De kenners zien er wellicht de versnellingsbak in staan
Berthil, de Blauwe (Azzurra)
-
Berthil
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Zuiden
Bericht
Alles gemonteerd, eindelijk klaar.
Nieuwe facelift versnellingsbak met nieuwe Competition Clutch vliegwiel en koppeling. Koppeling getest en werkt goed.
Kompressor met grotere opening en 19% pulley, eigen gemaakte dikke inlaat buis met bevestigingspunten voor de elektrische waterpomp zoals op de Sprintex inlaat buis.
Hopelijk dit weekend alle vloeistoffen er weer op en testrijden.
Nieuwe facelift versnellingsbak met nieuwe Competition Clutch vliegwiel en koppeling. Koppeling getest en werkt goed.
Kompressor met grotere opening en 19% pulley, eigen gemaakte dikke inlaat buis met bevestigingspunten voor de elektrische waterpomp zoals op de Sprintex inlaat buis.
Hopelijk dit weekend alle vloeistoffen er weer op en testrijden.
- MartijnGizmo
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Almere
- BMX
- Volledig MINI minded!
- Contacteer:
- Locatie: Rosmalen
Bericht
Wat tof dit! 
MINI F57 JCW | middendemper-delete | BC-racing coilovers | 18x8 ET35 wheels | Loading...
MINI R56S | JCW-trim | H&R veren | einddemper delete? | Vriendin editie
Triumph Street Triple R 675cc | Leovince titanium exhaust (no dB-killer
) | bar-end mirrors
MINI R57S | FJCW catback | Moeders editie
MINI R56S | JCW-trim | H&R veren | einddemper delete? | Vriendin editie
Triumph Street Triple R 675cc | Leovince titanium exhaust (no dB-killer
) | bar-end mirrorsMINI R57S | FJCW catback | Moeders editie
- franklyn85
- Volledig MINI minded!
- Locatie: heemskerk
Bericht
Die 19% pully is mannenhard draaid gewoon makkelijk 18 tot 19 psi en het honen van je eaton45 levert sws snellere drukopbouw op 
burn rubber not your soul
- MartijnGizmo
- Volledig MINI minded!
- Locatie: Almere
Bericht
Zomaar een brainfart: Mercedes gebruikte voor de latere 200/230 Kompressor ook een M45, terwijl op de vroegere modellen een M62 zat. Misschien dat daar nog een mogelijkheid ligt voor MINI's?
- cooperke s
- Bijna verslaafd
- Locatie: Provincie Antwerpen(Belgie)
- franklyn85
- Volledig MINI minded!
- Locatie: heemskerk
Bericht
Ben ik al mee bezig M62 nadeel alleen is de grote van de compressor maar is al vaker gedaan dus mogelijk is het welMartijnGizmo schreef:Zomaar een brainfart: Mercedes gebruikte voor de latere 200/230 Kompressor ook een M45, terwijl op de vroegere modellen een M62 zat. Misschien dat daar nog een mogelijkheid ligt voor MINI's?
burn rubber not your soul
- Daveke
- Volledig MINI minded!
- Contacteer:
Bericht
Momenteel wordt het in elkaar gezet in Engeland.
Die gechopte Mini gaat met een M62 rijden. Die kerel is behoorlijk goed met spullen ontwerpen en maken, maar dit was echt een zwaar klusje. De TVS is denk ik een betere zet, dan de M62 als je toch wil upgraden naar een andere charger.
Die gechopte Mini gaat met een M62 rijden. Die kerel is behoorlijk goed met spullen ontwerpen en maken, maar dit was echt een zwaar klusje. De TVS is denk ik een betere zet, dan de M62 als je toch wil upgraden naar een andere charger.
- franklyn85
- Volledig MINI minded!
- Locatie: heemskerk
Bericht
Ja dat las ik ook al M62 is zoveel aanpas werk maar als het draait pffffDaveke schreef:Momenteel wordt het in elkaar gezet in Engeland.
Die gechopte Mini gaat met een M62 rijden. Die kerel is behoorlijk goed met spullen ontwerpen en maken, maar dit was echt een zwaar klusje. De TVS is denk ik een betere zet, dan de M62 als je toch wil upgraden naar een andere charger.
burn rubber not your soul
- Daveke
- Volledig MINI minded!
- Contacteer:
Bericht
Is een TVS900 nog efficienterfranklyn85 schreef:Ja dat las ik ook al M62 is zoveel aanpas werk maar als het draait pffffDaveke schreef:Momenteel wordt het in elkaar gezet in Engeland.
Die gechopte Mini gaat met een M62 rijden. Die kerel is behoorlijk goed met spullen ontwerpen en maken, maar dit was echt een zwaar klusje. De TVS is denk ik een betere zet, dan de M62 als je toch wil upgraden naar een andere charger.
Onze sponsors
