Peter's PW R53...new ride..pag 336

[Daveke]

Poeh.. Ik zal volgende week eens gaan bestellen

Ja, die DaveF/K werkt prima hoor Ideetje van Sam

[GreyCooperS]

mmhh Dave F/S/K dus eigenlijk

[mso]

Lekker man autos kijken onder het genot van een stukje vlaai

[Daveke]

Ja, maar dan wordt ie wel heel lang

Als we ze zelf gaan maken moeten we nog een naam gaan bedenken..

[Peter]

Het gaat me niet alleen om de paardjes boven de 7000, maar ook om het feit dat een toerenbegrenzer wordt ingesteld op 7500 terwijl de injectoren het mengsel misschien wel op enigszins correcte waarde brengen, maar de verneveling niet meer accuraat is en je daardoor terugvalt. Wil mij wel zeggen dat het beter is om andere injectoren te steken.

Bij mij staat de begrenzer op 7200rpm. Maakt niet uit hoe hoog ie staat bij mij. Hij moet er gewoon tegenaan al ik ga knallen!

Op de Nurburgring heb ik mezelf continu moeten vertellen om niet boven de 6000rpm te gaan. Anders rij ik 20km achter elkaar in het maximum toerengebied. Hij hoeft niet stuk...

[Daveke]

Ghisbert gaat trouwens een log doen tijdens mijn rollenbankrun, om zo te kijken wat de boostwaardes zijn bij welke toeren en alle andere waardes afzetten tegen de toeren die gedraaid worden. Lijkt me wel leuk om te zien bij welke toeren de maximale boostwaardes bereikt worden - want net daarin zou de Sprintex zich onderscheiden. Op een relatief laag toerental al veel boost ontwikkelen en het dan ook goed vasthouden

[Daveke]

Het gaat me niet alleen om de paardjes boven de 7000, maar ook om het feit dat een toerenbegrenzer wordt ingesteld op 7500 terwijl de injectoren het mengsel misschien wel op enigszins correcte waarde brengen, maar de verneveling niet meer accuraat is en je daardoor terugvalt. Wil mij wel zeggen dat het beter is om andere injectoren te steken.

Bij mij staat de begrenzer op 7200rpm. Maakt niet uit hoe hoog ie staat bij mij. Hij moet er gewoon tegenaan al ik ga knallen!

Op de Nurburgring heb ik mezelf continu moeten vertellen om niet boven de 6000rpm te gaan. Anders rij ik 20km achter elkaar in het maximum toerengebied. Hij hoeft niet stuk...

Ik merk nu gewoon dat ik helemaal niks terugval op het moment dat de toerengebrenzer er in slaat als ik ga knallen. Eerst merkte je dat hij boven de 6500 toeren gewoon een beetje tammer werd, alsof ie minder hard trok. Dat was ook te zien aan de dip in de curve op dat punt. Momenteel heb ik het idee dat er boven de 7200 nog VEEL meer te halen is, en als de juiste dingen aangepast zijn in de motor, moet het ook geen kwaad kunnen om eens tot die toeren door te trekken

[Peter]

Ik merk ook niet echt vermogensverlies tot de toerenbegrenzer. Ineens zit ik weer tegenaan.

[GreyCooperS]

Ik ben zo'n pussy dat als mn shiftlight oranje word ik al " oh oh" denk

Moet ik duidelijk nog even een grens overwinnen haha

[Daveke]

Ik jaag hem er nu regelmatig in zelfs.. En dan knetter ie uit zn uitlaat!

En de kerstboom aan op het dashboard

[GreyCooperS]

Ja dat had ik door ja

Maar ja, ik ben dan ook een ouwe pikkebaas, dus nog ff wennen

[Daveke]

Ja dat had ik door ja

Maar ja, ik ben dan ook een ouwe pikkebaas, dus nog ff wennen

Fijn he

Ik ben in elk geval weer helemaal verliefd op mn autootje

[GreyCooperS]

haha..ja kan ik me goed voorstellen..

..uitgerekend vandaag i Utrecht moeten werken en dus met de trein...morgenochtend wel met de auto, dus iets eerder weg en ff de lange route naar werk nemen

[Daveke]

I Like

[X-treme Mini]

Nice :-)
Enjoy en ik hoop voor je dat je een beetje droog wegdek hebt de komende tijd.