O, heeft die 130i helemaal geen turbo? Ok, dat verklaart dus wel voor een groot deel waarom het vermogen van de 135i zoveel hoger kan uitkomen dan de (getunde) 130i. Want deze laatste kan men omhoog tunen met zo iets van 20 pk, dan houdt het wel op. Maar die turbo's van de 135i zorgen dus voor die enorm veel meer pk en koppel.MoNkToNk schreef:De 130i heeft helemaal geen turbo, is een atmosferisch blokFerdinand schreef:@cooperSblue; verschillen tussen 130i en 135i, voor zover ik kan lezen (foldertjes ed.) is,
- hetzelfde 3 liter blok, alleen de 135i heeft twee turbo's en de 130i een*.
f