Carbon motorkap

WoK · 02 sep 2008, 19:37

Ik zat zo te denken om een carbon motorkappie te kopen...
nu heb ik er al ene gevonden...maar zit een beetje met de kwaliteiten van carbon
in ons kikkerlandje....

aangezien het eigenlijk toch "plastic" blijft, zal het wel een end krimpen en uitzetten in vergelijking met n normale kap.
daarbij ook nog een keer, omdat de kap van n mini toch wel redelijk groot is, bollingen heeft etc etc
in tegenstelling tot "normale" kappies, die toch een stuk vlakker zijn

Wie o wie kan mij meer vertellen over het wel en wee van carbon, kan ik hier in de winter gewoon mee rijden ?
verkleurt het ofzo ?

njaa....
ik hoop dat iemand mij meer informatie kan geven hierover!!

Minilex · 05 sep 2008, 13:09

Als je even over het net surft kun je alvast de volgende info vinden.

Koolstofvezel heeft als eigenschap dat het niet oxideert onder invloed van water en zuurstof. Het heeft een aanmerkelijk lagere dichtheid dan staal, een grote treksterkte en een lage uitzettingscoëfficiënt. Deze eigenschappen maken koolstofvezel-composieten zeer geschikt voor toepassingen waar een laag gewicht, grote sterkte en grote stijfheid nodig zijn, zoals in:

* de luchtvaart
* de autoindustrie
* sportartikelen, zoals polsstokken, fietsen, masten en gieken voor de windsurfbranche en voor zeiljachten.
* de bouwindustrie, voornamelijk als uitwendige wapening.

Dus dat uitzetten zal wel meevallen, en voor de verkleuring van de hars onder UV licht??

GeoBem007 · 05 sep 2008, 13:46

Als het niet supergoed behandeld is, gaat het gemakkelijk plekken vertonen van de regen etc.

(vraag maar aan GregBem, heeft dat probleem met zijn spatborden etc op zijn Caterham)

Makkelijk te verhelpen door te kuisen met wat petroleum, maar dat moet dan wel vaak gebeuren als je nog wil dat het een zicht is..

Shadow_Breaker · 05 sep 2008, 14:01

Minilex schreef:Als je even over het net surft kun je alvast de volgende info vinden.

Koolstofvezel heeft als eigenschap dat het niet oxideert onder invloed van water en zuurstof. Het heeft een aanmerkelijk lagere dichtheid dan staal, een grote treksterkte en een lage uitzettingscoëfficiënt. Deze eigenschappen maken koolstofvezel-composieten zeer geschikt voor toepassingen waar een laag gewicht, grote sterkte en grote stijfheid nodig zijn, zoals in:

* de luchtvaart
* de autoindustrie
* sportartikelen, zoals polsstokken, fietsen, masten en gieken voor de windsurfbranche en voor zeiljachten.
* de bouwindustrie, voornamelijk als uitwendige wapening.

Dus dat uitzetten zal wel meevallen, en voor de verkleuring van de hars onder UV licht??

Dit is toch nog een serieus verschil, wij willen als meeste een carbon hood, omdat dat mooi is, in de racerij word dit puur om wille van gewichtsbesparing gebruikt en word het toch nog overspoten. het uitzetten en krimpen is idd niet echt veel. dat is geen probleem. . Het enige wat echt belangrijk is om verkleuring tegen te gaan is eigelijk hoe ze het gemaakt hebben en welk vernis/hars ze gebruikt hebben. ook is het belangrijk dat deze ZEKER en vast in een luchtledige kamer gemaakt is.

ik hoop dat je wat bent met de info

WoK · 05 sep 2008, 15:41

Ik heb ook even wat meer geinfoot via andere kanalen...

Het blijkt dat deze in het verleden geproduceert geweest zijn door FK imports....nu hebben ze in het algemeen wel producten die van enige kwaliteit zijn...maar goed...dat bied natuurlijk geen garantie..

Ze zijn in productie genomen, en na korte tijd zijn ze er weer mee gestopt, met als opmerking:
Spul is zo ongelooflijk moeilijk te vervoeren (kan ik eigenlijk ook wel enigszins begrijpen, zo'n bolle kap als de mini...)
Toen is er dus een bedrijf geweest die de hele rest partij heeft opgekocht.
Ze verkopen het normaal aan bedrijven door...maar via via ben ik er toch terecht gekomen, en zou ik het voor ongeveer 400 euri kunnen kopen.

Nu ben ik aan de ene kant wel voor dit stylie ding (voor mij gaat t niet om de gewichtsbesparing, dit alleen mooi meegenomen).
Maar aan de andere kant....voor dat zelfde geld heb je je spatbord plastic dingetjes gespoten.
En ik heb zo'n idee....dat dat meer opvalt, en meer uitstraling gaat geven dan een carbon kappie....

GeoBem007 · 05 sep 2008, 15:50

Akkoord, maar als je nog eens 400 euri wilt uitgeven aan je Mini, denk je dan nogaltijd aan die motorkap te geraken?

Anderzijds, als je een carbon motorkap heb steken.. Ga je ook wel op veel andere plaatsen met carbon moeten werken vind ik..

Olaf · 05 sep 2008, 15:51

@WoK is het inderdaad wel zo mooi zo'n complete carbon kap... wat wel weer gaaf is, dat je bijvoorbeeld rechts en links zwart spuit, vanaf de plek waar normaal de bonnet striping zit, dus alleen middenstuk blijft carbon... maar ook dit heeft niet veel effect op n zwarte mini! Maar lijkt mij wel heel erg stoer... weet trouwens niet eens of het te spuiten is!!

Gr. Olaf

WoK · 05 sep 2008, 16:06

het is wel gewoon te spuiten.
Zit een laag blanke lak over maar dat mag zeker niet de pret drukken...

Ik zie op t moment af van de carbon kap...
als iemand anders m wilt kan ik er wel aan komen (tis een R50 kap dus zonder brievenbus).

Shadow_Breaker · 05 sep 2008, 16:07

Olaf schreef:@WoK is het inderdaad wel zo mooi zo'n complete carbon kap... wat wel weer gaaf is, dat je bijvoorbeeld rechts en links zwart spuit, vanaf de plek waar normaal de bonnet striping zit, dus alleen middenstuk blijft carbon... maar ook dit heeft niet veel effect op n zwarte mini! Maar lijkt mij wel heel erg stoer... weet trouwens niet eens of het te spuiten is!!

Gr. Olaf

kan je spuiten, het vernis dat men gebruikt op carbon is hier op voorzien omdat er velen zijn die dit willen spuiten, dit word gewoon mat geschuurd daar waar men wil spuiten en dan afplakken een grondlaag (heel kleverige) dan 2de grondlaag, dan lak laag en dan word er over het geheel een vernis gespoten (heb dit eens zien doen op een honda civic.

Olaf · 05 sep 2008, 16:15

@SB, oke dan!! wist ik niet! thanks voor de info!

@WoK, zou mn geld er ook niet zo snel aan uitgeven als ik eerlijk ben!!

Gr.

Fred · 05 sep 2008, 18:27

Ik ook niet, er zijn zoveel mods die je kan kopen met dat geld... Carbon hood vind ik eerder zo'n finishing touch. Ik denk ook niet dat het echt op jouw mini zou passen, en zeker niet met dat wit dak...