One Ball Mod S-uitlaat

Jean-Pierre · 30 mei 2008, 10:49

Hallo!

Er is op dit forum al veel gesproken over de One-Ball mod van een orginele S-Uitlaat. Maar wat ik zo kon zien is er niet echt een topic apart van. Dus bij deze. Ik ga zelf de One-Ball mod volgende week uitvoeren. Ik heb hierover wat info over op gezocht.

Ten eerste wordt de auto er een stukje sneller door(zal niet heel veel zijn mis 1 a 4PK *Geschat*)
Hier is bewijs voor:

Een tabel met de Tegendruk in PSI
SCORPION .........+3.5psi
STOCK................+2.5psi (' 03 car)
GT TUNING 'RE-ROUTE PIPE' (combined with 'stock' system) ..........+1.75psi ('03 car) (One Ball Mod)
JCW ...................+3.75psi
Miltek..................+1.25psi
(Thanks @ Ralph-Cooper)

Op dit forum hier is zoiezo al iemand actief met de one-ball mod: BigD en hij zegt wel degelijk iets te merken onderin de toeren.

Als je een uitlaat in het midden wilt monteren(bv mijn reden montage S-Aerokit) is dit één van de goedkoopste oplossingen. Want je hebt verschillende S-uitlaten te koop staan voor bv. 100 euro.

Als je standaard de dubbele uitlaat monteerd op een one/cooper ga je er namelijk op achteruit kwa vermogen. Met deze MOD niet meer.

Kijk een One ball mod kan echt niet tegen een SS of Miltek uitlaat dat zie je hier ook aan de cijfers van de Milltek.
Maar hier hangt ook een ander prijsje aanvast! (hoewel het meevalt met de afgelopen Groupbuy

)

Dit is mijn visie op het verhaal maar mischien dat jullie hier anders over denken graag jullie commentaar

Hier een site met duidelijke foto's En een filmpje! :
[web]http://reviews.carreview.com/blog/mini- ... t-upgrade/[/web]

En nog een fimlpje:

En nog 1:

Ik moet wel toegeven dit zijn allemaal wel filmpjes van een Cooper S met One-ball-Mod dus dit geluid zal je niet uit een One/Cooper halen. Maar mis wil BigD nog wel een Filmpie plaatsen????!!!!

iDarkDesign · 30 mei 2008, 16:10

Ga je het zelf doen? Ik wil dit al een poosje doen!

Waar moet ik aan denken?

iDD

Mini Poeper · 30 mei 2008, 17:50

iDarkDesign schreef:Ga je het zelf doen? Ik wil dit al een poosje doen!

Dat hoef jij toch niet!? Je hebt een Eisenmann einddemper

BigD · 30 mei 2008, 17:53

Het filmpje van mijn COOPER met de ONE BALL

als je het materiaal en de ruimte hebt is het best om te doen

heb wel idee dat het geluid naar maten de tijd verstrijkt iets lekkerder wordt zal binnekort nog wel eens een filmpje maken

Maar mocht ik iemand kunnen helpen met tips ofiets dergelijks kunt u het mij gerust vragen en foto's van de maak staan in mijn gallerij

Greetz BigD

iDarkDesign · 30 mei 2008, 20:20

Mini Poeper schreef:
iDarkDesign schreef:Ga je het zelf doen? Ik wil dit al een poosje doen!
Dat hoef jij toch niet!? Je hebt een Eisenmann einddemper

Precies, 1 enkele einddemper. Daar voor zit die andere demper nog. Die wil ik er heel graag tussenuit snijden. Dan zal het geluid al een stuk lekkerder zijn.

iDD

Jean-Pierre · 30 mei 2008, 21:27

Ik ga idd de mod zelf doen. Gewoon Co2 lasapparaatje, brug en een hele handige rechterhanden

erbij!

Thanks BigD Voor deze toevoeging! Echt een heel stoer geluidje!!!

@idd gaat hij dan niet een beetje een TE geluidje maken?

iDarkDesign · 30 mei 2008, 23:09

Pfff, ik mis mijn geluid van het MTH spruit. Hij is zooo stil nu... Wellicht hoef ik zo niet dat hele spruitstuk te vernieuwen, maar red ik het met alleen de one-ball mod. Ik doe het toch niet voor de performance maar echt om het geluid.

iDD

Jean-Pierre · 02 jun 2008, 09:28

Aanstaande Woendag/donderdag zal ik aan mijn one-ballmod gaan beginnen.

Verdere pics volgen!

Mini Poeper · 02 jun 2008, 09:37

iDarkDesign schreef:
Mini Poeper schreef:
iDarkDesign schreef:Ga je het zelf doen? Ik wil dit al een poosje doen!
Dat hoef jij toch niet!? Je hebt een Eisenmann einddemper
Precies, 1 enkele einddemper. Daar voor zit die andere demper nog. Die wil ik er heel graag tussenuit snijden. Dan zal het geluid al een stuk lekkerder zijn.

iDD

Welke demper? De facelifts hebben geen middendemper (dit is namelijk het geval bij pré-facelift One's en Coopers)!
Volgens mij heeft een Cooper S helemaal geen middendemper (verschil tussen pré- en post-facelift?) of zit er bij die Eisenmann een middendemper?

@Jean-Pierre:
Dat lijstje met uitlaten en tegendruk waardes; hierbij wordt niet aangegeven of het een Cooper S uitlaat of One/Cooper uitlaat betreft. Voorbeeld verschil tussen een Milltek en Supersprint Cooper S modellen dat de Milltek twee dempers heeft en de Supersprint één demper rechtdoor.

Jean-Pierre · 02 jun 2008, 15:24

Mini Poeper schreef:
iDarkDesign schreef:
Mini Poeper schreef: Dat hoef jij toch niet!? Je hebt een Eisenmann einddemper
Precies, 1 enkele einddemper. Daar voor zit die andere demper nog. Die wil ik er heel graag tussenuit snijden. Dan zal het geluid al een stuk lekkerder zijn.

iDD
Welke demper? De facelifts hebben geen middendemper (dit is namelijk het geval bij pré-facelift One's en Coopers)!
Volgens mij heeft een Cooper S helemaal geen middendemper (verschil tussen pré- en post-facelift?) of zit er bij die Eisenmann een middendemper?

@Jean-Pierre:
Dat lijstje met uitlaten en tegendruk waardes; hierbij wordt niet aangegeven of het een Cooper S uitlaat of One/Cooper uitlaat betreft. Voorbeeld verschil tussen een Milltek en Supersprint Cooper S modellen dat de Milltek twee dempers heeft en de Supersprint één demper rechtdoor.

Daar heb je idd gelijk in. Dat verschil is bij mij niet bekent. Maar ook al zou ik er iets op verliezen kwa vermogen. Ik doe het om de looks. Maar ik ben er wel van overtuigd dat ik er niet op achteruitga. Maar ik zal het zeker laten weten wat ik van de one-ball-mod vindt.

Thanks @mini Poeper

Mini Poeper · 02 jun 2008, 16:08

Jean-Pierre schreef:Daar heb je idd gelijk in. Dat verschil is bij mij niet bekent. Maar ook al zou ik er iets op verliezen kwa vermogen. Ik doe het om de looks. Maar ik ben er wel van overtuigd dat ik er niet op achteruitga. Maar ik zal het zeker laten weten wat ik van de one-ball-mod vindt.

Thanks @mini Poeper

Je hebt een pré-facelift: je gaat er zeker iets op vooruit, aan gezien je dan geen middendemper meer hebt. Zou je 'm gewoon installeren dan zal er nagenoeg geen verschil zijn.
Post-facelift modellen hebben standaard geen middendemper, dus dan zal er met een one-ball-mod nagenoeg geen verschil zijn. Degene die 'm zo monteren zullen wel een kleine verlies krijgen.

Jean-Pierre · 02 jun 2008, 16:21

Mini Poeper schreef:
Jean-Pierre schreef:Daar heb je idd gelijk in. Dat verschil is bij mij niet bekent. Maar ook al zou ik er iets op verliezen kwa vermogen. Ik doe het om de looks. Maar ik ben er wel van overtuigd dat ik er niet op achteruitga. Maar ik zal het zeker laten weten wat ik van de one-ball-mod vindt.

Thanks @mini Poeper
Je hebt een pré-facelift: je gaat er zeker iets op vooruit, aan gezien je dan geen middendemper meer hebt. Zou je 'm gewoon installeren dan zal er nagenoeg geen verschil zijn.
Post-facelift modellen hebben standaard geen middendemper, dus dan zal er met een one-ball-mod nagenoeg geen verschil zijn. Degene die 'm zo monteren zullen wel een kleine verlies krijgen.

Ik heb wel een pré-facelift maar ik heb ook geen middendemper. Ik heb hem namelijk op de brug gehad en er lag geen demper onder.

Verklaring??