Maaij schreef:Zal ik maar niet te snel roepenChe schreef:vrijdag de M7 Cai weer terugplaatsen en dan ben ik onder kap voorlopig wel uitgemod .................... denk ik.
199 PK als ik naar het excel bestand kijk. Eerlijk gezegd verwacht ik niet dat er nog veel uit komt maar hoop boven 205 PK uit te komen.Maaij schreef:Wat kreeg je er zaterdag uit. 201PK toch? Wat hoopt je na het finetunen te krijgen?
Maaij schreef:Che schreef: hoop dat voor vgl week nog 2 keer te kunnen doen.
Hopen op 2x tanken in 1 week
Ben benieuwd!
, klinkt echt super, heb vandaag precies het zelfde gehoord !! Het gaat me om het effect.Heb op ut Duitse forum een rvs strut gezien die eruit ziet als mijn jcw strut onder de motorkap en die zal het ook gaan worden achterin. Weet alleen niet meer of het een eigenbouw was of merk. Zal um nog us FF op gaan zoeken.marss schreef:
Mocht je ooit een strut voor een goede prijs op de kop weten te tikken, denk aan mij!!! Ik heb al zitten denken om zo'n ding zelf te gaan maken. Eigen lijk gewoon een cusco kopiëren, who cares? Voor mij hoeft er geen carbon om te zitten, gewoon zwart spuiten vind ik ook prima!!
marss
Klopt, heb de cusco ook eens bekeken en vindt de prijzen allemaal wel errug hoog dus ik zal de komende maanden zelf us wat gaan stoeien. Mijn broertje is kunstenaar en heeft diverse lasapparaten en metaal bewerkingsmachines staan waarmee ik ook al menig uitlaten voor motoren heb aangepast. Hopelijk kan ik voor niet al teveel geld een mooi exemplaar maken dat ook voor anderen interessant is.marss schreef:Lijkt me idd een eigenbouw, maar niet slecht uitgevoerd. Volgens mij zo uitgevoerd dat de stoelen (moet je die wel hebben) gewoon in normale posite geklapt kunnen worden.
marss
In dat geval hou ik me aanbevolen!! Als je iets hebt waarmee je de stuntjes kunt vouwen en je kunt vervolgens de stuntjes goed aan de buis bevestigen (met afstelmogelijkheden), dan kom je een heel eind!! Ben het met je eens, die zijn absurt duur!!Che schreef:Klopt, heb de cusco ook eens bekeken en vindt de prijzen allemaal wel errug hoog dus ik zal de komende maanden zelf us wat gaan stoeien. Mijn broertje is kunstenaar en heeft diverse lasapparaten en metaal bewerkingsmachines staan waarmee ik ook al menig uitlaten voor motoren heb aangepast. Hopelijk kan ik voor niet al teveel geld een mooi exemplaar maken dat ook voor anderen interessant is.
Vgl mij heeft hij een adresje waar hij regelmatig spul laat watersnijden dus daar zou een hele lading steuntjes mee gemaakt kunnen worden want rechts en links zijn identiek. Dan nog een zetbankje maar dat afstelbare maakt het weer wat lastiger, de cusco is vgl mij ook niet afstelbaar ?marss schreef:In dat geval hou ik me aanbevolen!! Als je iets hebt waarmee je de stuntjes kunt vouwen en je kunt vervolgens de stuntjes goed aan de buis bevestigen (met afstelmogelijkheden), dan kom je een heel eind!! Ben het met je eens, die zijn absurt duur!!Che schreef:Klopt, heb de cusco ook eens bekeken en vindt de prijzen allemaal wel errug hoog dus ik zal de komende maanden zelf us wat gaan stoeien. Mijn broertje is kunstenaar en heeft diverse lasapparaten en metaal bewerkingsmachines staan waarmee ik ook al menig uitlaten voor motoren heb aangepast. Hopelijk kan ik voor niet al teveel geld een mooi exemplaar maken dat ook voor anderen interessant is.
marss
Onze sponsors
