heb 'm gefotografeerd tijdens de Jan de Jong MINI Rally 2005.
Naast jou staat P. de Gast (ook bekend op dit forum)
met z'n zwarte Cooper met Laser uitlaten L+R.

Afbeelding

Zijlboot · 10 apr 2006, 09:11

Ja, mooie dag was dat, en die dubbele laser maakt een behoorlijke herrie.

Demelza · 10 apr 2006, 09:55

Nog meer foto's. Dynodag 2004 Mini Seven Club
Afbeelding

Mijn eigen onderschrift toen:
Cooper S met John Cooper Works tuning set en custom uitlaatspruitstuk, nokkenas en luchtfilter. Er kwam 220 pk uit!!!
Afbeelding

Was wel cool toen. Ze hadden zo'n uitlaatgassen opvangding en de Mini van Zijlboot blies dat ding gewoon helemaal weg

Zijlboot · 10 apr 2006, 13:39

Bedankt Demelza,

Er zijn toch meer foto's in omloop dan ik gedacht heb. Deze dynodag, en met name alle modificaties aan de klassieke mini, heeft de zoektocht naar meer pk's alleen maar aangewakkerd.

P. de Gast · 10 apr 2006, 16:13

staat jouw mini op dit moment niet bij jan de jong..

MINI Cooper TAZ

Onze sponsors