Beek R56/R55 Tuning

Mini-Paul · 19 nov 2008, 15:44

Nee gewoon een voorwielaangedreven. 2.0 tfsi.

Mini-Paul · 19 nov 2008, 15:50

Hans schreef:Neem hem mee naar de rollenbankdag op 29-november zie events!

Vanmiddag op de bank geweest bij de lokale garage waar er eentje staat. Ik zal straks een grafiek proberen te plaatsen. In ieder geval is de 210pk (212 om precies te zijn) gehaald. Niet in alle runs overigens. De lijn wordt wel wat hakkelig bovenin. Dan begint de software wat zaken te corrigeren ter bescherming van de moter volgens die man. Hij wilde ook nog wat meten bij de uitlaat, maar toen hij zag hoe die waren gemonteerd heeft ie dat maar laten zitten. Het schijnt dat de hoek waaronder de uitlaatgassen onder de auto naar links en rechts worden gestuurd veel te scherp is. Dat kost vermogen.
Verder heb ik er niet zo een verstand van, maar in ieder geval kloppen de pk's die Ziptuning opgeven.

Als gezegd, grafiek volgt later.

tirex · 19 nov 2008, 15:59

Mini-Paul schreef:
Hans schreef:Neem hem mee naar de rollenbankdag op 29-november zie events!
Vanmiddag op de bank geweest bij de lokale garage waar er eentje staat. Ik zal straks een grafiek proberen te plaatsen. In ieder geval is de 210pk (212 om precies te zijn) gehaald. Niet in alle runs overigens. De lijn wordt wel wat hakkelig bovenin. Dan begint de software wat zaken te corrigeren ter bescherming van de moter volgens die man. Hij wilde ook nog wat meten bij de uitlaat, maar toen hij zag hoe die waren gemonteerd heeft ie dat maar laten zitten. Het schijnt dat de hoek waaronder de uitlaatgassen onder de auto naar links en rechts worden gestuurd veel te scherp is. Dat kost vermogen.
Verder heb ik er niet zo een verstand van, maar in ieder geval kloppen de pk's die Ziptuning opgeven.

Als gezegd, grafiek volgt later.

hmm.. ben benieuwt.. ga je bij Beek ook op de bank?

dangixxer · 20 nov 2008, 20:17

Mini-Paul schreef:
Hans schreef:Neem hem mee naar de rollenbankdag op 29-november zie events!
Vanmiddag op de bank geweest bij de lokale garage waar er eentje staat. Ik zal straks een grafiek proberen te plaatsen. In ieder geval is de 210pk (212 om precies te zijn) gehaald. Niet in alle runs overigens. De lijn wordt wel wat hakkelig bovenin. Dan begint de software wat zaken te corrigeren ter bescherming van de moter volgens die man. Hij wilde ook nog wat meten bij de uitlaat, maar toen hij zag hoe die waren gemonteerd heeft ie dat maar laten zitten. Het schijnt dat de hoek waaronder de uitlaatgassen onder de auto naar links en rechts worden gestuurd veel te scherp is. Dat kost vermogen.
Verder heb ik er niet zo een verstand van, maar in ieder geval kloppen de pk's die Ziptuning opgeven.

Als gezegd, grafiek volgt later.

waar zijn nu de zip-critici?

tirex · 20 nov 2008, 20:21

dangixxer schreef:
Mini-Paul schreef:
Hans schreef:Neem hem mee naar de rollenbankdag op 29-november zie events!
Vanmiddag op de bank geweest bij de lokale garage waar er eentje staat. Ik zal straks een grafiek proberen te plaatsen. In ieder geval is de 210pk (212 om precies te zijn) gehaald. Niet in alle runs overigens. De lijn wordt wel wat hakkelig bovenin. Dan begint de software wat zaken te corrigeren ter bescherming van de moter volgens die man. Hij wilde ook nog wat meten bij de uitlaat, maar toen hij zag hoe die waren gemonteerd heeft ie dat maar laten zitten. Het schijnt dat de hoek waaronder de uitlaatgassen onder de auto naar links en rechts worden gestuurd veel te scherp is. Dat kost vermogen.
Verder heb ik er niet zo een verstand van, maar in ieder geval kloppen de pk's die Ziptuning opgeven.

Als gezegd, grafiek volgt later.
waar zijn nu de zip-critici?

idd, tis hier maar stil he dangixxer

Mini-Paul · 20 nov 2008, 21:07

Wet iemand eigenlijk of ik hier plaatjes kan uploaden? Of gaat dat alleen met een link naar een andere site?

kwiebje · 20 nov 2008, 21:08

Gewoon de afbeelding in je gallery zetten en dan de url kopieren

Sid · 20 nov 2008, 21:08

zip critici? nou hier eentje. beek VS zip is toch altijd nog 1-0 voor beek als je ze naast elkaar zet op straat. overigens ook 1-0 voor beek tov een works. meerdere malen trouwens.
ik zou em eigenlijk op de bank moeten zetten, maar ben weinig overtuigd van de koeling bij dergelijke installaties (ookal zal het wel goed zijn, blabla). ik hecht meer waarde aan op straat eerijk gezegd

Mini-Paul · 20 nov 2008, 21:22

Kijken of dat werkt

Sid · 20 nov 2008, 21:28

hoeveel newtonmeter wordt er aangegeven? hij is helaas net te klein om te lezen.

Mini-Paul · 20 nov 2008, 21:50

Sid schreef:hoeveel newtonmeter wordt er aangegeven? hij is helaas net te klein om te lezen.

289 op zijn top

modena · 20 nov 2008, 21:58

Mini-Paul schreef:

Kijken of dat werkt

Kijk dit is zwart op wit daar kunnen we iets mee en het zijn heel nette waardus.
Dit is iets voor de jongens die hun R56S van2007 na juni of julie willen laten tunnen.
Ik was eerst wantrouwig omdat hun praten over 400km rustig rijden.
Beek laat heel lang op zich wachten,dus vind ik zip een goed alternatief als ik het grafiek
kan geloven.

Jack

William Blake · 20 nov 2008, 22:06

Mini-Paul schreef:

Kijken of dat werkt

ik kan daar niet veel van lezn

wat mij boeit zijn WIEL pk's... met de omrekening naar krukas pk wordt er teveel gespeeld

mooie curve trouwens! je ziet duidelijk dat het een turbo motor is.. laatste 600 rpm hebben bijna nooit een nut. kleine twin-scroll turbo loopt vrij snel buiten adem.