The Heks II foto's bushrit Björn thnx!!

Peter · 02 apr 2009, 20:04

Nou peeps,

De huidige S cabrio gaat de deur uit!

Vandaag is het contract getekend voor de opvolger.... Helaas wordt het een import want in NL was niets leuks te vinden.

Aangezien we de beleving missen bij de R56/57 wilden we dan toch voor een verse R52 gaan kijken. Het ging alleen een heel beetje sneller dan verwacht.

Zo'n 75km over de grens stond The Heks II te koop. Lekker dichtbij dus.

Hier een paar fototjes en de speclist:

Afbeelding

- 7-2008
- 17.185km
- Crown Spoke 17"
- Sperdifferentieel
- DSCIII stabiliteitsprogramma
- Sportonderstel
- MF 3-spaaks sportstuur
- Spiegelkappen in carrosseriekleur
- John Cooper Works motorkit
- John Cooper Works remkit
- Klasse III alarm
- Elektrisch inklapbare buitenspiegels
- Verwarmde sproeierkoppen en buitenspiegels
- Chrome line interieur
- Chrome line exterieur
- Zichtpakket
- Interieurdelen zilver
- Automatisch dimmende binnenspiegel
- In hoogte verstelbare bijrijdersstoel
- Middenarmsteun voor
- Sportstoelen
- Opbergpakket
- Stoelverwarming
- Licht- en regensensor
- Xenonverlichting
- Climate control
- Lichtpakket
- Navigatie Professional
- Radio/cd Boost met Aux-In
- Harman Kardon systeem
- Witte knipperlichten
- Chili pakket
- Europlus garantie tot 7-2011

De volgende aanpassingen gaan in ieder geval uitgevoerd worden:

- Milltek uitlaat + spruitstuk ----- done
- GP intercooler ----- done
- 18" R95 JCW velgen ----- done
- Wiechers strutbrace boven----- done
- M7 Understrut system----- done
- Custom Bar Softwaretuning ----- done
- Koni 1150 schroefset ----- done
- Parrot Evo BT carkit ----- done removed
- Parrot MKi9200 carkit----- done
- Aerokit zonder sidemarkers ----- done
- Kensington LiquidAux met brodit steun----- done removed
- Gemodificeerde halo stadlichten met 4500K leds----- done removed
- Gemodificeerde halo stadslichten met witte led ring----- done
- 5000K xenon upgrade om de leds te matchen----- done
- Goodridge RVS remleidingen----- done
- Tarox BBK----- done removed
- R56 John Cooper Works BBK----- done
- Tarox 114 Corsa remblokken voor ----- done
- 1,25gr Camberplates----- done
- Cat Cam nokkenas----- done
- 17% stainless steel Cravenspeed pulley----- done
- Setrab oliekoeler met teflon RVS leidingen----- done
- 10mm spacers rondom----- done
- Antraciet dashboard----- done
- Antraciete deurpanelen----- done
- JCW volleder stuur----- done
- Tarox remblokken ----- done
- mods4cars smarttop cabriomodule ----- done
- Krumm bypassvalve ----- done

Berthil · 02 apr 2009, 20:05

Wat een verrassing. Gefeliciteerd

Uitstekende keus natuurlijk, weer een compressor motor met hart en ziel.

Berthil · 02 apr 2009, 20:06

Maaij · 02 apr 2009, 20:07

Gefeliciteerd Peter

Veel plezier ermee, maar dat zal wel lukken

Peter · 02 apr 2009, 20:09

Berthil, ik zal je zeggen dat we eigenlijk een beetje teleurgesteld waren tijdens de proefrit.

Je hoort echt HELEMAAL niks! En dan zit er nog wel een Works uitlaat onder... Dus de Milltek lijn moet er ECHT weer onder. De compressor hoor je wel lekker gieren!

Peter · 02 apr 2009, 20:10

Zeg Berthil,

Wat bedoel je daarmee; My other car is a MINI?!

Berthil · 02 apr 2009, 20:13

Het is maar wat je gewend bent hè

Gelukkig heb ik nóg een MTH spruitstuk liggen. En anders gaat de tussendemper er uit van de Works uitlaat. En ik heb zelfs nog een 200 cell katalysator liggen, maakt ook weer een beetje meer herrie