Coen's PW projectje

coendek · 22 jul 2008, 21:28

nu nog verder zakken

Coen

Fred · 22 jul 2008, 21:33

coole pics die laatste

Schroefset is een beestige update

coendek · 22 jul 2008, 21:47

ja dat hok moet verder omlaag! vind hem nog te groot en lomp

wel vandaag ff andere knippers gemonteerd en (thanks to ida) een BADGEHOLDER!!!

Coen

BigD · 22 jul 2008, 21:55

kreeg je heimwee naar de aarde coen?

mooie mod kerel en die spacers doen em goed

Greetz BigD

coendek · 22 jul 2008, 21:59

hahaha ja... instap is nog te hoog

nog meer pics van de mods

langzaam maar zeker word het wel wat

Ossie · 23 jul 2008, 14:52

Gaaf man.
De wielkasten zijn goed gevuld zo, dit maakt je MCD super dik.

Heb je ooit ervaren dat je wiellagers niet sneller rot zijn? Het wordt zo extra belast lijkt mij...

Ossie

William Blake · 23 jul 2008, 16:42

wat voor spacers heb je gebruikt en wat is de ET waarde van je velg? ik heb R90 wielen die ik mss verkoop als ik er een goede prijs voor krijg. Ze zouden wel vet staan onder je PW. 2-delige velgen, forged 10.4 kg

edit: waar heb je die lampjes gekocht? (aan een redelijke prijs)

turbootje · 23 jul 2008, 17:44

Dat wil ik zaterdag wel ´ns even van dichtbij bekijken hoor!

Wellicht zien we elkaar nog bij de spuiter..eerste week september moet de bimmer ook weer terug

(you know why).

Tot zaterdag!!!

Grtz
Karin

coendek · 23 jul 2008, 19:33

@ossie.. nooit problemen mee gehad

gelukkig iig!!

@WB.. 16mm spacers met ET 52 velgen.. dit maakt dus een 7j Wiel met "ET 36" en dit past prima

lampjes komen bij de AUTOSHOP BREDA vandaan

A-symtrisch

@Turbootje

Komt goed!!

Ik zal bij stefan in de avond zijn denk ik.. aangezien ik op stage moet!

TOT zaterdag!!

Coen

William Blake · 23 jul 2008, 20:02

wat is het effect van spacers op je rijgedrag? en hoe zijn ze bevestigd?

coendek · 23 jul 2008, 20:08

effect is minimaal!.. IK merk er vrij weinig van.. mss IETS meer zoekend gedrag maar IK voele het niet

bevestiging... er zit op de standaard naaf al een borg schroef, deze haal je eruit en bevestig je die spacer op de naaf en zet je een verlengde borg schroef erin zodat de spacer vast zit aan de naaf... geen drama's dus en hier kom je gewoon mee door de keuring!!

Coen

William Blake · 23 jul 2008, 20:19

thx!

ik lees hier en daar dan langere bouten niet goed zijn boven de 10mm? dus met spacers met eigen bouten en met centreerringen?

sorry voor de idiote vragen mss, maar van spacers ken ik niet veel maar ik denk wel dat het mooi staat

coendek · 23 jul 2008, 20:34

je moet spacers kopen met een centreer ring OP de spacer en een naafgat wat precies past op de centreer ring van de naaf van de mini zodat alles goed aansluit en past. Er zit een borg schroef bij langere bouten. deze passen prima!! en werkt perfect.

Voorheen gereden met 300+ pk auto's.. allen met 16mm+ spacers.. dus met flinke belasting blijft alles heel en zijn er geen trillingen or what so ever! In mijn ogen gewoon veilig!

Coen