Tirex's.. "www.55mph.be"

[Maaij]

*edit* ik denk zelfs dat daar serieus brede banden op liggen
Een 7,5" brede velgen en de banden staan bol...

Goed gezien Dick. 235 breed

[dangixxer]

Hej Mario!

Wat een gigantisch resultaat!
Hier zijn geen woorden voor.
Je betaalt er veel meer voor dan alle andere mogelijkheden die op de markt te vinden zijn, maar de resultaten zijn er dan ook naar! En zo hoort het ook. Kwaliteit betaal je en diegene die het tegendeel beweert....

Ik begrijp ni goed waarom er zo negatief over gedaan wordt over deze mooie cijfers...?
Dit is niet zoals bij MTH, een filetje laden en wegwezen.
Maatwerk en dat loont blijkbaar

230 pk is veilig maar 240 is ineens erover...begrijp het ni helemaal, maar soit!

Heb je bij PPE niet eens gehoord naar de wiel/krukas ratio?
Is altijd leuk om weten.

En om even de vergelijking tussen Beek en PPE bank nog maar eens op halen...

JBcola met milltek 193 pk (beek)
Tirex met Alta EN IC 195 pk (PPE)
Met een IC win je geen massa aan pk's maar maar 2 schamele pk'tjes verschil...?
Alta spreekt van min 10 pk's en die van Beek is nog beter

Moet dus ergens anders gezocht worden.....

Mario geniet er maar van en ik wil ooit zeker een keertje mee
Den Alta en de kracht....ik wil ze allebei ervaren

[tirex]

Hej Mario!

Wat een gigantisch resultaat!
Hier zijn geen woorden voor.
Je betaalt er veel meer voor dan alle andere mogelijkheden die op de markt te vinden zijn, maar de resultaten zijn er dan ook naar! En zo hoort het ook. Kwaliteit betaal je en diegene die het tegendeel beweert....

Ik begrijp ni goed waarom er zo negatief over gedaan wordt over deze mooie cijfers...?
Dit is niet zoals bij MTH, een filetje laden en wegwezen.
Maatwerk en dat loont blijkbaar

230 pk is veilig maar 240 is ineens erover...begrijp het ni helemaal, maar soit!

Heb je bij PPE niet eens gehoord naar de wiel/krukas ratio?
Is altijd leuk om weten.

En om even de vergelijking tussen Beek en PPE bank nog maar eens op halen...

JBcola met milltek 193 pk (beek)
Tirex met Alta EN IC 195 pk (PPE)
Met een IC win je geen massa aan pk's maar maar 2 schamele pk'tjes verschil...?
Alta spreekt van min 10 pk's en die van Beek is nog beter

Moet dus ergens anders gezocht worden.....

Mario geniet er maar van en ik wil ooit zeker een keertje mee
Den Alta en de kracht....ik wil ze allebei ervaren

Hoi Dangixxer,

idd, zeer mooi resultaat hè.. ben meer dan tevreden van PPE..
iets duurder dan bij enkele andere tuners.. maar ge weet, ik wil altijd het beste hè..
run ervoor + run achteraf.. en hij blijft runnen tot dat Stef zelf tervreden is..
wat goed is...... moet voor betaald worden hè......
voor 240pk te halen is ne intercooler wel ne must ze!

ik ben meer dan tevreden..

kom je morgen naar Renova? wordt blijkbaar goei weer..


Merci voor je oprechte mening..

[dangixxer]

Hej Mario!

Wat een gigantisch resultaat!
Hier zijn geen woorden voor.
Je betaalt er veel meer voor dan alle andere mogelijkheden die op de markt te vinden zijn, maar de resultaten zijn er dan ook naar! En zo hoort het ook. Kwaliteit betaal je en diegene die het tegendeel beweert....

Ik begrijp ni goed waarom er zo negatief over gedaan wordt over deze mooie cijfers...?
Dit is niet zoals bij MTH, een filetje laden en wegwezen.
Maatwerk en dat loont blijkbaar

230 pk is veilig maar 240 is ineens erover...begrijp het ni helemaal, maar soit!

Heb je bij PPE niet eens gehoord naar de wiel/krukas ratio?
Is altijd leuk om weten.

En om even de vergelijking tussen Beek en PPE bank nog maar eens op halen...

JBcola met milltek 193 pk (beek)
Tirex met Alta EN IC 195 pk (PPE)
Met een IC win je geen massa aan pk's maar maar 2 schamele pk'tjes verschil...?
Alta spreekt van min 10 pk's en die van Beek is nog beter

Moet dus ergens anders gezocht worden.....

Mario geniet er maar van en ik wil ooit zeker een keertje mee
Den Alta en de kracht....ik wil ze allebei ervaren

Hoi Dangixxer,

idd, zeer mooi resultaat hè.. ben meer dan tevreden van PPE..
iets duurder dan bij enkele andere tuners.. maar ge weet, ik wil altijd het beste hè..
run ervoor + run achteraf.. en hij blijft runnen tot dat Stef zelf tervreden is..
wat goed is...... moet voor betaald worden hè......
voor 240pk te halen is ne intercooler wel ne must ze!

ik ben meer dan tevreden..

kom je morgen naar Renova? wordt blijkbaar goei weer..


Merci voor je oprechte mening..

Zal voor een volgend meetingske zijn
En ivm met mijn mening... met een eerlijke mening kom je het verst he
maar je moet ze mogen uiten

allé "King of Newton's"....blazen maar

[Adrenalin Junkie]

Je hebt pm, let me know

[Adrenalin Junkie]

wat voor een vrachtwagenbanden liggen daar op!!!!!

ben er 100% zeker van dat super vet zou zijn met ne 205/40/17" op.. en nog goedkoop ook!!!

als ni vet was: zou ik die dan kopen jongens?!!!





vandaag kei hard gewerkt om vroeg thuis te zijn..
heb de Mini is echt kunnen testen op droog wegdek.... f**k.. wa is da voor een raket..
als de toerental de 3000 passeert... hoor je precies ne F16 vertrekken

mijn droom is uitgekomen..


eenmaal thuis, ben ik aan de grote kuis begonnen.. de Rota's blinken weeral als ne spiegel...
de nieuwe eigenaar gaat tevreden zijn... had ik mijn nieuw setje niet gehad.. deed ik ze zeker niet weg!!!




gr.Mario

haha! je kenteken is er een beetje afgedropen....

[tirex]

morgen rij ik zonder.. vind da Uber Geil...



PM-ke terug..

[Adrenalin Junkie]

[Blue Chaser]

Wat hebben jullie belgen toch mazzel dat het allemaal mag met die stickers en zo ...
Ziet er veeeeeel dikker uit zonder die spelbrekers , weg met dat ding gelijk hebbie ..

[jbcola]

En om even de vergelijking tussen Beek en PPE bank nog maar eens op halen...

JBcola met milltek 193 pk (beek)
Tirex met Alta EN IC 195 pk (PPE)
Met een IC win je geen massa aan pk's maar maar 2 schamele pk'tjes verschil...?
Alta spreekt van min 10 pk's en die van Beek is nog beter

Moet dus ergens anders gezocht worden.....

Dat gaan we deze week nog eens vergelijken, dan ga ik op de bank bij PPE

[William Blake]

Hej Mario!

Wat een gigantisch resultaat!
Hier zijn geen woorden voor.
Je betaalt er veel meer voor dan alle andere mogelijkheden die op de markt te vinden zijn, maar de resultaten zijn er dan ook naar! En zo hoort het ook. Kwaliteit betaal je en diegene die het tegendeel beweert....

Ik begrijp ni goed waarom er zo negatief over gedaan wordt over deze mooie cijfers...?
Dit is niet zoals bij MTH, een filetje laden en wegwezen.
Maatwerk en dat loont blijkbaar

230 pk is veilig maar 240 is ineens erover...begrijp het ni helemaal, maar soit!

Heb je bij PPE niet eens gehoord naar de wiel/krukas ratio?
Is altijd leuk om weten.

En om even de vergelijking tussen Beek en PPE bank nog maar eens op halen...

JBcola met milltek 193 pk (beek)
Tirex met Alta EN IC 195 pk (PPE)
Met een IC win je geen massa aan pk's maar maar 2 schamele pk'tjes verschil...?
Alta spreekt van min 10 pk's en die van Beek is nog beter

Moet dus ergens anders gezocht worden.....

Mario geniet er maar van en ik wil ooit zeker een keertje mee
Den Alta en de kracht....ik wil ze allebei ervaren

Idd, FMIC doet niet zoveel hoor.. eigenlijk zou je nog een IC charge pipe moeten steken (standaard zit er een soort muffler in om het geluid te dempen)

ALTA hun cijfers zijn dikke zever.. of ze rekenen vanaf 175 pk (en niet vanaf hoeveel hij echt levert)

[Hans]

Hej Mario!

Wat een gigantisch resultaat!
Hier zijn geen woorden voor.
Je betaalt er veel meer voor dan alle andere mogelijkheden die op de markt te vinden zijn, maar de resultaten zijn er dan ook naar! En zo hoort het ook. Kwaliteit betaal je en diegene die het tegendeel beweert....

Ik begrijp ni goed waarom er zo negatief over gedaan wordt over deze mooie cijfers...?
Dit is niet zoals bij MTH, een filetje laden en wegwezen.
Maatwerk en dat loont blijkbaar

230 pk is veilig maar 240 is ineens erover...begrijp het ni helemaal, maar soit!

Heb je bij PPE niet eens gehoord naar de wiel/krukas ratio?
Is altijd leuk om weten.

En om even de vergelijking tussen Beek en PPE bank nog maar eens op halen...

JBcola met milltek 193 pk (beek)
Tirex met Alta EN IC 195 pk (PPE)
Met een IC win je geen massa aan pk's maar maar 2 schamele pk'tjes verschil...?
Alta spreekt van min 10 pk's en die van Beek is nog beter

Moet dus ergens anders gezocht worden.....

Mario geniet er maar van en ik wil ooit zeker een keertje mee
Den Alta en de kracht....ik wil ze allebei ervaren

Idd, FMIC doet niet zoveel hoor.. eigenlijk zou je nog een IC charge pipe moeten steken (standaard zit er een soort muffler in om het geluid te dempen)

ALTA hun cijfers zijn dikke zever.. of ze rekenen vanaf 175 pk (en niet vanaf hoeveel hij echt levert)

Ik begrijp het niet.. hebben jullie het weer over waardes van 2 verschillende banken
Die Intercooler werkt super! Maar wel icm software want dan heeft deze (te) kleine turbo koude lucht nodig, of dat nu PPE of Beek is maakt niet uit, bij PPE zeggen ze het zelf ook dat de IC echt nodig is en bij Beek ook! Die turbo is te klein dus wordt veels te warm dus een grotere IC is gewoon een must! (verschil gemeten op dezelfde bank = 12pk icm software)

Maar wat is een IC charge pipe? Dat wil ik wel graag weten.. ik hoor het zo wel in Breda

[tirex]

IC moet je hebben om over de +225pk te gaan..

zoals Hans het zegt, anders wordt de turbo veel te warm..


Tot straks.. hier is de weg nog kletsnat..

[Hans]

Hier ook, laat dangixxer en william maar voorop rijden dan droogt de weg sneller zonder grote IC

[William Blake]

Hej Mario!

Wat een gigantisch resultaat!
Hier zijn geen woorden voor.
Je betaalt er veel meer voor dan alle andere mogelijkheden die op de markt te vinden zijn, maar de resultaten zijn er dan ook naar! En zo hoort het ook. Kwaliteit betaal je en diegene die het tegendeel beweert....

Ik begrijp ni goed waarom er zo negatief over gedaan wordt over deze mooie cijfers...?
Dit is niet zoals bij MTH, een filetje laden en wegwezen.
Maatwerk en dat loont blijkbaar

230 pk is veilig maar 240 is ineens erover...begrijp het ni helemaal, maar soit!

Heb je bij PPE niet eens gehoord naar de wiel/krukas ratio?
Is altijd leuk om weten.

En om even de vergelijking tussen Beek en PPE bank nog maar eens op halen...

JBcola met milltek 193 pk (beek)
Tirex met Alta EN IC 195 pk (PPE)
Met een IC win je geen massa aan pk's maar maar 2 schamele pk'tjes verschil...?
Alta spreekt van min 10 pk's en die van Beek is nog beter

Moet dus ergens anders gezocht worden.....

Mario geniet er maar van en ik wil ooit zeker een keertje mee
Den Alta en de kracht....ik wil ze allebei ervaren

Idd, FMIC doet niet zoveel hoor.. eigenlijk zou je nog een IC charge pipe moeten steken (standaard zit er een soort muffler in om het geluid te dempen)

ALTA hun cijfers zijn dikke zever.. of ze rekenen vanaf 175 pk (en niet vanaf hoeveel hij echt levert)

Ik begrijp het niet.. hebben jullie het weer over waardes van 2 verschillende banken
Die Intercooler werkt super! Maar wel icm software want dan heeft deze (te) kleine turbo koude lucht nodig, of dat nu PPE of Beek is maakt niet uit, bij PPE zeggen ze het zelf ook dat de IC echt nodig is en bij Beek ook! Die turbo is te klein dus wordt veels te warm dus een grotere IC is gewoon een must! (verschil gemeten op dezelfde bank = 12pk icm software)

Maar wat is een IC charge pipe? Dat wil ik wel graag weten.. ik hoor het zo wel in Breda

ja idd! je hebt het zeker nodig wil je de 230 pk bereiken! maar de software moet idd opnieuw worden aangepast, als je dat niet doet zijn die winsten veel kleiner (wat ik dus bedoelde)

hans, http://www.m7tuning.com/parts/product_i ... cts_id=110