Goodbye Mini & 135i, hello Porsche Boxster Spyder PDK (p

[frankie]

Heb nog totaal geen idee hoe eventuele meetings bij (een van) de Alfa clubs eraan toe gaan.

Maak je niet druk, komt helemaal goed

@ Ferdinand, gefeliciteerd met je voornemen, prachtige techniek, supersnel en het moet fantastisch rijden!

[speedy]

Gefeliciteerd met je nieuwe aankoop( wat een dijk van een auto en wat een vermogen ), maar ik blijf een mini de "mooiste" van deze twee vinden

gr,

Speedy

[Ferdinand]

Natuurlijk heb ik ook gekeken naar de nieuwe Mini R56s. Zoals jullie wel weten ben ik voor het uiterlijk van de R56s niet gevallen. Ik vind de R53s een veel beter ontworpen auto, nog steeds vind ik dat. En de clubman is wat mij betreft, de leukste variant van de r56; deze, eigenlijk beetje rare auto, valt weer lekker op, is lekker Mini.

En de r56s turbo motor voldoet natuurlijk uitstekend, ook als je die laat pimpen. Maar voor mij (heb nu ook iets van 230pk en 265Nm) niet echt een vernieuwing en het rijden in de r56s, tja, ik vond de auto gewoner geworden tov. een r53s. Ik vond de 135i Coupe in veel opzichten zelfs veel sportiever rijden dan een r56s. Nee, ik denk dat het Mini virus een beetje voorbij is.

Een 135i Coupe is ongeveer 50 kg lichter dan een 335i. Maar de gewichtsverdeling en de stijfheid van de carosserie is van een andere orde dan dan de 335i. Bovendien is er voor de Coupe een nieuw M-sportonderstel ontwikkeld. Ik heb ik beide auto's gereden, maar de 135i Coupe is een stuk sportiever en voelt in bochter ongegeneerd strak aan. Heb ook in Audi S3 gereden, rijdt ook superhard, maar ik heb zin in een dikke 3 liter; het geluid van deze 135i Coupe met standaard uitlaat is al prachtig, metaalachtige sound. Hartge levert inmiddels een 135i met 350pk/460Nm, misschien maar eens langs gaan.

Ik laat 'm gauw een keertje zien!

groet, ferdinand

[Nexus]

Gaaf hoor, gefeliciteerd!

Lijkt me een super wagentje om mee te rijden!

[Jenkins]

Kleur?

[iDarkDesign]

man man man, een BMW....

Tijd voor een Exige!


iDD

[coendek]

man man man, een BMW....

Tijd voor een Exige!


iDD

dude.... ssssst

[CooperS-lightningblue]

Een vriend van me heeft ook zo'n 135i gekocht en heeft hem nu een week of 5 schat ik. Helemaal geschift wat een ding! Zowel rechtuit als in de bochten fenomenaal, wel een tikkeltje fors in gewicht moet ik zeggen en ondanks dat het bochtenwerk enorm goed is, toch niet zo lekker om mee te scheuren over die landweggetjes als de MINI.

Niet echt iets om met een MINI Cooper S te vergelijken, maar ja probeer het maar eens niet te doen!

Goede aankoop in ieder geval! Maareh, vertel eens, specs? opties? kleur? wielen? Ben wel benieuwd namelijk!

[maus105]

tsja vervelende zeg dat je uit een mini of een bmw mag kiezen
prima bakkie toch die beamer zou mij ook wel kunnen bekoren
succes met je nieuwe ride

[Ferdinand]

Zeg cooper S bleu, een 135i coupe is nog niet te koop (pas eind november en leverbaar eerste kwartaal 2008), je zal wel praten over een 335i.

tja, ik weet nog niet de kleur ed. omdat die er niet zijn (hahaha) echt waar, alleen die typische 'hoch glans farben', allemaal net te tuttig.
Maar er zijn wel bijzondere mogelijkheden zo vertelde BMW mij,

1) kleur: ik kan de nieuwste M3 wit (die vind ik wel cool) nemen. Kost wel wat meer, maar het is mogelijk. Ik hoor nog hoeveel meer (o jee).
2) velgen: ook hier wil ik het grijs/zwart van de nieuwste M3. Deze zijn er wel in 18" formaat voor de 135i.
3) uitvoering wordt High Executive met M-Sportpakket met adaptieve xenon lichten.
4) vermogen: 306pk en 400Nm (v.a. 1300 tpm tot 5000 tpm), maar ik ga naar Hartge en die tunen hem naar 360pk/470Nm (alleen software).

tot zover, als er nieuws is meld ik mij.

[Jenkins]

Zeg, een 135i coupe is nog niet te koop (pas eind november en leverbaar eerste kwartaal 2008).

tja, ik weet nog niet de kleur ed. omdat die er niet zijn (hahaha) echt waar, alleen die typische 'hoch glans farben', allemaal net te tuttig.
Maar er zijn wel bijzondere mogelijkheden zo vertelde BMW mij,

1) kleur: ik kan de nieuwste M3 wit (die vind ik wel cool) nemen. Kost wel wat meer, maar het is mogelijk. Ik hoor nog hoeveel meer (o jee).
3) uitvoering wordt High Executive met M-Sportpakket met adaptieve xenon lichten.

Hij is wel al met de Configurator samen te stellen. Maar dus nog niet te koop?
Het is idd waar dat je ALLE kleuren van het BMW assortiment kunt kiezen (op sommige M-kleuren na).
Heeel cool.
En als de Individual afdeling voorzien is van kleurtjes, leder, hout en metaal, kun je helemaal je automotive hartje ophalen!

Maar in Le Mans-blauw of, nog beter, wit issie inderdaad WAUW !

[CooperS-lightningblue]

Zeg cooper S bleu, een 135i coupe is nog niet te koop (pas eind november en leverbaar eerste kwartaal 2008), je zal wel praten over een 335i.

Echt?! Heeft hij dan serieus een 135 logootje op de achterbak geplakt... Dat zou wel ubertriest zijn! Zal z'n kenteken eens natrekken bij de RDW zodra ik weet welk kenteken het is.

Zijn er nog specifieke zichtbare kenmerken van een 135 tegenover een 130?

[StefanCS]

Mooie wagen hoor zo'n 135i!

1) kleur: ik kan de nieuwste M3 wit (die vind ik wel cool) nemen. Kost wel wat meer, maar het is mogelijk. Ik hoor nog hoeveel meer (o jee).

Kost wat meer? Het M3 wit is gewoon Alpenweis wit. Die kleur is ook leverbaar op de gewone 1 en 3 serie. Tis een unilak, dus geen meerprijs metallic.

[Ferdinand]

@cooperSblue; verschillen tussen 130i en 135i, voor zover ik kan lezen (foldertjes ed.) is,

- hetzelfde 3 liter blok, alleen de 135i heeft twee turbo's en de 130i een*.
- bij de 135i zijn de achterbanden breder dan de voorbanden.
- 135i is een coupe.
- het M-sportonderstel is voor de 135i nieuw ontwikkeld/afgestemd vanwege het grotere vermogen.

*Hartge overigens vandaag gebeld. Zij hebben een stage II software inmiddels voor een vermogen van, schrik niet, 380 pk en 540Nm (vanaf 1300 tpm!, da's bijna stationair). Ken dat geen gevaar? Vroeg ik, 'O nein, kein probleem, sondern der 135i hatte zwei turbo's na..!'

@stefancooperS

ja klopt, is inderdaad gewoon Apfelstrudelweis, was die verkoper ff lekker op de hoogte. Dat is een standaardlak.

groet, ferdinand

[MoNkToNk]

@cooperSblue; verschillen tussen 130i en 135i, voor zover ik kan lezen (foldertjes ed.) is,
- hetzelfde 3 liter blok, alleen de 135i heeft twee turbo's en de 130i een*.

De 130i heeft helemaal geen turbo, is een atmosferisch blok