En jah hoor, net nadat ik even een GOLF'je had gepest (en dus veel toeren had gereden) begon 2 minuten later het EML-Motor lampje weer te branden.
Geen eenmalig incident dus... Maar gelukkig staat hij maandag voor reparatie bij de garage.
MichMich's Blue Beauty - Pagina 9: MINI-Vakantiefoto's
-
Deniz
- Volledig MINI minded!
Bericht
Lambda sonde vervangen en probleem zou verholpen moeten zijn.MichMich schreef:En jah hoor, net nadat ik even een GOLF'je had gepest (en dus veel toeren had gereden) begon 2 minuten later het EML-Motor lampje weer te branden.
Geen eenmalig incident dus... Maar gelukkig staat hij maandag voor reparatie bij de garage.
- MichMich
- 4 op een rij!
- Locatie: Baarn
Bericht
Nou mensen, ben weer thuis... geen steek opgeschoten.
Het blijkt dat ze het gasklephuis (?) moeten vervangen. Onderdeel (± 250 euro) moeten ze bestellen. Ook aan het dakje hebben ze niets kunnen fixen, ook daar moet wat voor besteld worden (± 450 euro).
Daarnaast moeten ze overleggen met de verkoper of die er mee akkoord is (ik verwacht dat hij wel akkoord gaat met het gasklephuis, en dat ik voor het dakje naar zeeland moet...)
Word hier echt NIET blij van!
Het blijkt dat ze het gasklephuis (?) moeten vervangen. Onderdeel (± 250 euro) moeten ze bestellen. Ook aan het dakje hebben ze niets kunnen fixen, ook daar moet wat voor besteld worden (± 450 euro).
Daarnaast moeten ze overleggen met de verkoper of die er mee akkoord is (ik verwacht dat hij wel akkoord gaat met het gasklephuis, en dat ik voor het dakje naar zeeland moet...)
Word hier echt NIET blij van!
- Kuijt
- Mod virus alert!
- Locatie: Goes
Bericht
Hoi Michael,
Zo heb je natuurlijk geen tijd om je MINI optisch verder te modden...
Waar heb je'm gekocht in Zeeland?
Zo toch proberen in je eigen omgeving je dak te laten maken, gewoon zorgen dat er overleg is tussen de verkoop en de reparateur. Of anders in ierder geval je brandstof kosten retour!
succes!
gr
john
Zo heb je natuurlijk geen tijd om je MINI optisch verder te modden...
Waar heb je'm gekocht in Zeeland?
Zo toch proberen in je eigen omgeving je dak te laten maken, gewoon zorgen dat er overleg is tussen de verkoop en de reparateur. Of anders in ierder geval je brandstof kosten retour!
succes!
gr
john
Like no other.
- MichMich
- 4 op een rij!
- Locatie: Baarn
Bericht
Beetje een late update... ben de laatste paar dagen namelijk vooral 'on the road' geweest! Het nieuwe gasklephuis zit er in, dus kon ik een vernieuwde poging wagen...
WOW WAT RIJDT DIT LEKKER!
Ben dus weer helemaal blij! Volgende week wordt ook het dakje gefixed...
WOW WAT RIJDT DIT LEKKER!
Ben dus weer helemaal blij! Volgende week wordt ook het dakje gefixed...
- MichMich
- 4 op een rij!
- Locatie: Baarn
Bericht
Goed, even een update van mijn Wet-van-Murphy MINI... 
MINI is ondertussen naar Zeeland geweest voor het dak. Ze hebben daar een nieuwe motor geplaatst, op advies van de BMW dealer in Amersfoort. Maar na opnieuw inleren en initialiseren was het probleem niet verholpen. Daar nogmaals bij de Dealer aan de computer... Conclusie: Schakelaar defect!
Met andere woorden, een nieuwe motor voor niets! (die ik gelukkig niet hoef te betalen, lang leven de garantie!) Knopje hadden ze uiteraard niet op voorraad, en omdat ik niet het hele weekend mijn MINI wilde missen, mocht ik hem weer meenemen. Twee dagen mijn MINI kwijt geweest en 300Km gereden zonder resultaat!
Gelukkig was de garage wel zo lief mij de oude motor mee te geven, die bleek dus prima te zijn, en kan dus zo marktplaats op!
(Iemand interesse? 
)
Afgesproken dat de garage in amersfoort (9 minuten rijden vanaf mijn huis) hem dus (op kosten van zeeland) gaat vervagen... Helaas dus weer wachten!
2 dagen later lekker uiteten met een paar vriendinnen (lucky me: ik + 4 vrouwen in de MINI), en toen ik terug kwam bij de MINI en op mijn open knopje op de sleutel drukte voelde dat vreemd! Alsof de sleutel hol was... Geen klikje dus... 
*zucht* Danmaar het ouderwetse handwerk, de sleutel in het portier...
Vanmiddag maar even de sleutel open gemaakt, dit was wat ik aantrof:
Het hele knopje was dus gewoon van de print af! En dat terwijl mijn sleutels alleen maar in mijn broekzak hadden gezeten...
Hier zie je waar het knopje ongeveer had moeten zitten:
Dus de soldeerbout er maar bijgepakt en het knopje weer netjes terug gezet:
Sleutel doet het weer... (Stuk sneller gefixt dan het dak dus!)
MINI is ondertussen naar Zeeland geweest voor het dak. Ze hebben daar een nieuwe motor geplaatst, op advies van de BMW dealer in Amersfoort. Maar na opnieuw inleren en initialiseren was het probleem niet verholpen. Daar nogmaals bij de Dealer aan de computer... Conclusie: Schakelaar defect!
Met andere woorden, een nieuwe motor voor niets! (die ik gelukkig niet hoef te betalen, lang leven de garantie!) Knopje hadden ze uiteraard niet op voorraad, en omdat ik niet het hele weekend mijn MINI wilde missen, mocht ik hem weer meenemen. Twee dagen mijn MINI kwijt geweest en 300Km gereden zonder resultaat!
Gelukkig was de garage wel zo lief mij de oude motor mee te geven, die bleek dus prima te zijn, en kan dus zo marktplaats op!
(Iemand interesse? )Afgesproken dat de garage in amersfoort (9 minuten rijden vanaf mijn huis) hem dus (op kosten van zeeland) gaat vervagen... Helaas dus weer wachten!
2 dagen later lekker uiteten met een paar vriendinnen (lucky me: ik + 4 vrouwen in de MINI
), en toen ik terug kwam bij de MINI en op mijn open knopje op de sleutel drukte voelde dat vreemd! Alsof de sleutel hol was... Geen klikje dus... *zucht* Danmaar het ouderwetse handwerk, de sleutel in het portier...Vanmiddag maar even de sleutel open gemaakt, dit was wat ik aantrof:
Het hele knopje was dus gewoon van de print af!
En dat terwijl mijn sleutels alleen maar in mijn broekzak hadden gezeten...Hier zie je waar het knopje ongeveer had moeten zitten:
Dus de soldeerbout er maar bijgepakt en het knopje weer netjes terug gezet:
Sleutel doet het weer... (Stuk sneller gefixt dan het dak dus!
)Onze sponsors
