PPCS (Mini Cooper S Parklane) New rimz @ pag 33

[PPCS]

Gisteren dus in de R55 S proefgereden. Wat viel me op.

+ punten:

- Meer comfort
- Waanzinnig uiterlijk!!!!
- Meer ruimte
- Lekkerder rijden op de snelweg
- Mooi navy systeem
- Lekker stil



- Punten

- Bij stevig doorrijden ging de auto heel erg zoeken en zelfs beetje schaatsen( komt denk ik door ontbreken sportonderstel)
- Interieur haalt het niet bij dat van mijn auto. Middenconsole komt wat goedkoop over
- Auto voelt tijdens het rijden iets minder bijzonder aan. Vooral geluidsbeleving is gewoon weg.
- Hifi set klinkt minder dan mijn Boost

Kortom. Grote verschillen. Eerst maar eens even nadenken wat ik nu echt wil, want de R55 en R56 zijn niet het logische vervolg van de R53, maar echt een hele andere auto.

Gr,

PP

[Fred]

Bij de r56 s die ik een tijdje terug getest had, merkte ik ook dat hij enorm zoekt als je echt plankgas heeft. Hij krijgt ook veel geweld te verduren om de voorwielen he. Koppelcurve ligt ook anders, die heeft meer vermogen in een lager toerentalgebied dan de r53.

Komt een beetje akelig over als je dat niet gewoon bent, aan de andere kant voegt het wel toe aan de plankgasbeleving

[PPCS]

Ik vond de koppelcurve dus wel meevallen. Hij komt idd iets eerder op, maar echt sneller is de beleving niet mijns inziens.
Dit komt ook, omdat de R56 na 6000 toeren niet echt meer wil overigens.

[PPCS]

Gisteren de MINI eens even uitgebreid onder handen genomen. Allereerst een klei setje aangeschaft. Wat een beleving dat kleien . Super eenvoudig en je voelt dat de lak weer helemaal fris wordt. Daarna goed in de Meg's NXT wax en klaaarrrrr. Picca's dus:





















(Niet kwijlen blont )





Klikkie op foto's voor beste resultaat. Genoeg foto's zo .

Gr,

PP

[coendek]

Genoeg foto's.. das zeker!! maar wel een waanzinnig mooie mini met een VET interieur!!! Keep it up!!

Keep 'm coming!

coen

[PPCS]

Moet eigenlijk een JCW stuur in, maar

- Kost veueuel geld
- Multifunctionele knoppen op stuur werken dan niet meer goed
- Airbag vervangen enz enz, moeilijk dus.


Zou wel heel vet staan een lederen JCW stuur, maar ja wil ook nog JCW remmen

[coendek]

knoppen werken niet goed?! jawel hoor

aribag vervangen is echt een eitje..

zie DIY R56

jcw remmen is DA bomb!!!

Coen

[kwiebje]

Dat van die knoppen is onzin. Alles werkt gewoon. En een normaal ander stuur heb je ook voor minder dan 100 euro. En dan nog een airbag. Voor 200 euro ben je klaar en heb je er een geupdate stuur er in. En alle knoppen werken gewoon goed.

[Sven]

Oef, die is echt super netjes zo..
Mooi schoon en echt een heel gaaf dashboard. Echt een gave bak

Dit heb je alleen bereikt met meguiars klei en daarna nxt wax?? Ben een beetje het overzicht kwijt in al die meguiars producten...

[kwiebje]

Gewoon deze Mini blijven rijden! Ziet er toch super uit ??

[Ivo]

Nice ! Blijft een schitterende Park Lane, zeker als hij zo schoon is. Topspul hè, die klei. Ik heb laatst de MINI ook weer eens lekker lopen kleien en hij wordt dan echt superglad. Laagje NXT wax erover en hij glimt mooier dan toen hij in de showroom stond. Alleen jammer dat het effect maar zo tijdelijk is met dat hondenweer van de laatste tijd .

[BigD]

Ziet er weer lekker bling uit heerlijk

Greetz BigD

[PPCS]

Dus als ik het goed begrijp. Airbag kopen en JCW stuur kopen, aansluiten en klaar of toch niet zo simpel .
Die MF knoppen zijn toch heel anders bij het 3 spaaks stuurwiel

Ik dacht dat we een tijdje geleden een topic hadden waar de conclusie was dat het zeker wel 1000e ging kosten om alles goed werkend te krijgen.

Gr,

PP

[kwiebje]

Dat was als je alles via de dealer koopt. Je kunt ook een stuur bij NNP.be kopen. Is ook een sportstuur en daar zitten die knoppen al op. Losse modules met knoppen vraagt de dealer al 250 euro voor. Kun je beter voor 74 euro een ander stuur kopen met airbag. Enne idd aansluiten is zo gebeurd

[PPCS]

Gaat toch wel jeuken op deze manier Ik ga eens even rekenen en zoeken. Thanx iig.

Gr,

PP