JCW GP

Berthil · 22 feb 2006, 01:14

Vandaag zijn de eerste foto's gepubliceerd van het interieur. De 'oplossing' van Bertone valt mij in ieder geval erg tegen. Wat panelen plastic en afdekplaatjes om de onstane gaten af te dekken. Je kijkt zo tegen de ventilatieroosters van de kofferbak aan. En wat doen die handgrepen voor de achterpassagiers daar? Weghalen scheelt ook weer een paar ons. En waar zijn de achterste speakers? Wel genoeg ruimte voor wat versterkers en een boombox

En waarom zit de ruimte voor de ruitenwisser motor er nog terwijl de ruitenwisser achterop niet aanwezig is (gewichtbesparing).

Afbeelding

De zwarte meters daarentegen vind ik wel goed staan maar even wennen voor de MINI rijder

Rechtsonder de GP sticker, op deze sticker staat '0001/2000', 1ste van de 2000 GP's dus. De teller gaat trouwens tot 250 km/h i.p.v. 240 km/h, of is dat bij alle JCW's zo? En zo te zien is het laatste streepje bij 250 km/h verlicht? Graag snel als retrofit kit te bestellen a.u.b.

Meer foto's op Motoringfile

Hans · 22 feb 2006, 10:49

Hij is toch wel

hoor.. het is dat het nieuwe model eraan komt anders zat ik nu echt bij de dealer.. in den haag is er nog 1 te koop!

MINIJCW · 22 feb 2006, 12:49

2/3 is pas verkocht. Je zou zeggen dat ze als warme broodjes over de toonbank gaan, maar dat is niet zo. Ik ga straks wel weer voor de nieuwe works.
Bij mij loopt de teller ook maar tot 240km/h

Mini Poeper · 22 feb 2006, 14:02

MINIJCW schreef:Bij mij loopt de teller ook maar tot 240km/h

Daarom heb ik de rest eronder geplakt voor het geval dat... lachuh

Yvon · 22 feb 2006, 15:55

Vind die balk 'apart' (zo kan je het ook noemen als je het lelijk vindt toch

).

De wijzertjes vind ik wel erg strak

Berthil · 22 feb 2006, 19:12

Zag net dat LUV ook al een postje gemaakt had, die heb ik over het hoofd gezien.

Motoringfile heeft ondertussen officiële een video van de Works GP

Berthil · 05 jun 2006, 18:06

Hier een spyshot zoals enkele preproductie GP's zoals ze bij BMW in Munchen staan, waarschijnlijk voordat ze net naar Bertone gebracht worden om af te werken. Dus zonder de juiste velgen en ongespoten bodyparts:

Afbeelding